DOLLOR

要不去学 java spring 看看，说不定只是不适合做前端。

高速动车组采用的是密接式车钩，出厂之后一般是不能解编的，不像老式普速车辆那样随便拆分组合。

就算不考虑车钩问题，你也要想想，在火车站加挂、解挂，也是非常耗时的工作。意味着站台、线路都要被长时间占用，影响车站接发车效率。然后就是车辆停车时间加长了，也影响车底周转时间，以前能跑 3 趟的，因为频繁加挂解挂耽误时间，只能跑 1 趟了。

写 TS 就是为了智能提示。
21 世纪了，还提供不了智能提示的编程语言，像个瘸腿的残疾，只能算能用，但用得痛苦。

目测是一个 X-Y 问题，建议把你的根本需求说出来，而不是问一个自以为的解决方案。

内存不足是由“已提交”（任务管理器也有显示）决定的。
即使你的内存看似还有很多空间，但要是“已提交”满了，也会报内存不足。

@mandex
不如这个🐶
https://imgur.com/iqs5qUu

七八年前就开始变差了。
你现在才感觉变差，只能说你比较可惜，没经历过它最好的时代。

@shuimugan
Angular1：果然人都是健忘的

文件管理器卡。
最小化的文件管理器，有时莫名其妙地跳到前台。
任务管理器卡。
开机后，首次打开音量调节面板，初始化极慢。