不同的几个区都保有至少一个号，鸡蛋不放在一个篮子里。appleid 比很多其他海外服的 id 好弄多了吧，持有几个也没成本啊

个人体感不如米家好用，当然我的设备都是租房，没太投入时间研究具体的问题，只能说对于我这种新手来说米家的东西上手简单，之前尝试过接 ha 慢慢切 homekit ，奈何开头买的两件 homekit 都不好用

应该是有房子吧？我也在计划这个路线，一套成本低一点的房子挂一下户口租出去，然后我滚蛋。但我目前没有小孩，也没有要小孩的计划

有结论吗，我也没找着。drawio 算不上 mind map ，更多的是流程图，更复杂精细一些，场景不一样。

@xubingok 50 多 g ，没什么群，就是七八年的聊天记录

goretex 就可以，下雨下雪随便踩，底是 vibram 的话甚至都不会滑，例如 hoka kaha 2 。就是日常穿稍微有点热

之前试过不同的 iOS 版本现象不一致。iOS16 时手机网络全局翻墙即可。iOS17 时需要手机飞行模式设置里把 WiFi 蓝牙彻底关闭

ai 是生活，不是工作，尝试把 ai 融入生活吧，从工具的角度去学习，而不是学习它的内核和原理，那没啥意义了

“绩效”只是管理手段中的其中一个，除了绩效还可以给你涨薪，给你晋升，给你虚线带人，等等激励来让你感受到你的价值的体现。这个价值不是你写代码的能力或者整体工作能力，而是老板和团队对你的需求度。那影响需求度的事情就有很多了

@clue 你的出发点基本都是从产品力和经济性上出发，但显然不是所有用户都是这个目的，不然没有烂仔玩车了不是

@clue 这肯定是有点情怀啊，op 这种肯定不是想这个价位选个综合产品力最高的，而是选个玩具键盘值高的

@lambdaq 不是只针对这几个字母，主要还是企业文化产品调性的问题

@MASAILA ea888 怎么也得换个 b48 了，你这换个三缸 1.6t 即便不考虑 bmw 有小毛病难修贵，也属于降级了呀

@clue 有些人还是不想”build your dream“这种东西印在车上的，即便产品力很强，车企文化调性是会影响一些人选择的，我能理解这是需要时间改变的

这个价位 polo 和 golf 看着挑吧，老的 118i 没啥意思，但是宝马的 f20 是有意思的，只是得加预算到 10 以上买 b48 的发动机，17 18 年的。

@jacksonj297 顺风车和神州压根不是一个场景，大部分顺风车还是跨城通勤的场景。租车是周边游的场景，便宜当然是顺风车便宜，但是你带三五好友，带着女朋友，周末来个 1-2 日的郊区游，那不是顺风车能解决的。如果是明确的 a to b 的场景，顺风车。周末自驾，神州。

@jacksonj297 这种长途的场景日常还是比较少，我说的长途主要指周末去郊区玩玩，去滑趟雪，踏踏青。这种还是自己开舒服，神州合下来经济型周末可以做到 150 以下，北上也就 160 ，170 ，比顺风车还是舒服多了

@RealJacob 另外我觉得车是消费品，花钱给你带来快乐的。如果只是在一二线城市从 a 地到 b 地，那我觉得短途打车，长途租神州应该大概率是比自己用车便宜