你期望得到什么答案？这种虚无缥缈的东西，还想有人跟你讲一堆经济理论支撑你冲进去？

比亚迪出了轻卡 T5 ，插混版本 13 万左右，然后有房车公司合作基于它推出了房车车型的，但好像 29 万起步

为什么不说说你姐的问题？别只会怪孩子，说到大人就只会说大人不容易。小孩一空二白来到世上，没有正确的家长管教，受外部诱惑长歪了一点都不奇怪。

标准的韭菜味

大涨买进,亏钱割肉

宾馆长住应该还能讲价

很多时候领导就是随便 pua 而已，不管你做得好还是坏，反正对于领导来说，pua 你能压迫你拿出更大的努力去工作，对于他来说几乎是百里无一害的。

所以，放平自己，问心无愧就行。

@wu67 #17 但是树龄是能测出来的

按你这通勤距离，两三天就得充电一次了，最好最好是自己车位能装充电桩。不然刮风下雨的时候都得考虑出门充电，痛苦。

“都说 798 比亚迪横扫一切，但两田的同价位车没降多少。现代降了不少，马自达套路多，其他国产油车依然便宜。798 这个价位的竞品油车销量都在下滑，但价格优惠不多也是现实。”

我觉得车主的品牌鸿沟还是存在，就是死认合资车的车主不会去买国产车，而对其它只考虑性价比、不考虑品牌的车主而言，两田这类车即使降价到 798 ，性价比依然比不过比亚迪的 798 ，所以对于两田车厂而言，降不降价对销量的区别不大。

找找二手纯电 SUV ，带电的话，自驾游可以插电煮东西，更好玩。

@hfJ433 #2 还没社保。。真不如进厂了

我老爸，倒也不酗酒，就是常年每天随饭要喝一小杯白酒，去年脑梗发作。

@zzzain46 #229 不清楚。但在我理解，“二手电车”跟我正在开的电车，没什么区别吧。。