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V2EX  ›  atuocn  ›  全部回复第 6 页 / 共 9 页
回复总数  167
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2023-09-11 14:46:30 +08:00
回复了 twofox 创建的主题 › 问与答 › 拓展坞求推荐
如果是象我这样，笔记本长期在桌面的，还想外接显示器，网线，Keyboard 的话。我的经验便携式、不带外接电源的都不可靠，好几百的也不行，设备间互相干扰，稳定性太差。最好是那种为桌面设计，独立供电的 Dock Station （但这一类通常都很贵，例如 Dell 的，没实际用过）。后来我淘了一个 ThinkPad USB-C Dock Gen2 ，几百块不算太贵。原版不支持 4K （忘了，大概是这样吧）, 升级一下固件就可以了。
2023-09-01 09:51:01 +08:00
回复了 NonClockworkChen 创建的主题 › 问与答 › 老婆刚怀孕，我去哪里了解一些必要知识，有什么推荐的书籍或者视频吗
一本美国人写的，好像叫亲密育儿百科？在科学角度上提倡自然、亲密的育儿观（ 0~2 岁）。看了这个，我拒绝其他乱起八糟育儿焦虑。前提是你家媳妇能认同亲历亲为的育儿观念。
2023-08-22 14:40:58 +08:00
回复了 EdisonChan 创建的主题 › 问与答 › 各位，甲方一定比乙方好吗？感觉好多乙方的朋友干几年就想往甲方跳了。
围城呗。

在甲方，觉得学不到技术，都在打混。你能做什么呢？招个标，轮得到你做决策？不就联系联系供应商。项目成了，盯供应商进度，这伙坑货交些啥垃圾，快上线了，供应商亏钱不干了，这边还受业务部门鸟气。

在乙方，麻蛋做牛做马，天天出差，项目在哪人在哪。遇到不开眼甲方，不是蠢货就是孬种。公司天天盯人力利用率，还天天催签单，麻蛋不多干点签个屁单。
2023-06-02 15:42:02 +08:00
回复了 AManOnShelf 创建的主题 › 生活 › 一直被母亲控制着
你的青春期和父母很和谐吧。我家娃的青春期，我已经对他失望到绝望，所以他会实现独立。这是不同的痛。
2023-05-09 09:55:56 +08:00
回复了 toneewang 创建的主题 › 宽带症候群 › 家中 AC+AP 无线覆盖，锐捷、华三怎么选？
用过一个华三面板，体验不好。家用便宜可以考虑 tp ，还要配置一个 POE 交换机。面板说实话不实用，信号、功能、布点位置、安装和更换都不尽如人意，还贵。如果从头开始装修的话，我倒是建议布线上考虑吸顶，放中间点，一两个应该能覆盖满吧。我现在 4 个面板还覆盖不全，将就了。
2023-05-06 15:35:21 +08:00
回复了 FreeWong 创建的主题 › 问与答 › 充电器标准输出 5V 1.6A 给要求 5V 1A 输入的设备充电坏损坏设备吗
一般不会。充电器标称的是额定输出电流，又不是要固定输出这么大电流，实际输出电流还要看负载阻抗。负载一般也有充电保护，不会允许过大电流。
2023-05-04 14:13:16 +08:00
回复了 abelyao 创建的主题 › 问与答 › 今年会出新的 iPhone SE 吗，现在买 SE 是不是大冤种
@ispinfx 抬起唤醒的时候，怎么解决蹲坑问题？
2023-05-04 09:46:23 +08:00
回复了 MrLonely 创建的主题 › 问与答 › 如何从可启动的 U 盘提取一个 ISO 文件来？
光盘的文件系统和 U 盘不一样的，iso 是 ISO9660 ，启动机制也不一样。iso dd 到 U 盘，是利用了 ISO 格式的前几个扇区，做出的混合格式，DD 到 U 盘后，电脑可以识别成磁盘格式。不是所有 iso 都可以 dd 到 U 盘。同理没有 iso 文件系统结构的 U 盘，你 dd 到 iso 也是不行的。制作这种混合格式的可启动光盘，可以 xorriso 命令，有点小复杂。普通的 iso ，ultraiso 可以的吧。
2023-04-28 16:18:26 +08:00
回复了 Watson19901220 创建的主题 › 问与答 › 色盲悖论真的是无解吗？
@lisxour 是你没懂 5 楼的解法。你自己淤泥于 op 的表述认知怪圈。5 楼的解法是打破认知局限，引入第三变量。这是极其聪明的解法，这样的创造性思维，远胜于钻牛角的深度思考。
2023-04-28 11:03:53 +08:00
回复了 911061873 创建的主题 › 奇思妙想 › 电梯效率问题
这是内卷的行为和结果
2023-04-25 11:39:05 +08:00
回复了 niceyuri 创建的主题 › 汽车 › 萌新开车上路，求助老哥们关于手动挡的技巧~
面包车啊，平时开过车么。还是纯新手？手动主要是，坡道起步，和堵车跟车。还有一个要习惯是刹停前踩离合。 动力不是太垃圾的话，一般坡道也不是问题，离合+油门就能上，地库上坡就要考验坡道起步。要练习左脚踩离合，脚跟不用着地做支点，否则堵车跟车开不了，多踩几次离合就滑倒脚心，踩不住。最后，没开过面包车，但我觉得应该和轿车的车体感会差别很大，面包车是坐在前面的，轿车是坐在中间的。停车时的车体感应该会不同。
2023-04-25 10:45:32 +08:00
回复了 zictos 创建的主题 › Android › 谷歌账户现在的安全政策到底是怎样的？如果手机未登录过谷歌账户就即便知道密码也无法登录谷歌账户了吗？
唉，我的账号就这么丢了。密码也知道，手机也收到验证码，就是不让登。发反馈，回了一次说账号正常。再发就不再理我了。
2023-03-24 10:19:48 +08:00
回复了 wangxiang 创建的主题 › 问与答 › 杂牌电动车为什么那么多人买
呵呵。我不懂汽车，我们讨论物理。内燃机发动机效率有多少？ 40%有么，城市通勤发动机效率有 10%么？电机的效率有多少，不低于 90%吧？风阻啥的，和内燃机浪费的能量相比，也不算什么了。再说说变速箱，对能量转换有直接贡献么？不就是把发动机的高速转动匹配到车速么，搞那么复杂，主要目的不就是让发动机能在合理的高效转速区间工作么。人家电机需要吗，90%以上的能量使用效率，再优化转速，也不到 10%提升，人家直接固定齿比就好了。
2023-03-24 09:45:54 +08:00
回复了 wangxiang 创建的主题 › 问与答 › 杂牌电动车为什么那么多人买
@god7d 高速费电不是变速箱的问题。仿佛电机转速降下来就会节电。实际电机和燃油发动机完全不同，电机的能量转化效率太高，转速对能量转换效率影响不大。风阻才是能耗重要影响因素，风阻随速度的平方增长，速度 50 到 100 ，风阻提高 4 倍。燃油车，能量转换效率太低，城市路况可以说糟糕，能量浪费惊人。而燃油车普遍又存在时间长，把异常的能量消耗模式当作普遍情况了。
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