开了 11 年的 A 级车。一年一万一千公里左右。
管子接头老化，某虎一算大几百。赶上又到了换皮带年份，又是近一千。不禁让我想起了过秦论，决定换车
油车不想买，毕竟上个时代的。油价高，都是带 T 的，保养比自吸难伺候。
混动带个发动机，还要电池，嫌复杂，保养和油车也差不多。
纯电价格又比混动贵，各种功能用不上。
家用，希望孩子坐后面舒服点。 suv 我个人不喜欢，ct5 小米 su7 之类的又不适合。 搞辆纯电网约秦 10w 出头吧，又觉得还是差了点。家里人怕是不同意。
别和我谈加速，无兴趣还容易晕车。
豪车 886 ，别摸我的 x4 ，一个后轮胎购买我全车四个胎了。
问下各位混动 纯电的保险费和每公里几毛钱。我好算算买啥合适
18 条回复 • 2024-12-24 11:09:17 +08:00
 |
1
ltyj2003 3 天前 via Android  1
秦 dmi 秦 L ，3L/100km ，7.5 元/L ，一公里 0.225 元。
纯电，秦 EV ，13 度/100km ，私桩谷点 0.3 元/度，每公里 0.039 元；公共桩平均 1.5 元/度，每公里 0.195 元。 保险车型和保险公司不同区别比较大。 |
 |
2
mystrylw 3 天前
不喜欢 suv 需要舒适空间，看看小鹏 P7+ 预算合适 空间合适 还是纯电。就是年前提不到
|
 |
3
anyinuo0413 3 天前
纯电冬天电耗高一点，算 20 多合适，不是所有城市都有谷电，我这全天 0.48 ，慢充损耗算 20%（ 40m 左右线长） 百公里撑死 15 块
没跑长途需求别买混动（增程） |
 |
4
stone9527 3 天前
电车省油，油车省电
|
 |
5
Meteora626 3 天前
国 3 的车么 能搞报废补贴还挺合适的
|
 |
6
JaaaaackZheng 3 天前
p7+去试驾一下，我觉得空间很大，价格 18w 还带智驾
|
 |
7
queuey 3 天前
纯电保费大概会贵一千多点？
电费如果自有桩，即使算你 20 个电。也就一毛钱一公里～ 混动 买前：又能油又能电 买后：用一滴油算我输～ |
 |
8
RandomJoke 3 天前
私桩，一毛以内
|
|
9
RandomJoke 3 天前
私桩 1 毛以内；
|
 |
10
LandCruiser 3 天前
在乎钱就不要碰混动和纯电
|
 |
11
JRay 3 天前
私桩 晚上 算起来 3 分钱一度电。 混动再低也得 3 毛吧
|
 |
13
235777178 3 天前
一年一万多公里，那就随便买油车。怎么顺眼怎么来。买纯电或者混动，保险费都能把你的油费拉平了。
|
 |
14
Goooooos 3 天前
家里有桩，走谷电 0.29 。
一个月 1600 公里电费 130 ，平均每公里 0.08 元 |
 |
16
ZZ74 OP @235777178 看评论不至于吧 电车一公里 1 毛，油车一公里 5 毛 ，保险费能贵一年 4000 块？
除非类似车型的油车比电车贵四五万 10 年下来电车才毫无优势 |
 |
17
luckoneeee 3 天前
20 年买的 ct5, 那会只看中安全。 后来发现，舒适性能兼顾就最好了。ct5 完全就是驾驶者之车
|
|
18
ZZ74 OP @luckoneeee 是的。像我这样对加速没需求，要兼顾家用，只要隔音好，跑高速稳就够了。
|
Select Language