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winsweet
V2EX  ›  奇思妙想

无人驾驶的出租车

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  •   winsweet · 2013-06-05 09:18:17 +08:00 · 2419 次点击
    这是一个创建于 2418 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
    因为是无人驾驶,所以不会有交班这回事,有点类似公共自行车,但是不会有固定的停放点,理论上可以开很远,相当于现在的租车业务,但你不需要担心车怎么回去,或者你隔很长时间后回去会有另外的车来接你。
    车可以一直保持在路上流通,可以根据人流量历史订车记录来整体调度,而不是到处乱开,不需要到处找停车场。
    可以有一些换乘点,比如2A-X,Y和2B-X,Y,可以在中间某个点重新组合,AB-X,A'B'-Y,这样可以需要车是可以自动组装的,有点像现在的物流系统,包裹先集中到一个大的仓库再根据目的地分流。
    7 回复  |  直到 1970-01-01 08:00:00 +08:00
    feilaoda
        1
    feilaoda   2013-06-20 10:57:30 +08:00
    我也想过类似的,但是有轨的,我定义为满足个性化需求的公共交通工具。属于城市交通。
    1辆车,2个座位,有轨(铁轨或科幻片里面的电磁轨),可以自动驾驶,也可以人工驾驶。最高时速(60或80km/h)。
    需要出行前打个电话预约(全自动语音服务),车会自动开到你需要乘坐的地方接你。设定好目的地址,车自动驾驶到目的地。
    上班,就不需要挤公交了,还可以看看书。
    ziseyinzi
        2
    ziseyinzi   2013-06-20 11:04:25 +08:00
    小载客量汽车是一种对资源的浪费
    winsweet
        3
    winsweet   2013-06-20 16:02:20 +08:00
    @feilaoda WELL·E?我的想法模型可能来源于此。
    @ziseyinzi 私家车算不算呢,未来需要有一种公共交通可以减少私家车,但又提供不低于私家车使用带来的方便,又能节省人们的时间成本
    ziseyinzi
        4
    ziseyinzi   2013-06-20 16:30:22 +08:00
    @winsweet 当然算,大量私家车造成的环境、交通问题已经很严重了,地铁+公共自行车是值得倡导的城市交通方式
    winsweet
        5
    winsweet   2013-06-20 16:46:20 +08:00
    @ziseyinzi 说到公共自行车,分享下杭州的情况,其实也有蛮多不方便的,停靠点相对固定,服务时间有限制,无法解决热点问题(繁忙的时候经常借不到或者还不了车),还会经常遇到坏车
    /t/73023 刚刚分享的,感觉这种模式还是挺不错的-,-
    ziseyinzi
        6
    ziseyinzi   2013-06-20 17:20:57 +08:00
    @winsweet 你说的这几个问题都可以靠加大投入解决
    halicando
        7
    halicando   2013-06-20 22:04:17 +08:00
    如果大家都因为把车作为交通工具而买私家车,那就不会有那么多档次的私家车和收藏车子的人了。
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