V2EX = way to explore
V2EX 是一个关于分享和探索的地方
现在注册
已注册用户请  登录
这是一个专门讨论 idea 的地方。

每个人的时间,资源是有限的,有的时候你或许能够想到很多 idea,但是由于现实的限制,却并不是所有的 idea 都能够成为现实。

那这个时候,不妨可以把那些 idea 分享出来,启发别人。
insignificance
V2EX  ›  奇思妙想

关于最近购新车联网系统拆除想法

  •  
  •   insignificance · 66 天前 · 2109 次点击
    这是一个创建于 66 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。

    现在新买的车都装了联网模块,就算没啥功能的车机也会不断给车企上传信息。

    有些新 /旧能源车厂会使用一段时间给用户推送更新进行“锁电”等操作,各类骚操作层出不穷。

    有些人不太使用这些花花绿绿的功能,仅仅单纯当普通交通工具使用而已。

    有没有试过自己拆除汽车联网模块的,难度、效果如何?

    (不要抬杠说虽然保护不了啥隐私,纯粹探讨,或许有些人就是需要拆除联网模块这类服务。)

    19 条回复    2022-06-12 16:10:28 +08:00
    night98
        1
    night98  
       66 天前
    拆了影响保修吧。
    pcbl
        2
    pcbl  
       66 天前 via Android
    找到对应模块把线拆了就行,不过可能影响其他功能,比如忘记锁车了可以远程锁车
    pcbl
        3
    pcbl  
       66 天前 via Android
    还有紧急救援功能应该也是走的这个模块
    xctcc
        4
    xctcc  
       66 天前   ❤️ 1
    我倒是只想拆了换成我自己的大流量副卡,不知道这个车机里面放的是 sim 卡还是 esim 卡
    IMengXin
        5
    IMengXin  
       66 天前
    买 818 的飞度,收音机都没有🐶
    ttgo
        6
    ttgo  
       66 天前   ❤️ 1
    必须拆,影响保修也得拆,实在不行暴力拆。
    毕竟隐私是无价的。
    shakoon
        7
    shakoon  
       66 天前   ❤️ 1
    比较友好一些的做法,是找到联网的天线,包上锡纸给屏蔽掉
    linksNoFound
        8
    linksNoFound  
       66 天前   ❤️ 1
    买走私车,连牌照都不能上,没人知道这车是谁的
    yuthelloworld
        9
    yuthelloworld  
       66 天前
    找个汽修美容店,想怎么拆都行
    zxCoder
        10
    zxCoder  
       66 天前
    快进到自制汽车
    WOLFRAZOR
        11
    WOLFRAZOR  
       65 天前 via Android
    你这番话又提醒我了🤣,看来 privacy 还是重要的
    hyshuang2006
        12
    hyshuang2006  
       65 天前
    @linksNoFound 买走私车,基本是套牌,走的是一条龙服务。只要不出交通事故,一般也没啥事。可能会某一天被交警拦下,扣车。
    402645707
        13
    402645707  
       65 天前   ❤️ 2
    车联网从业者,目前开发车机模块。每天写的测试报告比代码还多
    车机联网部分并非只是和厂商通信,车机之间也会走车载以太网通信。
    这边 OTA 不像互联网产品那样可以一拍脑袋就上,牵扯到车厂和多个方案提供商
    通常真的锁定功能都是出厂直接在固件里面写好,ECU 系统的 OTA 一般都是相当重要的更新(不包括单纯用来坑钱的外设模块,ECU 只负责发动机 /能源分配 /电控)

    如果只是屏蔽和厂商之间的通信,拆除仪表盘找到车载模块,将天线(车载模块通常是全铁质散热外壳,天线为唯一裸漏或者外接部分),用铝箔纸包上即可,你可能会找到多个模块,务必不要破坏它们的车内联网部分
    我手上的模块还在开发阶段不方便放图
    402645707
        14
    402645707  
       65 天前   ❤️ 2
    关于隐私问题,车厂本身是不会也没有动力收集的,他们只负责设计车辆和研发少量具有竞争力的技术攻关。具体的模块是由很多个方案提供商做的。

    至于方案提供商会不会收集....,联网的方案提供商是三大运营商,基站定位反查了解一下

    其实还有安全问题
    不客气的讲车内车外的通信基本都是明文,只是用的 车载以太网 /车外互联模块 是非常封闭的商业化标准,很难进行调试,发送的数据也不是 Json/Xml 这种结构化数据,是 ByteBuffer ,如果手上没有定义拿到了也无法解读。

    但如果逆向出了定义,然后弄到了调试器,这玩意简直是纸糊的...

    我自己买车都不想买互联网汽车
    LAMBO
        15
    LAMBO  
       65 天前 via iPhone
    建议先停用手机和各类软件账号
    AltairT
        16
    AltairT  
       65 天前
    @402645707 好奇乘用车内部有 CAN 总线吗?有 CAN 总线的话自己搞个 CAN 卡弄弄就知道了,确实是明文协议。
    402645707
        17
    402645707  
       65 天前   ❤️ 1
    @AltairT CAN 是连接外设,数据需要通信矩阵解析。车载以太网是以太网,通过转换电平到普通 802.3 可以抓包,基本上都是 UDP 报文,少数 HTTP
    insignificance
        18
    insignificance  
    OP
       64 天前
    @402645707 #13 也就是说可能厂家本身会在 ECU 等核心控制模块集成联网,无法单独拆除的意思吗?
    402645707
        19
    402645707  
       64 天前   ❤️ 1
    @insignificance 对于新上市的智能车而言,车联网替代了部分以往用其他协议通信的部分。车内互联不建议也基本无法在不影响车体完整功能的情况下拆除。
    关于   ·   帮助文档   ·   API   ·   FAQ   ·   我们的愿景   ·   广告投放   ·   感谢   ·   实用小工具   ·   2851 人在线   最高记录 5497   ·     Select Language
    创意工作者们的社区
    World is powered by solitude
    VERSION: 3.9.8.5 · 40ms · UTC 13:49 · PVG 21:49 · LAX 06:49 · JFK 09:49
    Developed with CodeLauncher
    ♥ Do have faith in what you're doing.