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brader
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广州市电动自行车通行管理调整政策,今起再次向社会公开征求意见

  •  
  •   brader · 296 天前 · 2345 次点击
    这是一个创建于 296 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
    原文
    http://gaj.gz.gov.cn/hdjlpt/yjzj/answer/28837

    这次我参与了,投了反对意见,虽然不会听我的 /doge
    27 条回复    2023-06-10 12:03:25 +08:00
    plau313
        1
    plau313  
       296 天前
    以禁代管,就是懒症
    NoOneNoBody
        2
    NoOneNoBody  
       296 天前
    为贯彻落实……,并于 2021 年 7 月首次公开征求公众意见。

    这个是写错了?没有错的话,提 21 年干嘛?
    brader
        3
    brader  
    OP
       296 天前
    @NoOneNoBody 公众号导文标题写的再次,那估计 21 年真的也有征集过一次也说不定
    brader
        4
    brader  
    OP
       296 天前
    @plau313 就是玩不起
    passall
        5
    passall  
       296 天前
    已留言:禁你老母
    tcpdump
        6
    tcpdump  
       296 天前
    不占用机动车道很难,不逆行,闯红灯都行
    shanks
        7
    shanks  
       296 天前
    最近又去了一次杭州,即使老城区也有很宽的非机动车道,体验不能说不好。同样是历史文化古城,广州就做不到。
    winterbells
        8
    winterbells  
       296 天前
    参考南京地铁涨价
    yolee599
        9
    yolee599  
       295 天前 via Android
    不知道广州什么情况,我在深圳是希望禁一禁,电动自行车明显超量了,几乎人手一辆,城中村楼下消防通道占满。又没专用车道,电动自行车和行人混行,非常危险,经常遇到在步行街要等 10 秒钟电动自行车过完才能继续走的情况
    migu123456
        10
    migu123456  
       295 天前
    要禁用,外卖小哥没有不闯红灯的,我本人就是因为这个垃圾新国标电动车,现在还在医院,肱骨近端骨折,上了钢板,还有房贷要还,难。。。。
    ArthurTsang
        11
    ArthurTsang  
       295 天前
    @NoOneNoBody 21 年首次的限行区域和汽车限行区域是差不多的, 而且全天限行, 这次的提议缩小了范围了, 且不同的区域分了早高峰限行和白天限行, 全天限行之类的
    migu123456
        12
    migu123456  
       295 天前   ❤️ 1
    国家为什么要严查电动车戴头盔,之前感觉是多此一举,现在去杭州的浙二医院才发现,这个很大一部分骨折是电动车摔骨折,没戴头盔,颅脑出血,骨折外固定、内固定、各种,还有一部分工伤,模具压手、压腿。但是老百姓要生活,电动车还是慢慢骑,安全第一
    marcong95
        13
    marcong95  
       295 天前
    @NoOneNoBody #2 因为 21 年是提过一次在中心城区全面禁行,忘了我有没有提过反对意见。21 年的那次肯定是收到巨量的反对意见。所以我看到这消息第一反应就是鲁迅开窗理论的又一次实践。

    其实实际上红色黄色路段禁行有一定合理性,蓝色路段以景观为由就很莫名其妙。目测听证会之后继续缩减路段继续实践开窗理论。
    passall
        14
    passall  
       295 天前
    OP 不用慌,前几年全广州都禁电动车的,为什么要上牌? 就是因为管理不了,明禁实放。

    现在也一样,就算全广州禁了,这几百 W 电动车也一样上路,而且过滤了一批怕死的,到时上路的都勇士,个个在机动车道开。
    brader
        15
    brader  
    OP
       295 天前
    @passall 其实这是很悲哀的问题,目前意见征集阶段,我们能做的只是反馈自己的声音。你说的确实是实情,就算禁止,很多人还是会骑,这就是生活与枷锁的矛盾,但我积极反馈声音,还是希望百姓上路在法律上也能站住脚,而不是出事故了,只能风险自担,只能得到道德同情而得不到法律支持
    PerFectTime
        16
    PerFectTime  
       295 天前
    征求意见?问你了吗,哈哈

    估计是哪位大佬坐车上班的时候被电动车堵了,所以要禁吧
    wilderness
        17
    wilderness  
       295 天前
    真的是讨厌那些解速了的开的跟要去投胎一样的傻逼,还随意变道乱窜,就是因为这些老鼠屎,感觉要坏了一锅粥
    brader
        18
    brader  
    OP
       295 天前
    @wilderness 不遵守交规,我是支持罚的,但不希望一刀切,一禁了事
    hyshuang2006
        19
    hyshuang2006  
       295 天前
    那些路上的监控,大数据(包括人脸识别)用来演戏,骗财政的?

    又不用多 N B 的设备,多 N B 的技术,识别出骑电动车的人没戴头盔、在公路上飙... 通通发短信给其,限时缴纳罚款,逾期自动在其银行账户扣。

    同理,这里太多太多事情给真正干活的人去干,一切都变得正常,与世界接轨。
    brader
        20
    brader  
    OP
       295 天前
    @hyshuang2006 什么东西都要一步步来,你可以多了解,广州宣布电动车合法上牌才多久?摸查实际情况也要时间,规划非机动车道也要时间,近期不就在一些地点开始试点安装电动车违法抓拍摄像头了,怎么能说别人没在干活呢
    hurrpche
        21
    hurrpche  
       294 天前
    广州还能征询, 深圳直接发布了
    Takizawa
        22
    Takizawa  
       294 天前
    作为靠小电动日常通勤的人,支持全面封禁电动车。真的太乱了,10 年前广州城区可没有这些电动车,也没有共享单车之类的,不一样运转的好好的。那时候的公交车普遍还是柴油 /LNG 的,排放的热量和尾气都很高。现在地铁比 10 多年前更发达了,公交车也全面电动化了,为什么不大力保障公共交通?小电驴把公交的运力抢走了,也把公交的部分车道抢走了,导致越来越乱。。支持全面禁行电动车。
    brader
        23
    brader  
    OP
       293 天前
    @Takizawa 你这种人就是,怎么说呢,一边骑电动车享受便利,一点喊着禁电动车,就是所谓的叛徒,如果你那么痛恨电动车,从自身做起,从此不骑电动车,然后高喊禁电动车,我还能敬佩你是个好对手
    Takizawa
        24
    Takizawa  
       293 天前 via Android
    @brader 我还真的从去年开始就大部分时间骑自行车了。我在这里生活了 10 几年了,那时候是什么样我还真的亲眼目睹过。与电动车带来的方便相比,我对它带来的混乱更加害怕。
    brader
        25
    brader  
    OP
       293 天前   ❤️ 1
    @Takizawa 所以你所谓的靠小电动日常通勤就是无稽之谈,你和我们不是拥有共同利益的人,你可以只管站在行人、机动车的立场去指责骑电动车的弊端,但不要装共同利益人
    Matthew66
        26
    Matthew66  
       293 天前
    我也反对,BRT 地铁有多挤,通勤久了真的很自闭,小电驴骑着还能有点自由的感觉。
    另外既然上了牌,交警肯定是可以管的,只是愿不愿意管的问题,根本就是一刀切懒政
    h1104350235
        27
    h1104350235  
       292 天前
    你可以早晚高峰看看中山大道和黄埔大道就知道了,电车乱的一批。
    逆行,闯红灯,插车队,开远关灯,违规停放,电池充电问题,反正我觉得广州自从疫情解封后就管理的一塌糊涂。
    每天骑个小黄车心惊胆战。
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