V2EX = way to explore
V2EX 是一个关于分享和探索的地方
现在注册
已注册用户请  登录
markyun02
V2EX  ›  南京

南京通勤上班想买摩托,复古?踏板? 还是 ADV?

  •  
  •   markyun02 · 178 天前 · 1496 次点击
    这是一个创建于 178 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。

    想买摩托通勤,复古?踏板? 还是 ADV?

    平时上下班通勤 27 公里左右,路况很好,基本不堵车(堵车我可用走非机动车道么?)

    当然除了通勤,周末也会拉着家里人一起出去玩,纠结买哪一款比较好? 另外摩托有没有明确劣势,如果太冷和下雨我会开车通勤。

    谢谢 V 友们!

    ps:具体预算没有明确要求,有看 三阳飞度 5 、凯越 525X 、铃木 UY 、春风 clc450

    再次谢谢 V 友们!

    28 条回复    2023-11-03 09:36:24 +08:00
    LandCruiser
        1
    LandCruiser  
       178 天前 via iPhone
    南京摩托车牌照是十几万一张吧?
    markyun02
        2
    markyun02  
    OP
       178 天前
    @LandCruiser 南京市区(绕城以内)是大牌才能进,牌照价格在 15 万。我在江宁区域骑行,牌照价格 200 元。而且进市区被拦截也就 100+1 分。
    sSsSsSs
        3
    sSsSsSs  
       178 天前
    mark 一下,最近也在看摩托。我个人比较倾向买 200~250cc 的踏板
    LitterGopher
        4
    LitterGopher  
       178 天前
    要不。。。考虑一下公路自行车?
    pkxutao
        5
    pkxutao  
       178 天前
    这三种截然不同的风格不应该看你自己喜好么? 对于通勤来说不管哪种都没影响吧
    busymilk
        6
    busymilk  
       178 天前
    @markyun02 作为曾经在北京骑摩托上班的人经验,摩托车慎重,能开车还是开车
    1.小排量踏板基本上雨天碰到白线就会打滑,晴天倒是没怎么遇到过
    2.路上各种汽车,有的会故意挤你,或者突然向你的车道拐过来,不怂着就车祸
    3.有的时候拐弯啥的,速度不能太快,这时可能会被后车滴滴
    4.冬天封车,当然仅限于我,速度起来实在是会冻死。。。
    5.去哪都要带个头盔,很不方便。
    有车还是老老实实开车吧,真的
    badmotherfucker
        7
    badmotherfucker  
       178 天前
    分析一下,骑摩托而开车,为的就是提升通勤体验。通勤体验具体可以分为骑行舒适度,(驾驶时的)心理压力,回头率。那就安排复古巡航吧。开的慢,还安全。玩够了出二手也便宜。
    骑摩托带家人玩之前要问家人能否接受坐摩托。个人感觉还是挺危险的。很多 2b 司机专门欺负摩托车。
    oamao
        8
    oamao  
       178 天前   ❤️ 1
    我买的本田幼兽 CC110🏍
    markyun02
        9
    markyun02  
    OP
       178 天前
    @busymilk 开车的话要走绕城高速,非常堵车,早晚高峰必赌,快则 1 个小时到家,慢则 2 个小时,骑车没有他太大差异,基本都在 50 分钟到家,所以天气适合骑车的话,感觉挺合适骑摩托
    markyun02
        10
    markyun02  
    OP
       178 天前
    @badmotherfucker 复古巡航,有没有推荐的型号呀
    shenjinpeng
        11
    shenjinpeng  
       178 天前
    舒服: 踏板
    适中: 街车 复古 巡航
    帅: 仿赛 (载人不舒服)

    可以走非机动车道, 不要经常走, 出事故基本全责 ;

    二手车很便宜, 建议看看

    仿赛推荐:
    春风 450 sr, 凯越 450rr
    忍者 400
    iold
        12
    iold  
       178 天前
    个人比较倾向大踏板
    xmLee
        13
    xmLee  
       178 天前
    凯旋 t120
    szx300
        14
    szx300  
       178 天前 via iPhone
    维斯帕 300
    badmotherfucker
        15
    badmotherfucker  
       178 天前
    @markyun02 #10 汽车之家搜一下,找个好看的就行。都差不多。
    ChrisFreeMan
        16
    ChrisFreeMan  
       178 天前
    最近也在关注摩托车,我非常喜欢奔达家的金吉拉 450 和灰石 300 的设计,可惜看了下网上的评论,居然没有一个人说做工好的,几乎都是小问题扎堆😅
    Fantasia1993
        17
    Fantasia1993  
       177 天前
    个人比较倾向小踏板,原因不用挪车就气喘吁吁
    ma836323493
        18
    ma836323493  
       177 天前
    是我首先排除踏板,不够拉风
    957in
        19
    957in  
       177 天前
    @busymilk 说的挺好的。优点一个不说,缺点一堆 👍🏻
    skarner
        20
    skarner  
       177 天前
    不堵车的话,还是建议开汽车吧
    27 公里的距离对小踏板来说,还是挺远的,特别是冬天的下雨天
    真喜欢骑摩托车的话,可以考虑中型踏板( 250cc-350cc ),踏板不脏鞋(挂挡)
    txzh007
        21
    txzh007  
       177 天前
    坐标雨花,27 公里的距离已经让我到仙林或者江北了,还是开车吧 太远了,刮风下雨简直难受
    busymilk
        22
    busymilk  
       177 天前
    @957in 不喜欢就别回我,浪费情绪
    jacksonj297
        23
    jacksonj297  
       177 天前 via iPhone
    @busymilk 头盔可以放在后尾箱,65 升空间非常大啥东西都能塞。电脑衣服啥的。
    @skarner @txzh007 我 27 公里电摩走高架快速路 130 码只需 18 分钟。去哪都挺方便不要停车费邮费保养。市区禁摩也可以骑反正电摩长得就像电动自行车。
    jacksonj297
        24
    jacksonj297  
       177 天前 via iPhone
    @busymilk 很多四轮看两轮的不爽故意别你,就要有预判预防加速或者转弯躲避。之前碰到个 2B 司机别我加速到 130 码跑了还在后面追着别。
    @badmotherfucker
    fiht
        25
    fiht  
       177 天前
    ADV 挺好,摘掉边厢和街车差不多,挂上边厢还能出去跑小短途。骑着也不累
    busymilk
        26
    busymilk  
       176 天前
    @jacksonj297 是的,之前骑摩托上班经常遇到,那些人感觉不把人命放心上,真的贴着你过来,要是不怂就出车祸
    standchan
        27
    standchan  
       176 天前
    我也准备买,感觉动力应该不是问题。直接铃木 125 踏板我觉得不错,不用换挡也省心。载东西的话空间也多了前排腿部空间。
    lanbatian
        28
    lanbatian  
       176 天前
    刚开始通勤买踏板,如果爱上了后面再换。不过你这距离可以直接 adv ,后面出去玩儿就舒服多了。
    关于   ·   帮助文档   ·   博客   ·   API   ·   FAQ   ·   我们的愿景   ·   实用小工具   ·   3006 人在线   最高记录 6543   ·     Select Language
    创意工作者们的社区
    World is powered by solitude
    VERSION: 3.9.8.5 · 29ms · UTC 13:33 · PVG 21:33 · LAX 06:33 · JFK 09:33
    Developed with CodeLauncher
    ♥ Do have faith in what you're doing.