目前电池安全的问题主要是电池体积和电池组结构的 trade-off ，你与其担心猛烈撞击后的爆燃，还不如关心 a 柱强度。

@JasonFW 典中典我司，我朋友，我认识的，你是吗？我也是新能车从业者，我不认同你。

我感觉懂你，干到这个地步赚多少钱已经没什么意思，自己天天上班又享受不了，不买房不结婚不生孩钱没那么大用。

债务是刚性的，只需要记住这个。

请评论区注意礼仪廉耻和封建秩序，儒家更多的是僵化的秩序和服从。
如果套用历史应该是那些珍惜羽毛的将士、名臣，奸臣们不也都金钱胜利了吗？
关于这个问题，你要更多对比的是初代网红，很多都发横财，比如凤姐、逼哥以及一堆抽象的人，他们大多是金钱的胜利者，礼义廉耻的失败者。
对普通人来说，这些模式几乎不可效仿，如果你在正常生活也模仿这种，结局往往不会太好。

数学就是太难了，不至于太坑

大道至简确实存在，但这说实话是对一个博士生和研究生的综合素质要求，对员工来说确实没什么太好的提升。

一是，尾大难调，连智能化平台都不舍得下本钱做，根本没魄力走这种极端方式来投资这种项目，看看上汽飞凡建站那个扣扣搜搜的样子。二是事在人为，人才和体系架构确实是新时代企业最重要的东西。

@a33291 看来确实经历不太一样，lz 这种司机有预留信息比较好获得，而且大概率开庭通知一发对面就和解了，因为其实有滴滴的证据。

@a33291 感觉你说的大多数太纸上谈兵了，只会吓退楼主。1 调监控是一件麻烦的事情，律师和检察官有渠道调取，这涉及到一笔费用。3. 你说的费用基本是对，这么明确的案件根本不需要律师，自己写起诉书就行了。 再有就是法院根本不会给你拖到审理，民事案件大多庭前调解了，我国法律资源不够，能调解绝不开庭的。

为什么起诉需要视频？有报警记录和沟通记录就可以了吧

一番榨已经变国产，难喝的要命，不过也 6.5 了，避坑。 其他就是柏龙、教士瓶装、各家的 ipa ，罗斯福 10 ，各种尝试才是最好的。

糊涂吧，真朋友一般都不敢介绍，除非不想做朋友了。

@knowckx 别太绝对，只是段位低的 low 女罢了，你要看相对付出比，不然也是先骗过来捞大的。

应届大数据硕士都找不到工作了吧

当然我也有个华理化工硕的同学，据其描述待遇应该与退坡后的计算机相当，但是安全系数比较低，经验性工作的发展远好于计算机，如果评估一下我觉得这些专业都在 t2 左右。

这么多高学历新血液进入，加上经济下滑导致的互联网业绩退坡以及业务稳定，没有跳槽带来的高增长，码农已经妥妥中高工资、高压力、低发展了。