副驾的 1/4 螺口出个可伸缩平板支架的话挺好的，最好是磁吸的，直接当副驾娱乐屏了；屏幕顶部触点可以加一个类似蔚来 nomi 的实体助手交互；后排平板支架扩充小桌板；

@murmur #2 小米充气宝 2 打汽车轮胎没问题 我一直打 但这玩意直接放后备箱的侧兜里面就行了 根本不需要平时放在座舱里面的

新款的 vivo x fold 3 看着挺好的 实机也去摸过了 意外的轻薄 手感意外的好

在办公室用皂品 z1 3395 的传感器 无线 好像当时买的才 160 吧 唯一的槽点就是充电线在鼠标尾部 但基本上 看到红灯了 午休插着冲就行了 干活了再拔掉 完全不影响正常办公

你上下班开车要多远呢，如果一个月能开 1000km 以上的话，买电车还可以，低于这个数的话 建议买混动或者油车； 300 多 km 的话 18w 再加点 20w 左右的电车差不多都能高速也能跑个 300-400 的，如果不放心就考虑大电池插混或者增程，比如零跑；

你这金额单位不太对吧，月到手 2w 叨乐？这在漂亮国也是中上的中产了吧，不能代表正常普通人啊。当然如果按照上面说的那些的话，肯定买油车，买电车没有意义。

帖子看了前面一半 就感觉海豹 dmi 挺适合你的 ，其实最近热度高的 十几二十万的混动车就那么几辆：1 、海豹 dmi 荣耀版 车子比较新且最低配 15w 极具性价比； 2 、汉 dmi 荣耀版 低配 17w 空间够大，外观破圈，底盘一般 ； 3 、领克 07emp 热度很高，就看外形喜不喜欢了，尺寸比前两个小一点； c01 增程 主打一个量大便宜 越级体验；

不急的话可以等等比亚迪的 dm5.0 ，但说实话海豹 dmi 这种 b 级混动都到 15w 了，等不等其实没区别，理论上降不到哪里去了，当然混动的话有预算还是推荐大电池，开起来会更爽。

400v 丐版 20.99w 盲订权益 1k 抵扣 1w 实际到手价 20.09w
800v 丐版 24.99w 盲订权益 1k 抵扣 1w 实际到手价 24.09w

如果考虑插混轿车的话 不如考虑下驱逐舰 05 反正动力都一样的 直接上个顶配 120km 的 12.88 ，空间介于秦和海豹之间，很够用了，要是想要 b 级空间大的话 零跑 c01 增程中配 14.58 也是个不错的选择，不过零跑的内饰做工相对一般，这个自己去店里看吧；要 suv 增程的话，长安深蓝真的不行，悬挂真的烂，还不看看零跑 c10 c11 的增程

买羽毛球拍，羽毛球→打羽毛球（冬天）；买公路车，买公路车配件→骑公路车（夏天）；健身房（看时间和心情）；游泳（夏天看心情）；

在自己能力范围内，花自己的钱选择能让自己消费的开心，消费的舒畅的产品，都不算智商税，又不是所有东西都得性价比得当才是一个好产品的； airpods 贵么？很贵。有其他类似的低价产品能活得相近或者同等或者更多功能的么？有。那为什么那么多人买 airpods 而不买其他的呢？有很多原因：外观好看，很多人用苹果手机等等不同的原因；再比如打羽毛球的会去买 1k2k 的羽毛球拍来追求那相比于 500 块钱的牌子的 5%的性能提升；骑公路车的会去买 2w ，3w 甚至更多的车来追求比 1w 的车轻出来的那几十克重量和一点点变速速度和平顺性；你能说这是智商税么，显然不能。本身对于不同领域或者说不同消费层面来说，大家心中的性价比就是不一样的。还有比如全屋智能，找全屋定制的商家来直接帮你定好方案，定好施工，定好所有细节，你完全不需要操心或者说操心的少，那同样的，你自己去操心自己去设计自己去思考方案设计，然后自己买了一堆小米智能产品最后还要自己去写联动脚本，这都是时间成本，有的人就是乐意自己折腾或者说愿意花自己的时间去做到一样的事情，但同样的，有些人不想过度了解，花点钱买别人的时间，也是非常合理的，只是这不会是一个性价比方案罢了。

“6000 块钱买个胡桃木的电脑桌贵不贵的时候，有人说“400 块的松木桌子挺好的”” 对于绝大部分人来说 6k 一个桌子肯定是贵的，有人回复 400 块的桌子也挺好也是正常的，既然 lz 当时发了这个帖子就说明他也觉得 6k 的桌子贵，略微超出自己的消费观，但是想买，希望有人能认同他罢了；

综上：只要是能力范围之内，想买更好的或者更贵的产品都是没毛病的，就看你想要的是什么了

好复杂，我老婆给我妈买东西都是直接发链接让我妈挑的，或者我给我妈一个预算范围 我妈给链接她要什么，因为比如我个人就非常不喜欢别人给我买的东西是不喜欢的，很尴尬，所以家里都是自己人都是直接说的，没什么好猜的。

@javen73 #114 不上交强少好多了，反正再贵，没有交强 顶多 5k 吧，加不了多少的

热水器不是早都可以设置温度了么，把热水器温度设置的低一点不就完了，你买的那个热水器要是没有这种功能的话，那 emmm 只能像楼上说的 打肥皂的时候不关了

如果不是近两年的新车那种好用的车机的话，那首选肯定是 carplay 所以推荐使用 iphone ，hicar 和 vivo 的 jovi 看网上说挺好用的，但 carlife 本体就是一坨屎，小米的 carwith 目前还是半成品，还有一堆 bug ；信号问题的话，或许还是国产安卓更具有优势一点，但如果你只是说移动的信号好，但是套餐流量少的话，可以去买移动的那种流量卡（如果现在的 iphone 不支持双卡的话，那就换新款的，都支持）；
我自己目前用的小米，用的别克老款的车机，额怎么说呢，勉强用用小米的 carwith ，大部分时候就直接接受原厂车机连个蓝牙放音乐就得了。

看了下 18.3 度的电池，如果你愿意接受房车住宿的话 其实很合理，如果能找个郊区的小区 py 一个停车位，一年停车费大概就顶天了 2k ；如果还能找个有充电桩的业主愿意让你冲冲电的，算他收贵点，8 毛钱一度电，充一次用三天，一次差不多 15 块钱，一个月 150 块钱电费，偶尔算你加个油周末开车出去什么的，能源费用再加个 50 块钱算 200 块，一年 2400 ；保险么 上个车损险+三责险+司机责任险么算他 3k ；办一张郊区的健身卡洗澡，找个便宜点的，一年 1k ；车子保养么一年一次，算他 1k ；这些加起来一年的花费是 9400 ；相当于一年 1w 块房租，按照一线城市郊区来算的话，一年起步节省 2w 房租，算你用五年，回本 10w ，这车卖出去怎么说也肯定值得 4w 块钱的；

但最大的问题就是日子过得压抑。

我的评价是 不如盒马 虽然盒马量小 但我家里一次也吃不了或者说用不了那么大的量，盒马的对我来说刚好，而且就在家附近

遗迹 2 ；战地 2042 给他好评只是因为他便宜，2042 当 cod 玩