@zx4824 没有基本认知能力的是你吧，克里斯班戈是设计顾问，不是总监，没有话语权，更没有参与小米汽车设计，根据小米汽车发布会班戈的原话，班戈第一次来小米，su7 就已经是整车了。su7 的外观设计是仇臻，是以前奔驰 EQ 系列设计团队的，工业设计总监是李田原，参与过的宝马 iX ，2019 款 5 系中期改款，都是非常失败的项目。

2024 年了，不是 2014 年了，今时今日，此时此刻，没有任何相对可靠，可行的方式移民去任何一个相对发达的国家和地区了。

就是普普通通水平呗，不会太烂肯定也不会太好。

@Daitabashi 发热的功率是 I 方 R ，有用功功率是 UI ，功率固定，U 越大，I 越小，I 越小热做功越小，发热就是无用功。高中物理。

@clue 谁证明我没车了？特斯拉世界第一是雷军在小米发布会上说的， 不是我说的。

电控，能耗特斯拉是第一梯队的，按雷军发布会的原话， 小米需要花 3-5 年才能达到特斯拉今天的水平。

罗永浩独一档，其他人也就那么回事吧，军儿也是。我看完发布会 90%，不是因为军儿的演讲能力，主要是因为我以为小米汽车会和其他家的不一样，有什么新功能，或者超低的价格。结果什么也没有，其实这是小米的营销能力，不是军儿的演讲能力。

我想梦都梦不到，没有见到小时后照顾我的曾祖母最后一面，总想着她给我托梦，头七专门在屋子里摆了贡品，可惜一次都没有。不过也好。

不理，不反驳，不生气，不浪费时间。
我打 dota2 ，只要有人叭叭直接屏蔽。
然后合理利用加速器，换个游戏地区玩。我打 dota2 现在只在东南玩，大家游戏还算积极，然后很少有互喷。喷也是很幼稚的 noob 什么的

25-30 岁，海关没有大厂收入高。但是按 25-60 岁算，海关秒杀大厂码农。

如果我以后有姐夫，希望是 op 这样的人 doge

@ruimz 比亚迪汉 2023 年数据，好像跟你的不一样
142
发动机
电动机
6
变速器
0
离合器
57
转向系统
40
制动系统
22
前后桥及悬挂系统
3
轮胎
482
车身附件及电器

比亚迪的车难绷，口碑最好的是 F3 ，F0 。车质网我之前看投诉前 10 里有 6 个比亚迪，别人都是什么影音娱乐系统故障，内饰开裂什么的，比亚迪全是动力总成故障。这个品牌的车真的可以买吗?

@zx4824 别人说啥你就信啥呗，2018 年特斯拉销量二三十万，等于开业来到 2017 年的总和，这种车企会倒闭？现金流 3 个月是因为扩张速度太快，而不是破产边缘。

你都不说你买车预算，你的收入，资产情况。怎么说值不值啊？你要是身家亿万，那当然值得买，花个二三十万买个新鲜小玩具，太值了。如果你需要一辆稳定，舒适，工薪阶层的交通工具，但又需要一定的质感，那肯定不值。
也不要信什么加速多快，这是最没用的东西，我曾经租过一辆 1.6 的轩逸，在高速上超所有车，全程 120.