补充，浏览器不会自行跟 CA 交互认证，而是根据内置 CA 证书进行算法验证匹配是否合法。

https 原理再看一遍，CA 证书（含公钥）是直接被各大主流浏览器所信任的，所以客户不需要再次信任，你找 CA 买的证书会通过浏览器自行与 CA 交互认证成功。 你自己签的证书（公钥）客户端并没有对应的 CA 可以验证，所以除非客户手动信任该证书，否则证书都是未知的。

有了全款的钱，走贷款免息。 现在理财产品非专业人士利息已经很低了。。不如蹭贷款免息。

推荐一下知乎孙少军的买车 live，收获很大，然后你加一个 车友群，问点其他的，比如说落地价。 基本上理论知识就差不多了，剩下就是一家一家 4S 店实战过去了

2020 年 5 月 1 号订车，5 月 22 日提车，目前 4000+公里，19 款雷凌豪华白双擎，落地 14.3 。 ACC+autohold+电子刹车很省心，很方便！（家里没充电条件，放弃纯电车）
就是家用车图个省心，省油，安全，靠谱

油耗：跟汽油版差价当时差了 1.5W 左右，打算开 10 年，日常上下班 40KM+来回，油耗 4.1，同款油车平均 7，主要是省油带来的心理负担小，开车完全不用在意塞车堵车（我是没充电条件，所以不跟纯电车比）！加满一次油，大概可以跑 1000KM，嗯，就是加油优惠一般要满 200 才有优惠，大概要开到油箱报警的程度才能加满 200.。。（混动车油箱小，42L 而已）

动力：都是上下班开，80 以内超车绝对够（油门踩死心理没负担哈哈），再往上发动机就比较大声了。

安全：8 气囊管够，中保研优生。

隔音：中低速发动机没声，大部分都是胎噪大声，高速更是如此。

空间：储物空间比起上一代也少了，只能自己收敛着放，不如轩逸、思域。 但是后备箱管够！很大！老婆很喜欢，因为老婆搬东西的需求还是挺多的，CHR 那种后备箱直接被一票否决。

配置：看了 3 年车，出乎我的意料，丰田竟然会在卡罗拉 /雷凌上 增加这么多实用配置，ACC，autohold，电子刹车，自动远光，LED 大灯，后排出风口，8 气囊。虽然比起国产车的配置还有一些差距，但是比起上一代，真是天壤之别，比起其他合资车也基本都稳赢，特别是 acc 和 autohold，电子刹车。 同级别很少有！还有主动刹车，车道偏离预警等等，开车是真的比同级别和上一代省心得多！连凯美瑞都没有的 ACC，直接先给了 A 级车。


缺点：
后排空间小，1.78 快顶头了，内饰一般般，大部分都选纯黑内饰，坐后面视觉效果更压抑，建议自己去坐坐。
车机垃圾，基本上只能拿来接电话，听蓝牙音乐。

2021 款相比之下主要是增加了后排出风口和 USB，其他没什么区别。