非科班专科，28 转行来的初级(等你自学到初级水平估计也快 29 了)，"不要求多高薪资" 和 "1 万多"&"稳定"

来不及了，该醒醒了

你其实并没有真正没心没肺，真正没心没肺的人根本不 care 这样是好是坏，也不在乎是否和其他人有连接，比如我

我刚认识我女朋友的时候我一再提醒她我是个非常冷漠的人，但是她一直都觉得我是个很有温度的人，大概是我只对她才有温度吧

iPhone 13 mini + iPad mini 6 + Redmi Note 12 Turbo 用户路过

以前没买红米手机的时候，13mini 一天 3-4 充，手机自身用流量+开热点给 iPad ，掉电飞快，充电勉强，信号还不是很稳定。
现在红米手机 67w 充电，半小时左右充满，充满能用大半天，开热点给 13mini 和 iPad mini 用，毫无焦虑，13mini 也不烫了，一天 2 充甚至 1 充都够了。下一台手机大概率还是安卓，苹果一日不出 50w+的快充，我就一日不买苹果

@a2519862329 #54 从 2023 款开始全面换 4 缸了，不然我也不会买三缸机器的

科鲁泽 2023 丐版车主路过

原本也是大约 15w 左右预算准备买奶爸车( https://v2ex.com/t/918728 )，后来对 15w 价位的 SUV 和 MPV 都比较失望，轿车这个价格区间也是买菜家用车，索性就一步到位把预算降到最低买了科鲁泽丐版。

2023.3 提车，到现在已经开了 3w 公里，一点毛病没有，油耗也不错(高速大约 5-5.5 ，城区高架 4.5-5 ，市区堵车 7±0.2)，空间够用，车机简单好用，如果考虑买的话推荐中配以上配置

@fioncat #14 玩马力奥迪系没问题，我也很喜欢奥迪的 Quattro 和四驱。从一阶 ECU 开始，逐步强化，没毛病。

另，马力大了记得控制好右脚，有预算的话建议改套更耐磨的刹车

OP 对性能的定义是偏马力还是偏操控的改装潜力，还是要兼顾？对驱动方式(FF/FR/F4...)有没有什么要求？

既然都要玩性能车了，至少是有相对明确的偏好的吧

995 年包 50 多，换算成 965 的话大约 30~40 ？再考虑到是大厂，确实不算友好，行业内来看的话

同武汉人，武汉现在行情如何，年包 30+估计难找吧

06 年的大众宝来 HS ，到今年夏天就要满 18 岁了，

行走系统基本以改代修，绞牙避震、brembo 街道刹车盘、刹车皮，所有油水全换，发动机机脚换新，所有水管、风管、全换，电线全部重新包了胶皮，前后大灯换新，内饰也重新整备。

改了进气，换了全段定制排气（带阀门），手动挡改了快排，主驾驶改了桶椅，行走的改装件也全都重新调过+四轮定位

老车其实修修补补也挺有意思，但是全部整过一次以后，对二手车真的爱不起来了

29 ，什么时候公司能裁掉我，拿完 N+1 休息两个月

确实不错，但是仔细放大看了下 基本都是面数很少的低模，不知道高模+大场景现在有没有类似这样 效果好的+fps 跑满 60 的案例