@ccc00
特来感谢，果然就避开了芯片架构问题，之前起不来的镜像现在通过 Orbstack 装了 rocky9 ，然后在里面能起了。

星越 L 拿不下吧？去年试驾时候问的 24 款落地 17 个左右，博越价格可能符合预算
06 后排很小的，车倒是好开
深蓝 s7 底盘拉垮，朋友说只适合一个人开
不看看比亚迪系？

没发觉它启动速度慢，消耗大，但是偶尔有崩。
倒是经常遇到 m2 芯片架构导致的找不到镜像的问题，很烦。同事的 m1 就能正常跑。

@kitazawa 先别急着谢 26 楼的回复，一周时间这么多功能确定搞得完？
2 分水课而且不是专业老师教，最靠谱的做法是找直系学长。

这个价格是感觉是转包的吧？不是就当我瞎说
有一种情况是你的甲方不知道他什么时候能结款，因为要拿去投标、或者上层甲方验收，中标或者上层验过了才会给你结算，提前结算了的话风险成本他就得承担了。商量好交付完整源代码的节点，因为后面的钱大概率有点看缘分。
5 不合理，这个价格维护一年不太划算，半年的话可以。抛开价格的话，个人觉得为了维护长期关系，最后 10%也可以当没有。

电信的编制就是合同制员工，不犯大错一般不会开你。非业务部门想升很难，技术岗看年龄和业务线，校招能升到小头目的可能性大一丢丢。年终有绩效比例的，发多少看考核评级，水深的啵。

@chenqh “压力克数比较大”这个概念我是不太懂，不过它空格键软趴趴是通病，两把都是
应该有七天无理由的吧，可以随便试试

薄膜的话我还留有前两年用的双飞燕 kl-5 和 kr-92 ，当时五六十块，用着挺过瘾的

@Admstor 怀旧服那会儿下午四点远程排队，七点上线开组，40 人团本打到 12 点，本外五个人替补，完事还有复盘，简直离谱。

很酷挺有意思，等哪天 gap 的时候致敬一下。
后车(也就是拖挂的那个)落地 8w ？
普通车子是加个挂钩就能当功力车吗？
保险油费停车费这些，平均下来一个月要多少？

如果你们的构建场景比较复杂自定义了 gradle 任务，升 gradle 版本的时候就享大福了。只用来组装依赖的话 gradle 和 maven 差不多的。

人保的，说新能源三者强制 300 ，销售员是朋友老表，返点差不多 20%

理想：jetpack compose 现实：老项目能跑就行，java+kotlin 混编+组件化+mvp ，还用了 javapoam+只支持到 4 版本的上古 gradle 插件，as 版本太高甚至都编译不了

倒没那么要紧，qq 的话大概率只是你的好友被攻陷了[doge]

不同渠道下载 app 调的后台接口是一样的；现在国内大渠道对权限的管理都很严格。

@dif 要承认最懂你还是大数据。还有穿睡裙卖 python 课的，每次刷到都要进去猛点几个赞。

公司配的 16gm2mini ，能本地全套 ide 跑前后端系统+docker 数据库 redis+外加 windows 虚拟机，常规软件开发的话，省点钱 16g 基本都够用了

08 跑高速会有一点点吵，同楼上所说，这个就是 20 的出头的车，预算高可以看点别的

用 webstorm 简单一些，vs 配不明白(🐶)；你可以先跳过 css 的部分，直接上手生产代码撸简单业务增加按钮页面跳转获取参数网络请求什么的，先学会现有框架怎么用，再回头研究怎么搭框架