纯电车求推荐， 15-20 万区间。

[emma3]

先说要求，不买比亚迪，不买问......啊不，赛力斯。(狗头)
家庭已有油车(13 年天籁)，这个没问题不会换，平时我爸开去喝早茶、下午接一下小朋友放学之类，车程很短，10-20 分钟。由于我的老车(八代思域)打算报废了，家中又已有油车，故此打算换台纯电的，家庭环境安装充电桩很方便。
谁开得比较多？如果是纯电，应该是平日我爸开短途比较多，我偶尔珠三角跑一下，一个月不超 10 趟，就在广州附近用车。

Model3 试了一下，我爸比较高大，Model3 座位太矮而且空间狭窄，老人家上下车有点困难，放弃。
Model Y 的高度就没什么问题，不过缺点就是不课金就没有自动泊车，如果再加钱上辅助驾驶的话，价格超预算太多了。老人家技术一般般(77 高龄)，所以希望有点辅助驾驶的功能在紧急关头帮他一把（例如主动刹车），不开高速，不用担心高速上的问题。自动泊车功能觉得挺合适他的。智驾就不需要了,在市区里用风险太高，而且老人家也不会用。我就无所谓，我 A2 牌照，三十年无事故老司机，十几吨的货车也不成问题。
还看过埃安霸王龙（ AION V ），看过小鹏 G6/G9/P7+系列。
埃安的话，感觉普遍用家都是说电池虚标比较严重，实际行驶里程打折比较厉害，总感觉开不了多少年电池就不行，AION V 价格的话大约￥ 160,000
小鹏的话，外形、空间这些全家都能接受，我叫爸去试驾，他挺满意，而且标配自动泊车。G6 的话 2024 款，含上牌和首年保险，给出的价格是￥ 166,000 ，价格也在预算范围内。小鹏的 2025 款 G6/G7 又准备上市，然后旧版本停产退市。虽然是小改款，但考虑到那些不痛不痒的升级，如果要比旧款贵个两三万，我觉得实在是没有必要。
小米 SU7 看了，跟 Model 3 差不多，我爸进出有点困难，后排坐感也不好。所以大概率都是会选择 SUV 车型，如果等 YU7 ，不但时间未定，而且那价格，那我不如上 Model Y ，而且小米的品控，我还是有点担心。
我的大概是想买台不要太长的(5 米以内)，老人家停车好停，尤其是在学校门口违停一下等放学那种。
不买太冷门/小众的牌子，第一担心以后坏了有没有零件配，我自己开的思域，小零件故障基本上都是我自己买拆车件自己在车库更换，第二担心跑路了车成废铁。

[tigerstudent]

这个价位，除了比亚迪，大概就是吉利小鹏了？

[jojo0830]

零跑、小鹏、吉利

[letwewell]

感觉小鹏 p7+最适合你 18w 左右落地

[davidjqq19]

加点上小米 SU7?

[1002xin]

model3 ，稍稍有一丢丢超预算 5 年免息

[superhxl]

今天下午小鹏 G6 要发布了，关注中。

[hanssx]

最后楼主买完之后记得来交作业呀

[emma3]

@hanssx 没买，老思域还能开，不急，还在观望中。

[hahahenimei]

智己 Ls6 怎么样。丐版裸车应该能谈到 20 以下，分期的话应该还有优惠。