哎，气得我蛋疼，两个都疼，劳烦大家宽慰宽慰我这个怂蛋；

[theOneMe]

坐标北京，自从从挡车换成踏板，感觉一直被针对，前两天我正常城市道路直行，后边右侧车道特斯拉一直按喇叭，本想上前去理论，人家直接一个油门走了，我连尾灯都看不见； 到了今天，本身一直在下雨，我骑的比较慢，后边一个京东外卖的电动车直接刀片超车，就离我车镜子两厘米，妈的，吓死我了，我说了一句慢点骑，没想到这小子，直接一连串给我骂一顿，脑子瞬间宕机，本来下车理论，但是一想，万一有冲突，报了警，浪费我一天假期，健身也得终止几天，顿时我就冷静了，认怂了； 哎，操蛋，太操蛋！！！！！

[dswest]

速度慢还是 2 轮，就在最右侧了别阻碍人家飞机起飞

[DXpro]

恶人自有恶人磨

[theOneMe]

补充一下，第一次冲突我本身已经在最右侧，因为最靠右的车道是公交车道，全天限行，其实这个还好，我自己能消化；
主要是第二次冲突，我感觉我现在越来越怂了，步入三十岁，真的越来越怂，丧失了与人发生冲突，并敢于发生肢体冲突的能力，主要是精神能力，身体肯定比以前更强壮了，卧推极限 120kg, 100 做组；
对于速度，我现在换了踏板之后，整体上通勤时间是更快了，极限速度我一般也就 80 ，以前也是，主要是怕死，不追求速度；

[longzhou6431]

打车出行，省去这些烦恼

[Dillan]

幸福者退让原则

[SchwarzeR]

百京的交通生态不一直就是这样，路上机动车能有三成正常人就是美好的一天，算上非机动车行人也就一成正常人

[fredweili]

可以对骂，可以安全范围内別一下刹一脚出出气，但是不要下车，为这事打一架进去，那是蠢

[liuzimin]

@theOneMe #3 让我想起那个制裁道路吸烟哥。猛得一批，哈哈。

[blackbookbj277]

车后面立一个标牌“老子是机动车”

[hayabusa01]

所以说仿赛也是有优点的，你戴个夸张的头盔骑着仿赛，人一看你就是精神小伙不敢惹你

[zaneZhang]

同怂蛋，从理性考虑，这些情况下冲突明显是没有任何收益的，你都放过别人了，干嘛还折磨自己

[theOneMe]

骑档车三万多公里了，从来没出现过这种情况，上周五换的 150 踏板， 这才骑了三天，就遇到这些操蛋的事；
不过有一说一，踏板太方便了，不用挂档，鞋面也不会脏了，拧上油门就走，现在基本上通勤时间缩短到半小时了，以前基本上都得四十五分钟左右；

[MaxwellX]

我春节的时候开车,后面一个车滴滴了我几分钟,又去另一个道上滴滴,然后五分钟后撞了一辆保时捷🤡

[yuruizhe]

北京司机戾气都很重的
恶人还需恶人磨
以后雨天打车吧
让车夫去面对这种情况

[PrtScScrLk]

我和你一样是怂蛋，还觉得这其实没啥不好的，现在生存那么艰难都带点儿戾气，有时候一激动起的冲突可能会影响好久。其实理论上来说个别事情怂一点反而是降低了风险的。

我自己日常骂人可脏了，现在都在心里骂。以前总把人怼的说不出话来还暗自得意，现在看看如果别人骂我骂得脏，我一点反应没有那我自己的段位可就提升了。

上街就防御性驾驶，起摩擦就让一手，反正路上安全通行第一位，没发生事儿只是觉得有风险。开过去了，总结一下下次怎么能不那么危险，过去了就忘了。

[253874]

蛋疼总比完蛋好，缩卵一时保平安

[liu731]

遇到这种事情没有完美的方案，得过且过吧～

[safari9]

戾气很重，不开斗气车

[lenglengyuchen]

我会更怂，慢点骑这样抱怨的话我都不敢让对方听见

[How]

换非机道骑，田忌赛马