可以一直压着最左侧限速跑在最左侧道吗🐶

[amajia]

压着就是跑最低限速的意思，仅想探讨一下边界，不代表本人实际行为。

[izneogoud]

我虽然开车快，但是我如果遇到比我慢但是按最高限速跑的我觉得一点毛病都没有

[Quarter]

可以是可以的

[euronx]

其实我觉得快点慢点都无所谓，关键是别扎堆开，不要影响后车超车

[evilHa]

可以的，我经常这么跑，但是如果前方没车，且侧边有车，把超车空间留出来就行了。

[Roc5]

https://v2ex.com/t/1254349#
昨天有聊过类似的话题

[ajaxfunction]

@izneogoud 我来抬杠一下：地库限速 5 ，如果真有人按 5 走，你跟着后面会觉得没毛病吗？

[wxlwsy]

我一直保持左道高于限速 10KM 跑.
就是有些傻逼见不得你跑他前面, 他把你超了又减速下来.

[w292614191]

国庆跑宁波玩，途径杭州湾高速，整整齐齐 4 车道，下大雨都能开 130,140 ，太爽了。车很多但是一点都不堵。有钱是真好，车道都修这么多。

[TomatoCLI]

你是说高速吗？看情况吧，比如四川这边没超车道，那就可以。比如云南这边有些有超车道，超车道是最左边，那就不能长时间占用（当然你占用了可能也不会罚你。。。）

[wweerrgtc]

按照法规来说一点问题没有

[crissx]

只要不是和旁边车道的并行开也没啥。并行是最傻的行为，两边都是

[d5n]

理论上最左道是超车道，超完就应该回到行车道

在超车道行驶时，应该一直打左转向灯

[Yuunie]

@TomatoCLI 还有超车道吗，不是没有超车道这个说法了吗，只是每条车道限速不一样

[dode]

我们那国道，高速都是 60 ，100 ，120 区间限速，，拐弯多，不敢和任何大车并行，有小车可以减速呗，定速 100 有问题吗

[sparrowMan]

可以的，高速开车不被骂 就记住 不和任何车辆并行 、变道需提前打灯观察、不要一次变更多条车道

[amajia]

为啥找不到 append 按钮了，我说的是压着，隔壁是的是顶着。也就是在限制范围内按最低速开。

看隔壁帖子有感想到的。
@Roc5

[TomatoCLI]

@Yuunie 云南部分地方还有，但是不叫超车道，叫快速车道了，然后云南省自己的道路交通安全条例写的是：
第五十条 机动车在高速公路上行驶，应当遵守下列规定：
（一）按照车道规定的行驶车速行驶，除超车外，禁止低速车辆占用快速车道行驶；

[WuOtto]

我不在乎你速度开多少，只要不是和旁边车道的并行开就行。

[bluetree2039]

@d5n #12 国内高速没超车道了啊

[94]

@amajia #16 ，也就是说如果是 100~120 就开 100 ，80~100 就开 80 ？那很危险的。

[Adamo]

高速？你所说的限速是多少？ 120km/h ？反正我在最左侧车道正常开 135km/h 左右的

[TomatoCLI]

@amajia 不管压着还是顶着，只要符合规定就没毛病。
但是那群超速党只要你比他慢，他就会蛐蛐。

就跟面试一样，有的人简历包装（造假），因为公司不背调，成功入职了，而你简历不包装（造假），没竞争过他。完了他还嘲笑你，为啥不知道包装简历。

[LANB0]

@ajaxfunction 我也来抬杠一下，地库限速 5 ，你就算跑 30 ，基本也不会造成事故和人员伤亡；高速上限速 120 ，你跑 140 ，刹车距离长 30 米，算上人反应延迟，刹车距离基本翻倍，可能出现事故及人员伤亡的概率提升多少倍自己想想吧。而且现在 10 多万的家用车，跑 140 会飘成啥样，真跑过的就不会觉得高速上持续超速 20% 是好玩儿或者值得炫耀，甚至可以拿来批评别人只顶着限速跑的事情。

[bitmin]

这两天一直在讨论这个问题，真是看笑了

张嘴闭嘴说自己满足法律要求就没问题的，想一想，法律是道德的最低要求，明白吗？只按法律标准做事，几乎等于没道德

[shench]

@ajaxfunction 不管他怎么觉的，在这里你听到的肯定是没毛病

[TomatoCLI]

@bitmin 对，我们遵纪守法的都没素质，就宁有素质有道德。哦，我也有点道德，我用公司 VPN 翻墙了，也违法了

[amajia]

@94 是这个意思，我只是想验证不同的人对不同边界的态度会不会不一样。

反正我自己遇到别人无论啥车速，都是换道超过去，很少按喇叭闪灯的。

[jowan]

@livid 直接抬走吧 天天引战

[TomatoCLI]

@LANB0 车况好的时候我也喜欢跑个 138+的速度，但我并不觉得这是值得炫耀推广的事情。本来就是有风险的事情，因此获利还洋洋得意，还反过来批判别人没道德的人，我是觉得莫名其妙。

[LANB0]

@w292614191 只能说明车特别是大型货车还是不够多，双向八车道的京港澳高速照样堵车。

[SinceJune]

@wxlwsy #7 这种纯属坏逼

[ugpu]

给我看笑了.
最左侧是超车道 和应急车道一个概念 也就这几年车子便宜了 打工几年都买得起。把超车道当常规车道用是因为车太多 没法管理了 网上说着 132 跑 怎么黄金右脚 纹丝不动？ 又开始说定速巡航 自适应巡航 你可拉倒吧。
还什么没有超车道的都有， 核心问题就是用车成本贵了。我是建议家用车油价到 20 块一升 停车费到月 1000 高速费高于动车高铁 1x 所有问题都解决了。

[94]

@amajia #27 ，补一个 append 吧，“压限速”大家会默认压最高限速而不是最低限速。

但很明显压着最低限速开是可能会被交警“教育”的，各种社交平台上面节假日都能搜到类似的资讯。

[zhouweiluan]

不并排就行了，你快车道限 120-100 ，你跑 100 ，然后隔壁车道 100-80 ，他也跑 100 ，那就只能麻烦快车道的短时间内加一脚油门错开。

[woodfizky]

压着限速跑，这个表述有歧义，你直接说按最低限速跑就行。

法律允许，实际超你车的司机十个有五个估计都会骂你一句。
而且最好不要有一辆同样慢速的车跟你并排，高速上面有些莫名其妙的拥堵就是龟速车手拉手并排走的。

[LANB0]

@bitmin 有没有可能超速的才是突破了法律和道德的下限呢？高速公路每个车道标牌都是既限高速也限低速，真要从法律和道德层面去评判，超速和低于车道最低限速都是违法。在高低限速要求内则不违法，在限速要求内尽可能贴近最高限速以方便自己和他人快速通行、保持道路通畅才是既合法又最有道德的操作

[amajia]

@94 已补充，要发帖一段时间才有这个按钮

[llysr1005]

一直压着限速跑超车道，你们就感谢国家吧，纯是照顾这些低能儿。

[zzlove]

别和其他车并排就行，给别人留点超车空间

[version]

太慢不建议哈..留给后车的视觉空间太小。追尾很容易的。
一般这种。后面 2 台车快车来。你很容易被第二台车搞你的。第三台跟车近。挡了视线。第二台急变道。那第三台追尾的就是你自己的了...开快车的人基本是这么玩的..剩下的都要看 后面 2 台车的情况了...120 建议还是中间第二车道.对于第二台和第三台车的视线都好

[bitmin]

@LANB0 #36 有点好笑，保持速度不能让出左道吗？这个思路我没明白

[tomaple]

最左侧车道、中间车道都是限速 100，然后你们俩都压着限速并排跑？

龟速车最大的问题不是龟速，而是不自知。

[lizhizhuangb]

并排开车是最傻比的行为，把自己的生命和别人生命当儿戏。现在默认最右是超车道。

[jonty]

可以，但是不要和其他车并排开就行。

[doug]

@izneogoud 以前玩手波时很喜欢超 10%跑 现在换自动波后 我大多数情况是压着 90 跑其他道 超车才顶着最高限速跑最左

[autumncry]

法律上允许，道德上不允许。

[Turechy]

可以是可以，但不要并排走。国内开车环境真的很差，一句我不违法走天下，不违法但无道德，road trip 了好几个国家，人家真的会很主动让行，甚至有慢车的单车道都会靠边一点减速给你过，这点国内真的无法比。

[Tango666]

哈哈，没想到这里都有路怒键盘侠。

[isnullstring]

高速的话，限速+10 跑，后面要是闪灯的话就看情况让道，反正他跑得快又不挡我

最他喵讨厌限速 120 在左侧道跑低于 100 的，纯坏种

[LANB0]

@bitmin #41 国内大部分高速已经没有超车道和行车道的概念，一般两车道高速左侧为小客车道，右侧为货车道，由于货车限速低于小客车，法规要求大型货车禁止长期占用左侧车道。在前车合法合规合情合理的情况下，你要违法超速超车，凭什么让人给你让出左道呢？更何况国内高速很多单向两车道，右侧经常有大型车辆以 100 或者更低时速运行。右侧有低速车的情况，人跑 120 在左侧，你该做的是等着人超车后右侧空出来再在右侧违法超速超车；右侧无车空闲的情况，你该做的是自己变道到右侧去违法超速超车。左右都是 120 并排跑，确实就值得吐槽一下，有点缺德，但人不违法，你真想超速超车，去走应急车道 double 违法干一把。超速说到底自己是违法的，不觉得自己理亏，还想让别人无条件配合你，您觉得这算合法行为还是有道德的行为？

[apy]

快或者慢（慢：在符合交通法的场景），都算是个人驾驶习惯问题。但是有些场景：没车都无端刹车，或者跟别的车并排走，这些才是真的傻逼行为。个人高速这两年开了 3,4W 公里，什么傻逼都有，高速倒车，停车，硬别大货车的。这些才是 高速的不稳定因素。

[uibobo]

别挡道，别影响我超

[imdoge]

你说的是下限还是上限，下限肯定不行啊，上限我觉得没毛病，只要别并排，然后后车有很快的车就回中间让一下
我这里你一直限速上限开中间那要频繁变道超车的烦死，开着上限能超 90%车，有快速车就让下

[zhovy]

公共道路 理论上最左车道是超车道 如果中间车道没车 你一直在最左车道开 只能说缺德 但不违法
其他人看到你在最左边也直接从中间车道超过你去了 也没啥大影响 国外高速不限速 你可以试试一直在最左车道能保持多少不被反超
经典的道德和法律

[lewurui]

选择权在你手上，问这种问题都多余，你只要知道你是这个世界的主角，别人都是 NPC ，你想干嘛就干嘛

[huginsss]

高速上我会骂你傻逼

[bitmin]

@LANB0 #50 不说了。所以我说了法律是道德的最低要求。我只说我不管速度多少，有后车快速逼近，我都会提前变道到右车道让出左车道，后车过去后再变回来就行

[BingoXuan]

一般是顶着限速+5km/h 跑在超车道，如果后面有追上来，就会回到中间车道。

[caiyuan]

理论上可以顶着限速+10%的速度，符合交规。即使 10%-20%，也没事。
我自己开都是这么开的，智驾也是设置了允许超速 10%。
像我这种，路上车少的时候就在最左侧开，路上车多，我一般只能从最右侧车道走了，因为左侧一般全被顶着限速或者龟速的车堵住了。

[boboaiya3]

有没有可能，限速 120 是有科学依据的

[TonyMontana]

别并排，都好说

[JadeUTC]

可以的，但是会挨别人骂，也可能会导致堵车。

[LANB0]

@bitmin #57 针对自己，你可以基于各种考虑去麻烦自己给突破法律和道德下限的行为去让步，但不代表你可以要求别人同样去给突破法律和道德下限的行为去让步，也不代表突破法律和道德下限的人可以通过闪灯、打喇叭以及网上骂战等各种方式来胁迫别人向他们让步。在别人合法合规合情合理的情况下，让是情分，不让是本分。

[ttwxdly]

理论上上可以，但是会挨骂，会造成一波很大的车流，本质是很危险的。

但是这几年买车多了，什么牛马蛇神都能上高速。120 的高速，超车道跑 80 左右，你怎么滴滴都没用，反正一副事不关己的态度。还有就是乱用灯的。大晚上没雾没雨，开着雾灯，肯能是在照亮它妈妈回家的路吧。

[boboaiya3]

@bitmin 法律要求 120 限速 是因为高速路设计都是围绕 120 码建设的，有时候也需要想想这个规定合理性，所以这个和道德有啥关系？又不是造车国标啥的，法律也分很多种类吧，怎么能混为一谈？

[starliker]

一天一个帖子，你们是找到赚金币的流量密码了吗？

[TomatoCLI]

@bitmin 高速行车，让速不让道哈，你这样 “有后车快速逼近，我都会提前变道到右车道让出左车道，后车过去后再变回来就行”，吃亏的会是你自己。

[florentino]

不是,你们一个个嫌慢当道德标兵的, 嫌慢去投诉啊,让改成 140km/h 限速 不就好了, 既然现在法规在这了, 120km/h 跑, 一点毛病没有,后面嫌慢的那些人, 自己飞过去 要不就按照法律限速老老实实跟着,楼主又不是开 80, 踏马的都顶着限速了跑了

[yuruizhe]

只要不挡道，速度无所谓

[icanfork]

很明显，这个 OP 又是想要挣铜币拿邀请码卖钱的主

[Busy]

换个问法

3 辆车，3 个车道，并排 压着限速跑，有没有问题？对我来说，关键不是速度，关键是并排

所以，如果不是并排，算鸟算鸟，管你哪个车道，都不妨碍我

当然我知道右侧超车是危险的，奈何国内现在没有超车道了

[ajyz]

没啥好讨论的，素质问题，法律不会制裁，纯粹道德问题，在现今这没脸没皮的时代，不算事

[c10iou97]

至少我在国外开车遇到多车道的时候 基本上没人这么干 都是超完回到右边

[wangtian2020]

限速 100 ，你开 80 卡位就是不要脸，开 100 就是及格，开 110 是很有礼貌。

[layxy]

可以，但是遇到路怒症的概率会增高不少，而且被高速交警巡查到会被点

[7237236]

最左侧是超车道，不管怎么开，长时间占用就是不合理的

[bitmin]

回几个 @ 我的人话，道德是要求自己的，也是需要付出代价的，我愿意付出微薄的代价提高一些道德。我开了快 20 万公里，道路安全我可能比这几个知道的多

[wudi77]

我特斯拉都在最内侧 100 ap 在跑

[la2la]

理论上是没有问题的
处于自己安全和道路通行性考虑，你可以观察一下周围的车，如果出现车辆聚集可以适当提高一下速度，甩开车群，或者让出超车空间

[hekunhotmail]

不建议压着限速在超车道开 堵车就是你这种司机

[qianmoumou]

无论高架还是高速，这种车在我眼里都是乌龟车，这种车应该很自觉的让出最左侧车道，最左侧是给人超车用的

[YukiHanaNo]

有些人真是守规则守魔怔了，地库限速 5 你遵守了吗，减速带要求停车观察你停下来了吗？
你压你的限速，后车上来你让让不行吗，给你们这些乌龟车腾出路还不好
在国外自驾长期占超车道被喷的就是你们这些人吧

[YukiHanaNo]

所以国内交通越来越堵了，全是这些开着几百匹马力的移动路障
现在国内上海深圳基本不拍超速了，就是为了通行效率。
一个 30 秒到绿灯过不了 10 台车，起个步磨磨唧唧的，我都懒得喷。讲安全你打车不好吗菜得一批

[hzl201]

在超车道上故意开慢车和故意在高速上开并排车其实应该判刑，正常的司机都是希望越顺畅越好。

[yutou527]

没问题，但是没必要吧，你会发现旁边都是嗖嗖超你的人，更危险

[xujiang]

可以让出超车道

[naver1]

合法但不道德。

[benson458]

交规就是在出了问题后方便定责用的。

老实说我觉得只要不影响到其他的司机，怎么效率高怎么来，无论是超速或者直线变道啥的。

[Topmax]

法律上允许，道德上完全不道德

[sleepyfevniv]

合法，并且合乎道德。多数的道路，最左侧都是最低限速 100 或者 110 ，最高限速 120 。或者降速的话就是 80/100 。

俗话说得好，法律是道德的底线。超过 120 ，或者低于限速，都是违法。那么在限速范围内开，那就是不违法，首先就是比对那些超速/低速，可以道德上无限谴责。

如果一个车子有定速巡航，并且路况允许的情况下，顶着限速开是方便他人。但是在速度范围内开，适合自己的速度，至少车祸风险小（别人会变道，风险人家担着）。不能说在规则范围内，就是不道德的。

没有必要为了别人的方便，增加自己的开车风险。

当然，因为没有顶着限速开，导致路程时间变长的后果也要自己承担。

[moudy]

@sleepyfevniv 真是天朝菜鸟司机的典范

[ivvei]

可以啊。后车不耐烦就让后车自己想办法超过去。实际上高速稍微开长点你要一直维持在最低限速以上也未必做得到，总会有拥堵路段慢得只能滑行。可能这也就是为什么高速很少抓低速吧。超速是个人选择，只有抓漏的没有抓错的；而低速可能是被迫无奈。

什么给后车让行一说，理都不用理。保持车距是后车的责任，快速逼近乃至快要贴上本来就是它的错。后车需要时刻注意前车，而前车不变道的时候没有义务关注后车。如果说最低限速不安全什么的，那这个不安全也是超速的后车带来的。在没有因为堵车而低于最低限速的时候，后车但凡没超速，这个相对车速就到不了难以控制的地步。

高速要开的顺畅，尽量少变道也是很重要的一点。来回穿插是万恶之源。

[xiaoyai0322]

别并排就行。那些说法规的，你开车一定礼让行人，变道打灯一定提前打三秒灯呗，没车位时候一定不停路边，或者停路边不超过 15 分钟呗。

[sleepyfevniv]

@moudy 感谢回复，请问哪里有问题，不然请不要阴阳怪气

[marcong95]

也不知道楼内以及其他喜欢以“法律是道德的底线”指责别人在最左道合法驾驶的诸位，平常在驾驶的时候不谈法律只谈道德会不会礼让行人非机动车，不过估计他们的道德标准或许不包括礼让行人非机动车？

[snow0]

拿“04 年取消超车道”和“我都开 120 了，后车想超就是违法”当挡箭牌的，既没搞懂交规原意，也脱离了国内现状：

**1. 各国严禁长期占左道，原意是“安全避险”，而非“纵容超速”**
并非只有德国不限速才禁占左道。美、日、英、法都有严格最高限速，但依然规定**即便你顶着限速开，非超车或后有快车时也必须让出最内侧车道**。立法原意就两点：
- **防右侧盲区穿插**：左舵车右侧盲区大且慢车多。封死最左道会逼迫快车向右穿插超车，这比单纯超速的事故率高得多。
- **禁止“肉身执法”**：后车是否超速归交警管。前车堵着不让，只会制造贴尾、路怒和车流扎堆，把后车的“单车违章”放大成波及你自己的“连环追尾风险”。

**2. 结合国内现状，为什么死占左道是高速毒瘤？**
- **表显 120 ≠ 真实 120**：按国标（ GB 15082 ）车速表只准虚高。很多车表显 120 ，真实 GPS 只有 113~115 。你以为在主持正义，其实把后面开真实 120 的合法车辆也堵死了。
- **交规至今规定“只能左侧超车”**：04 年改分道限速是为了在车多路窄时提高车道利用率，但《道交法实施条例》第 47 条至今明确**“应当从前车左侧超车”**。你长期占死最左道，后车怎么从左侧超？国内高速“最左道排长龙、老司机全在最右道刀片超车”的畸形现状就是这么被逼出来的。
- **压下限 100 = 幽灵堵车+追尾肉垫**：左道开 100 刚好和中间道车速重合，形成并排“移动路障”，国内 80%的幽灵堵车皆源于此。而且身后积压一串视线受阻的急躁车流，一旦急刹，占道车就是第一个追尾垫背的。

分道限速给的是底线合法性，不是把左道变成定速巡航专列。右道有空就回，后有快车就让，既是通行常识，更是为了自己保命。

[ltyj2003]

@ajaxfunction 地库开 5 有啥问题，不挡着我就没毛病。

[BadAngel]

最高可以，最低估计不太行，具体看当地交管部门缺不缺钱，找不找事儿

当然开在你后面的倒霉蛋会骂你没跑了

[hack2012]

不建议，3 车道建议选中间，进可攻，退可守； 2 车道的话优先选左侧，如果右侧无大车可以走右侧。