工单节点使用指南
• 请用平和的语言准确描述你所遇到的问题
• 厂商的技术支持和你一样也是有喜怒哀乐的普通人类，尊重是相互的
• 如果是关于 V2EX 本身的问题反馈，请使用 反馈 节点
这是一个创建于 2717 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
今天解锁一辆 ofo, 发现脚踏被人卸了, 尴尬...
想提交一个维修报告, 填写了描述, 拍了照片, 但是"提交"按钮始终是灰色的不能点击. 尴尬*2....
提交界面上方有一副小黄车图片, 难道让我点击出问题的部位么? 点了也没反应啊. 尴尬*3....
想提交一个维修报告, 填写了描述, 拍了照片, 但是"提交"按钮始终是灰色的不能点击. 尴尬*2....
提交界面上方有一副小黄车图片, 难道让我点击出问题的部位么? 点了也没反应啊. 尴尬*3....
 |
1
blanu 2017-06-20 10:34:07 +08:00
其实提交了我感觉也不会有人管的，ofo 的策略就是废车丢掉，哪个愿意卖废铁就拖走（当然被抓我们也会出来发声的）
|
 |
2
hellommd 2017-06-20 10:44:26 +08:00 via iPhone  1
Ofo 小黄车给我感觉是，没人管，烂的坏的在路边都见过一个多星期。他们这种车根本修理不过来
|
 |
4
mooncakejs 2017-06-20 10:49:41 +08:00
我就想问问 ofo 找得到自己的故障车吗。
|
 |
5
zkliu6 2017-06-20 11:00:55 +08:00 via Android 1
ofo 基本不管的，他们的策略就是产生大量垃圾盈利
|
 |
6
binjoo 2017-06-20 11:04:40 +08:00 1
那个投诉功能有没有和后台交互都不清楚。。
反正我提交过三次，没有一次有反馈的。。 摩拜，提交过两次，有一次有反馈。 再说了，ofo 的策略就是车海战术，坏了他们不在乎，反正就一百块钱。 |
 |
7
situs 2017-06-20 11:07:35 +08:00
ofo 的接口已经被同事抓烂了。。不用骑，各种坐办公室每天 5 个红包车。。
非智能的车真应该取缔。。不用几年就会证明这些车都是城市的垃圾 |
 |
8
reus 2017-06-20 11:07:57 +08:00 1
人力很贵的，比车还贵，他们才懒得修。ofo 就是走垃圾路线，制造城市垃圾，毫无公德心
|
 |
9
Jameson1559 2017-06-20 11:08:02 +08:00
OFO 机械锁的那种你即便报修了都不一定找得到车在哪了，已然放弃使用。
从摩拜开始用，不能调座位，车体还小导致对 185 身高不友好，然后等了很久出来的新车还是那个特别小的，座位虽然能调，但是依然不友好。 后来换成车架比较大的 OFO，但是故障率惊人，十个车可能 9 个都有问题。 现在使用 Bluegogo，可以调座位，车身也比较轻，(除了 Bluegogo 属于稀有品种，Bluegogo Pro 更是一车难求之外其他都还好)，真是相比之下真是觉得之前都是在共享单车上受虐的。 |
 |
11
Olive 2017-06-20 11:26:30 +08:00
提交过 5、6 次，没有一次有反馈的，能骑的车子实在找不到，索性退款了。还是城市公共自行车方便，虽然有桩。但点很多。
|
 |
12
anheiyouxia 2017-06-20 11:29:46 +08:00 via Android
没用的，之前 ofo 很多破坏车的一直投诉了没人理，现在还在，车都生锈了。
上个星期终于看到有 ofo 的人了，但是只是把村中可以用的车搬出来，坏车根本不理！ |
 |
13
subdued 2017-06-20 11:30:23 +08:00
不能通过保修的方式 不给钱了～心塞
|
 |
14
otakustay 2017-06-20 11:36:10 +08:00
OFO 的做法就是让政府给擦屁股解决这么多废车的回收和销毁问题，要是他自己去回收维修早就倒闭了，这也是为啥我一直很不喜欢 OFO 的原因
|
 |
15
nikubenki 2017-06-20 11:39:05 +08:00
ofo 竟然还没死
|
 |
16
Tokin 2017-06-20 11:45:52 +08:00 1
摩拜点击保修之后，别人再扫会提示故障车，不给开锁。
ofo 怎么感觉很多故障车都能开，每次都是开了之后骑上去发现各种毛病。 |
 |
17
leeg810312 2017-06-20 11:47:58 +08:00
我看 ofo 报修唯一用途就是，遇到坏车，你可以在开始计费前报修，重新换辆车，ofo 根本就没打算修，即使新车型加了 GPS 电子锁，他们也不在乎。法律应该规定 ofo 回收损坏车辆，否则就罚钱并叫停运营，否则他们无限制投放，让公众承担公共环境成本。
|
 |
18
hanity 2017-06-20 11:50:13 +08:00
家门口的 ofo 车胎被人弄破丢在花坛一个月了，报修根本没人管，简直就是城市垃圾。相比下摩拜做的好多了
|
 |
19
taresky 2017-06-20 11:50:42 +08:00
ofo 基本不管的，他们的策略就是产生大量垃圾盈利+1
|
 |
21
ipchy 2017-06-20 11:56:38 +08:00
OFO 就这点恶心，我今天早上是一路悲哀着找到一辆永安行的共享单车，一路上总共碰到辆 ofo 小黄车，都是损坏的，主要分为内胎被拔出来，没气，有链条松动掉了，有链条断了，没链条，没脚蹬子，没有车座，没有车牌和上私锁这几种情况，不过话说回来了，目前我骑过的车，感觉永安行的车子骑着挺爽的，速度还快，刹车比较稳，大家可以试试
|
 |
22
songkqx1c 2017-06-20 11:58:57 +08:00
ofo 竟然还没死
怎么还不去死 |
 |
23
xuan880 2017-06-20 12:09:45 +08:00
提交也没用,ofo 根本不管.
|
 |
24
saluton 2017-06-20 12:13:15 +08:00
插楼问一句，OFO 官网的证书真不打算换吗？还是 WoSign
|
 |
26
walkingQ 2017-06-20 14:05:16 +08:00
早已弃用 ofo，使用 mobike 了
|
 |
27
huixia0010 2017-06-20 14:40:34 +08:00
ofo 是实在没辙才会骑的，浪费生命……保修无反馈，故障车很多，经过几次被挫，已经对 ofo 失去信心。
摩拜相对来说，靠谱的程度高好多倍。 |
 |
28
yinheli 2017-06-20 14:54:33 +08:00
@Jameson1559 #9 最喜欢，小蓝车，体验真是最好的，好奇为何我的 2G 手机也能很速度的开锁，但是摩拜却不行，每次等很久。
|
 |
29
andysheng 2017-06-20 15:34:01 +08:00
楼底下有辆密码不对的 ofo 点了报修 几个月了还在那里。刚开始的时候，有时会忘记了那个是个故障车，还去扫码，拨密码锁，然后发现开不了才想起来这个车是密码不对的，很浪费时间。
|
 |
30
type 2017-06-20 16:12:14 +08:00 1
ofo 的车投放到市场，就没打算管的。
用最便宜的车，加大投放量，然后按投放量融资，然后再投，再融资.... |
 |
31
VYSE 2017-06-20 16:24:55 +08:00 via Android
@Jameson1559 小蓝 PRO 变速车很爽，这才是完美的共享单车原型
|
|
32
Jameson1559 2017-06-20 16:29:57 +08:00
@VYSE Pro 已然一车难求，但是骑着是真爽，前阵子发布会推出 Pro2，感觉更是一车难求了
|
 |
33
AlwaysBehave 2017-06-20 19:31:17 +08:00
看来我算运气好的……基本上都能骑，虽然说各种有问题。
当时是给了 99 押金然后一直免费，有一次找了很久没找到车直接打电话给客服退了钱（等了很久才接入） 后面支付宝芝麻信用押金都免了……相当于是免费骑得了（芝麻信用好像是要给信息 Orz ） |
 |
34
k1wangziyu 2017-06-20 19:55:19 +08:00
八成新的 ofo 比摩拜好骑，超过五公里必须找一辆成色尚可的 ofo，但是很难找到。摩拜几乎每辆车成色都很好。
|
 |
35
usedname 2017-06-20 20:00:00 +08:00 via Android
只有我一个人觉得 ofo 的手动开机械锁很傻逼？体验很差？
|
 |
36
iVeego 2017-06-20 20:51:23 +08:00 via Android
ofo 根本不 care,专注于生产垃圾，侵占城市的公共资源。
|
Select Language