春运的票真的难抢,本来想抢 A(始发)-B(老家)-C(终点)中 B 站的票,但是预售时间根本就没见出过票,还好家人帮我直接尝试始发到终点的票抢到了,虽然一张票多出几十元钱,但是能回家就很开心了。
然后我就想,这种情况可能不止我一个人。如果大家都是买全程票,中途下车,实际运能就浪费了。我就发了封邮件给 12306,没想到 2 小时候就得到了回复。
事实上我上午一直观察 AB 票,都没有看到有出票。
我不知道我的想法是否合理。也算分享给大家一点抢票的小经验。
祝大家都能买到心仪的车票,平安到家。
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znood 2018-01-11 14:19:15 +08:00 via iPhone 5
对的,人家已经回复了,主要是为了更远的需要,如果都卖给你近的,后面的没人买了不是更浪费?
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Charkey 2018-01-11 14:22:33 +08:00
这个挺正常的。挺快的回复速度让我觉得服务还行 233
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crab 2018-01-11 14:27:46 +08:00
原来邮箱会回复啊。楼主你是发到这个邮箱吗 - > 12306gw@china-mor.gov.cn
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wisonic OP @crab [email protected] 官网上的。
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rootsir 2018-01-11 14:32:53 +08:00
优先发售距离长的正确的,但对于楼主这种情况实属于没办法
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nopy 2018-01-11 14:37:52 +08:00 1
12306 上有变更到站功能,楼主可以试试能不能把区间再改成 A-B 的?
(注意:变更到站和改签加起来只有一次机会!变更到站减少的区间会按规定收取手续费) |
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zpf124 2018-01-11 14:59:53 +08:00
你想法中的满载比如,一节车厢 110 个硬座票+30 个无座票,如果有人多买站了,那会导致他的空座位不能卖给下一个,这个问题确实是存在的,但其实对实际影响不会特别大,
1,现实中无座票的数量并不是绝对固定的,外加还有逃票上车再补票的 现在大部分车无座票都卖的不是非常多,基本上是车厢过道里单人一排,外面连接处有一堆人而已,然而如果有必要实际可以挤更多,回忆一下十五六年前的绿皮车时代,三人座挤成四人座,过道再并排站俩人,所有有些铁路枢纽站放的无座票都会多一些。 2,硬座有数量众多的无座票,卧铺有列车上有车长售票的。 以硬座来说,春节时候哪怕你去个厕所回来没准座位上就又有人坐了。 而卧铺则在你上下车时都会换票,列车员可以及时知道哪些铺位空了,可以让列车长给补卧铺了。 3,除了有你这种 A>B 买了 A>C 的这种人,还会有那种 A>C 但没买上,买了 A1>A2,上车再补票的。 |
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tmqhliu 2018-01-11 15:20:20 +08:00
这是铁路客票业务的“限远限售”策略,更多的是为了平衡长途乘客的需求。
比如说 T1 次 北京到长沙,会限售岳阳以远。 买到石家庄或者郑州,即使有票也不会给你的。 |
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laycher 2018-01-11 16:11:36 +08:00
发现根本抢不到到 C 站的票,而只能购买直接到达终点站的票?
终点站不就是 C 站吗?写错了吧?抢不到到 B 站的票吧。 |
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wisonic OP @zpf124 嗯。你分析的很详细。但是普通座位上的提前下车了,目前情况下列车乘务似乎并不能及时获得空座信息。不过我想也不比担心,自然会有人上去坐的。
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ghiei9101 2018-01-11 17:18:53 +08:00
我认为这个销售策略没问题,因为 A-C 这段行程的可选项较少,A-B 选择其他方式抵达的可能性较高。
优先保障选择少的人群。 |
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liulong 2018-01-11 17:42:46 +08:00
怪不得 我买不到票
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littlejohnny 2018-01-11 17:46:43 +08:00
优先保证长途是一个原因,收益最大化是另一个原因。如果 B 站的票极少甚至没有,说明 B 站是小站,春运返乡期间需要从 B-->C 的乘客少之又少吧,有多少人过年从小城返回大城呢?如果都给你 A-->B 的票,B-->C 的票价铁总根本收不回来。
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zhongkouwei 2018-01-11 19:41:53 +08:00 1
优先保证长途,我觉得还是有必要的
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Exia 2018-01-12 19:55:55 +08:00
楼主说的我都觉得在理,但是我想说个题外的,就是究竟什么时候花个上千块钱买票,都使用“抢”这个字眼,这个时代究竟是怎么了?难道在过段时间,路上听到有人喊抢钱啦,大家都会不约而同的认为,哦,那是在付款呢。
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wisonic OP @Exia 没办法。优质资源供不应求。别说千把块钱抢票了,君不见现在那些热门城市的几百万一套的房子,排队全款买都不一定轮得上。你说这世界怎么了?
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EmmaSwan 2018-01-13 00:02:38 +08:00
做你这种事情的人多了去了,然后你下车后就会有人来抢你的座位,反正也不属于任何人
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ZRS 2018-01-13 00:07:12 +08:00
12306 的业务逻辑很复杂啊
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