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想调查一下，主要在下面两个场景时候，在你的城市，车辆是否会停下来或者起码减速谦让行人。
1. 在没有红绿灯但是有斑马线的路口，行人过街的时候；
2. 有红绿灯的十字路口，并且是行人绿灯有人过街的时候，可以随便右转的车辆是否会让。
1. 在没有红绿灯但是有斑马线的路口，行人过街的时候；
2. 有红绿灯的十字路口，并且是行人绿灯有人过街的时候，可以随便右转的车辆是否会让。
第 1 条附言 · 2013-02-19 12:29:25 +08:00
我先说吧
哈尔滨，两种情况都有两个选择，或者等到没车过去，或者跟他们拼命，硬过！否则100%没有车辆会让你的。
哈尔滨，两种情况都有两个选择，或者等到没车过去，或者跟他们拼命，硬过！否则100%没有车辆会让你的。
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Ultratude 2013-02-19 12:35:43 +08:00
在国内，杭州，一般会让，特别是出租车和公交。
在这里，你不走车都不走。刚来的时候我还让车，车都不敢走。 |
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terry0824 2013-02-19 12:43:16 +08:00
北京，不让的居多，不过一般情况下我都会停下来让。
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shiny 2013-02-19 12:44:16 +08:00
杭州的公交车让人是70码之后开始实行的。
后来看见公交车要来，要么赶紧通过，要么躲远点，免得停面前等自己通过。话说杭州公交已经够慢的了。 在市区还好点，在滨江、下沙有的公交车和出租车也飞一样的。私家车要是能停下来让让人那是难得一见…… |
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thenewbie 2013-02-19 12:45:13 +08:00
哈尔滨完全没车会给让路 T^T
石家庄还好，车辆蛮客气的 |
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goool 2013-02-19 12:47:43 +08:00
我在杭州，住处附近的情况：公交车 99% 会让，出租车 10% 会让，其它车辆 5% 会让。
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Numbcoder 2013-02-19 12:53:47 +08:00
这个不见得是什么好事吧。
大家按照交通规则来，是红灯就停，绿灯就走，基本不存在让谁的问题把。 我在杭州看到的好多情况是人、电动车、自行车，根本无视红绿灯，直接闯，反正车会让他们。 |
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lululau 2013-02-19 12:54:12 +08:00
在北京3年半，见过一次车让人的，而且司机可能是外国人
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Cwind 2013-02-19 12:57:17 +08:00
福州：
取决于你和司机之间的气场强弱，如果你有霸王色霸气=。= |
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alanoy 2013-02-19 13:04:45 +08:00
深圳，很少见过车让人，香港车貌似多点。
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sinxccc 2013-02-19 13:05:47 +08:00
波士顿
1. 看情况，小路上车速慢，基本上车都会让；大路上会难一些，车速都比较快的时候，除非刚好有车减速拐弯或者遇上公交车，否则基本不会让，车速慢的时候大概70%到80%的司机还是会让的。 如果是斑马线加“让行(yield)”标志的基本会让，不让会吃罚单的。 2. 麻省的交规是即使红灯右转，车也必须停一下。90%车这个时候会让人。但也有车直接过或者按喇叭催的。 |
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GordianZ MOD |
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0bit OP @Numbcoder 我说的两种情况都是按照交通规则的，在有斑马线没红绿灯的路口，有行人通过的时候，按理上来说车都是应该停下或者减速的，但是实际上完全没见过……
确实得拼气场！ |
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Olivia MOD 我一直以为 国内 即使你在斑马线行人绿灯 车 也是可以穿行 而行人得让车 我以为这是交通规则
因为我从没遇到车会主动让人 即使在斑马线 这种情况在上海尤其严重 而且车还会打喇叭让你快滚 |
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jooe 2013-02-19 13:59:32 +08:00
我们需要换位，考虑人让车
从交通规则来看，一辆车比一个行人更能遵守规则，因为交规主要制约车辆 从道德方面来说，行人总是对车辆（驾车人）提出较高的道德要求，而忽视了自己在礼让方面的道德要求，有着松己严人的想法。 大家总见过汹涌而来的自行车道吧，在斑马线前自行车或电动车基本不会让行人，但如果行人能礼让一下这些准机动车，车流很快就能通过了，只等10秒钟左右便能轻松又安全过马路了。 反正道理很简单，无论你自己不行还是驾车，有没有礼让过对方？如果自己没有学会礼让，总想让别人让你，太奢侈了 |
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ivanlw 2013-02-19 14:40:46 +08:00
Washing, D.C.
两种情况都让……我都怀疑我是不是待在地球了…… |
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0bit OP @jooe 在路上，跟血肉之躯的人相比，车完全是强势地位，而且强势得不是一点半点。
让处于绝对弱势的人来让车，绝对不是谦让，而是强迫。我几乎每天都被迫着“让”车。 人和非机动车之间的问题，只是小问题，是谦让的问题，但是涉及到机动车违规不让人，绝对应该是让交通部门严厉处理的。因为这部分更涉及到人身安全。 |
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vzsai 2013-02-19 17:19:58 +08:00
韩国，两种情况下都会让，老远的就开始减速停车。
回国基本不敢过马路 |
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zwl2828 2013-02-19 17:40:37 +08:00 via iPad
宁波：公交车100%让，私家车辆一部分会让。
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for4 2013-02-19 18:11:32 +08:00 via Android
我得出的结论是，开好车的让的多，反之少
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exboy 2013-02-19 18:28:24 +08:00
@ Cwind +1
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alexrezit 2013-02-19 18:31:44 +08:00
同哈尔滨...
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RyNex 2013-02-19 18:35:09 +08:00
@alanoy 我也在深圳啊，怎么感觉绝大部分是车让人。。。有时候我和车都停下了我示意车先走吧，车上的司机也示意我先走，挺礼让的啊
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NemoAlex 2013-02-19 19:01:26 +08:00
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nadia 2013-02-19 19:10:58 +08:00
深圳，大部分情况车让人，听说是有相关的交规；
广州，大部分情况人让车... |
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wenbinwu 2013-02-19 19:20:32 +08:00
会，今天早晨一个大卡车还特意为我停了让我过马路
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workaholic 2013-02-19 20:05:04 +08:00
我也注意到此问题，还查了交规，法律是“转弯让直行”，但现实都是人避让转弯的车辆，我看到还有的地方说这种情况“小车让大车”，不知是否是从这个角度说的
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liliang13 2013-02-19 20:32:30 +08:00
不让，基本都是车按喇叭催，包括公交车和私家车。
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liliang13 2013-02-19 20:32:50 +08:00
补充，河北邯郸
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darkhucx 2013-02-19 20:39:56 +08:00
银川 ，压根没有车会让人
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amirfish 2013-02-20 00:18:54 +08:00
深圳，每天必让。
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frankxu 2013-02-20 00:30:06 +08:00
宁波，我看见没红绿灯的斑马道，都会让行人先走，没斑马线的横穿行人，大多会让，但让我很不爽；红绿灯下一般按指示灯来，但是直行红灯亮，左转绿灯刚亮的时候，行人就开始走斑马线了，这是最最让我不爽的，左转时间本来就不多，行人还要乱穿马路，虽然我不会强行抢道开过去，但实在让人抓狂。
BTW： 自己开车以后，交通意识更加自觉了，作为行人时，不会乱穿马路了，将心比心。 |
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Mr_Vangogh 2013-02-20 00:33:50 +08:00
我去过的欧洲城市, 车都会让人, 人过马路的时候, 也会给让你过的车说谢谢. 国内我去过的城市, 只有深圳一个城市, 车会给人让路.
真的特别喜欢深圳这个城市. |
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j 2013-02-20 00:34:50 +08:00
小猫小狗也要让一下，何况人类。
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pala 2013-02-20 01:44:34 +08:00
@GordianZ 每次去纽约都觉得交通很乱。我们这小地方基本上都会让。上次在人行道上走，有车想从小路出来正好截断人行道，不过看到有人要过还是给倒回去了。
在上海的时候牵着车绿灯过马路，直接让右转的小货车把前轮给卷车底下去了。 |
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sinxccc 2013-02-20 04:00:40 +08:00
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cassyfar 2013-02-20 04:14:30 +08:00
很喜欢美国路权这个概念，一下把很多需要道德克制的事法律化了，省了很多事。
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myang 2013-02-20 05:35:28 +08:00
杭州公交会让是因为不让的话要罚款。
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qsun 2013-02-20 08:19:30 +08:00
悉尼
人行道 - 让 人行红绿灯 - 红灯不让，绿灯让 小路 - 车很少很少，无所谓让不让 |
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liwei 2013-02-20 08:30:09 +08:00
南京，不会
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lq007 2013-02-20 09:16:55 +08:00
在深圳，碰到的大多是车让人的
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binge 2013-02-20 15:02:32 +08:00
在广州车还加速警示你不要强过
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fline 2013-02-20 16:36:30 +08:00 via Android
车还加速警示你不要强过+1
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