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2022-06-06 11:14:46 +08:00

回复了 nevin47 创建的主题 › 电动汽车 › 最近换车有感，现在新能源车也被搞成期货了

@xtx #9 按照小鹏的销售说法……你这应该快了。。。

@LAMBO #11 算一算可能你也快提车了😅

2022-06-06 11:13:53 +08:00

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@popok #7
@tigerstudent #10
特斯拉应该是最早就开始排队的，交付量倒是达到了过去油车的标准，但是订单量也压得太大了。现在的 BYD 也是这种状况

2022-06-06 11:12:34 +08:00

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@wyattyhh #6 ET5 真香，但是销售都说不敢保证啥时候能交车

2022-06-06 10:57:47 +08:00

回复了 nevin47 创建的主题 › 电动汽车 › 最近换车有感，现在新能源车也被搞成期货了

@RockerHX #4 特斯拉是期货最严重的之一……虽然产能高，但是订单压得更多，疫情前看 M3 ，销售就说要提前 6 个月规划了

2022-06-06 10:51:07 +08:00

回复了 nevin47 创建的主题 › 电动汽车 › 最近换车有感，现在新能源车也被搞成期货了

@coolmint #1 奔奔这么走量的都要等 9 月了？
@xdeng #2 我觉得也是一个可能，新能源车的芯片用量和油车差距确实挺大

2022-05-30 11:22:16 +08:00

回复了 13936 创建的主题 › 分享发现 › 为什么有这么多人的梦想是周游列国全世界旅游

@villivateur #1 有些人，活了两万五千天，有些人，把一天重复了两万五千遍。——这句话太有意思了

疫情前我一直在计划每年走一到两个国家，在有限的时间去尽可能多体验这个对个人来说是无限的世界。现在只能期望过两年继续这个计划了

2022-05-30 11:18:57 +08:00

回复了 2liuqi 创建的主题 › 上海 › 在上海的哥哥姐姐们，打算搞车的，你们都有意向搞什么车

特斯拉涨价前性价比不错的，但是现在涨价之后就非常没意思了。国产的电车现在百花齐放，可以看看

2022-05-30 09:42:41 +08:00

回复了 liudaolunhuibl 创建的主题 › 电动汽车 › 现在电车真的好贵

@Barnard #189 如果单纯用你的这个不等式计算，现阶段 30W 级别的车里面，国产的几个主流电车都可以完美匹配

30W 级别的 BBA 就是 34C ，油费保养一年下来远超 P7/EC6(价格略高）/ONE/001/海豹 /M5 ，但是后面几个车的驾驶体验和乘坐体验来看，都可以轻松对标 56E 了

现在 BBA 的油车的尴尬在于，电车发力过晚导致产品力不足，再加上电车会冲击他们自己在欧洲的油车系列护城河，导致内部拉锯也大

2022-05-30 09:32:17 +08:00

回复了 liudaolunhuibl 创建的主题 › 电动汽车 › 现在电车真的好贵

@liudaolunhuibl #190 加我 ID 的微信吧😁我拉你

2022-05-28 17:33:01 +08:00

回复了 awesomes 创建的主题 › 生活 › 分享一下我的 618 购物车

1. 电视这个价位看雷鸟的
2. 净水机可以看沁园
3. 机器人不错，不过可以考虑加点预算上自动清洁和集尘的，体验会好很多
4. 空调 TCL 不是太好，还是考虑传统品牌吧

2022-05-27 18:31:09 +08:00

回复了 liudaolunhuibl 创建的主题 › 电动汽车 › 现在电车真的好贵

@liudaolunhuibl #150 成都的话加车友群，群里收单子吧😁

2022-05-27 18:30:06 +08:00

回复了 liudaolunhuibl 创建的主题 › 电动汽车 › 现在电车真的好贵

@wishyy #143 值得一试，M3P 真的是一个非常好玩的车，如果不是现在价格过高，然后空间和内饰实在劝退，我可能就不定极氪而是 M3P 了

2022-05-27 16:31:14 +08:00

回复了 liudaolunhuibl 创建的主题 › 电动汽车 › 现在电车真的好贵

@liudaolunhuibl #128 看订单的优惠了，一般车友都是平价卖的，除非优惠极大的早期订单。按照现在的交付节奏，we 版不加空气悬架之类的，差不多十月底能行吧

2022-05-27 15:33:32 +08:00

回复了 liudaolunhuibl 创建的主题 › 电动汽车 › 现在电车真的好贵

@liudaolunhuibl #114 不用装，雅马哈的音响本身就是听个响，如果是宝华或者哈曼才值得装……极氪自带的喇叭素质还算不错的了

另外你可以自己下个单（这个月还有充电桩和轮毂送），然后收个早期的单，然后你就可以加装还能继续享受国补了（不过要尽快锁单，极氪的交付销量真的让人头痛）

2022-05-27 15:06:15 +08:00

回复了 liudaolunhuibl 创建的主题 › 电动汽车 › 现在电车真的好贵

@liudaolunhuibl #97 we86 现在也可以享受国补，和 we100 一个价格。续航的话就见仁见智了，成都这边车友群实测，最近 20 度的天气，we86 差不多城市 480 ，we100 城市 600 ，高速的话再打个九折的样子。不过我推荐你试驾的时候两款都开一下，四驱的体验和后驱的体验差距太大了，尤其是 100 时速以后

2022-05-27 14:23:47 +08:00

回复了 liudaolunhuibl 创建的主题 › 电动汽车 › 现在电车真的好贵

@delectate #71 你说的太绝对了，我自己就是 A6 吃灰开高尔夫上下班，贵的和便宜的油车我都有，但是不管是我自己，还是一起试驾的家里人（乘客），都觉得现在看过的 30w+的电车，舒适度、空间和智能化与家里的 A6 还有我们试驾的其他的同价位的油车没法比

2022-05-27 14:19:45 +08:00

回复了 liudaolunhuibl 创建的主题 › 电动汽车 › 现在电车真的好贵

@liudaolunhuibl #62 712 续航没有 4 驱香，我对比试驾之后就把 we100 改成 we86 了😂

@wishyy #70 你如果把 M3 这种级别的拿出来对比可能好点……拿昂克赛拉来比就真的过分了哈哈哈。

我以前也是标准油吹，但是试驾了这么多款，我最近这轮购车完全放弃了油车。最近的试驾还用 M3P 、极氪、问界都跑了一下赛道。除了问界是 SUV ，驾驶体验偏向舒适一点，M3P 和极氪基本上都快接近卡丁车的感觉了，加速非常线性，尝试循迹刹车切最优路线，M3P 和极氪都非常稳，而且弯道极限都非常高，电动车的四驱和油车的四驱完全是两个时代的产物。过去只在 RS4 和 911 上体验过这种完全跟手的驾控感

2022-05-27 11:16:01 +08:00

回复了 liudaolunhuibl 创建的主题 › 电动汽车 › 现在电车真的好贵

我这个月最终定了辆极氪，现在电车的最大问题就是交付能力太弱……动不动等四个月+起。。。。

2022-05-27 11:15:09 +08:00

回复了 liudaolunhuibl 创建的主题 › 电动汽车 › 现在电车真的好贵

我这个月把 20-40 区间的电车基本看了一个遍。实际上不是电车贵，其实把 30W 的拿出来比，油车同价位的不管 BBA 还是传统二线，真的没法和 30W 的电车来比了

除了长期可靠性这种暂时没法实测的点，内饰、驾驶体验、智能化程度还有乘坐舒适度，同价位的油车真的没法比了

不过如果价格下探到 20W 的区间，电车油车的差异相对又缩小了一点。所以其实不是 OP 看的电车贵，而是你看得上眼的电车进入了 30W 的区间😁（这个也是车企们常常说的，30W 的车去对标过去 50w+的体验）

2022-05-24 20:00:40 +08:00

回复了 skip11 创建的主题 › 酷工作 › 华为 OD 是外包？能去么？

我的团队现在依旧在同时招 OD 和高级专家，可以比较客观的说一下

1. 属于外包性质，但是有明确的转正通道，转正概率看团队和个人（团队有总名额限制，个人有一些硬性要求要过）。我们团队去年抛掉主动离职的同事，转正比例快一半多，有的同事是真的自己有几个关键考试自己没考所以想转都转不了
2. 薪酬基本定级定岗，从总包来看和自有员工差不多，从月薪、公积金和加班费来说还更有优势
3. 毁简历客观来说基本不会了，现在大厂的 HR 和猎头谁不知道华为的 OD……
4. 至于福利啥的，我司软性福利相对也不多，硬性福利例如夜宵啊团队零食啥的，不存在不带着 OD 的同学的

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