从业人员，看到这贴，从技术角度来说一下。
首先，空发公交卡是由卡公司，服务商，设备厂商共同完成的，卡片数据由卡公司提供，接入由服务商提供，设备厂商提供 SE(Secure Element)，在整个过程中，设备厂商和服务商无法接触到卡数据，卡余额，卡号，卡交易记录，除卡公司和终端用户外都无法得到。
手机的公交卡是与实体卡完全一致的数据，所有业务处理均与实体卡一致。
对卡片充值，终端用户向设备厂商服务器发起充值请求，付款之后设备厂商请求服务商，服务商再去卡公司密码机使用 ISAM 增值密钥卡生成写卡数据，回传到设备，由 SE 执行，设备厂商与服务商均没有写卡密钥，所以无法篡改数据，只能由卡公司下发卡片操作指令。
充值款项由用户支付给设备厂商后，设备厂商一般 T+7 支付给服务商，服务商 T+2 支付给卡公司。
对卡片减值，需要 PSAM 减值密钥卡，设备厂商与服务商没有 PSAM 卡，所以无法擅自扣除余额。
在整个流程中，卡片始终对设备厂商与服务商是黑盒操作，对卡片的操作均需要卡公司下发指令。
因此，设备厂商私自减少充值金额或远程扣除余额的操作均无法实现。
楼主可以在最后一次使用卡片后 30 天（等待离线交易数据全部上传），到卡公司要求打印该卡的交易流水，对账查问题即可。
一般来说造成卡余额突然减少的原因有重复扣款，计费错误。前者又俗称闪卡，比较常见，交易超时或交易异常进行了第二次扣费，常见的是 POS 机操作卡片时，卡余额扣除，卡机生成数据后因为卡离开太早或者无法写卡造成回写卡失败，形成卡余额已扣 POS 机认为没交易成功的情况。重复扣费问题一直是非接离线卡常见问题之一，用实体卡的时候没有机会实时看余额，一般发现不了。
解决方法：卡公司打印流水，各交易记录相加后看结果是否与现有卡余额一致，看下记录就一清二楚，之后卡公司根据短款或长款处理即可。