我们都是产品，美术，老板，程序一起开会决定了才正式动手，以前没毕业的时候觉得开会有啥必要，工作之后发现不开会说不定最后就卡在某个人手里了，得把所有人的问题都考虑到才能动手。。。

正常心态，没到 2800 点我都不急。

你说五年前特斯拉有明显优势我也认了，现在还认为特斯拉有优势的，我也是无话可说。。。

同价位纯电里最强，其他的纯电车都在 20W 左右

感觉要么内存，要么主板。。。

爬了周边 100km 内的十来座山。

改电可以看看这个视频，基础知识都有
https://www.bilibili.com/video/BV193411u7si/?spm_id_from=333.999.0.0&vd_source=9e9dd1c2778bcb3df48049340a595328

小孩不好搞，一方面是身体弱，容易得病概率大而且容易拖严重。另一个方面是小孩自己无法准确掌握自己的身体，比如果一个咳嗽，如果是成年人，你可能根据你的饮食冷暖，判断得出自己生病的原因和病情的严重程度，什么时候能扛过去，什么时候感觉特别难受需要去医院了，基本都能感受得出来。但是小孩和老人就没这个能力，很容易就把病情拖严重了。

N+1 是必争取的，2N 感觉有点难啊。

被物业卖了

成本会上升，但是不可能上升到与油车齐平，特别是电价，如果充电电价上涨离谱，那么私拉家冲电线的情况就会变得普遍，而基本电价又绑定了民生和工业，不可能巨幅波动。电不像油，油普通人弄不到，电只要一个随车冲都能搞。更有可能的是为电车单搞一个税，而不是像油一样放到油价里。现在电车存量还不到收割的时候，至少一个电车寿命内应该还能享受到政策福利。
如果你现在刚好要换车，那么买电车是划算的，但是如果还不到换车的时候，去强买电车，那怎么都是亏的，你的油车保养啥的都省不了，但从电费那覆盖不了其他花费。1.87 也太贵了，我去外面商冲，晚上的时候都是 1 块左右，便宜的能到 0.6 。

收入 14W 以下的是负收益，还牺牲流动性，多余 14W ，并且有闲钱的可以搞搞，别买基金，直接定存就完事了。

他这个职业挺适合的，过个一年半年的可以换地方，一般人就算了，收入都折腾没了。