rojer12

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rojer12 最近回复了

8 小时 38 分钟前

@jellyX 直营模式只是价格没得谈，可以薅的东西也不少，很多就是你不提就没有

12 天前

@yuanxing008 #157 实际上比 su7 后出来的 yu7 已经有电子解锁+机械解锁门把手了，插充电宝的做法好像一般家里的智能锁都带这个功能

22 天前

@galenzhao #154 类似 ID 这种的电子+机械的门把手其实很多车企在用，很多隐藏式门把手是电控弹出+机械开门的设计，电控没法弹出的时候用力按压一边好像也能把门把手拉出来。
所以这和传统车企还是新势力没啥关系，只是一个成本、和外观设计的问题，与惯性思维无关

23 天前

@Rickkkkkkk 玻璃内侧不是有个柱子么，按下是锁定，拔起是解锁，直接敲玻璃就行

23 天前

@yaleyu #146 是的，正常行车的时候自动落锁，刹停也不会解锁车门，只有发生碰撞的时候冲击力比较大传感器感应到才会解除锁定，碰瓷或者抢劫的撞击力度一般是达不到解锁的冲击力的，达到了这种冲击力感觉人也差不多晕了

24 天前

@yxzblue #94 很多新能源那种隐藏把手是电控解锁弹出把手+机械开门设计的，也不能说完全是纯电控，有些可以用力按压拉出把手

24 天前

@kokerkov #87 不敢不敢，我的老旧破吉利没这么新潮的功能，只是想看看大家怎么说以及后续而已

25 天前

@liuhaitaoSB #12 米的问题是即便在碰撞过程中（推断还没完全断电）已经解锁车门，但是碰撞发生后（完全断电）也没有机械结构可以开门，毕竟开门要通过微动+电机，而传统把手在还没断电的时候解锁了就可以轻松开门。

25 天前

@wkend 不是的，锁定装置和门锁是两个概念
锁定装置控制你能不能打开门，类似老式机械钥匙反锁，拉门把手处于不受力状态，无法开门，解锁状态你拉门把手是可以联动机械锁扣打开门的。
所谓的碰撞后解锁是指车辆碰撞的瞬间还没全车断电的时候立即解除锁定状态，进而实现机械结构外部解锁车门

25 天前

@andyskaura #4 对啊，我就觉着很离谱，这种高压低压全断电的情况在车祸中应该是作为一个必要考量的，设计出纯电控解锁的设计师脑子都怎么想的，会不会强制召回这种害人门把手