@orvice 你不说都忘记还有tom.com这个地方存在了。。

在硅谷表示对优势第7条耿耿于怀=.=

http://i.imgur.com/kxf8eCq.png
2013 Macbook Air
一直是随性用，需要拔下来就立刻拔下来，有空或者实在没辙了就充电，在家就一直插着线用，一年半了表现良好。

@westoy 并不是 只是毕业后在湾区搬砖的众多留学生之一

@google456 只能说是不同人喜欢不同的自由了。有人喜欢国内的高效无序的自由，有人喜欢美国/日本这种有序，按规矩行事不用操心太多的自由。我在北京开车也是stop sign必停，人行横道让人先走的，但就吃亏，所以活得很累，来这边很舒服。

@HowardMei 是的……自己住自由很多生活质量确实高但是真的是太贵了。

@google456 我个人每个月吃饭+超市钱在300刀-400刀左右，并没有刻意省钱。湾区单身汉吃饭开销基本就是这样了，在大城市经常和朋友出去吃点好的喝个酒那种就是另一个级别的开销了，我在纽约的时候跟朋友随便吃了一顿日料两个人吃了140刀。
其他的其实也就没什么花钱的地方了，因为日常娱乐活动基本不花钱，爬爬山打打球看看星星。我所在的城市网球场、篮球场都是免费对公众开放的，健身房游泳池小区就带，单位自然条件更好。
如果光从攒钱的角度来讲，可能是比不过国内同等收入能攒钱。但干净的空气，不用摇号的车牌，不被禁的摩托，互信的社会都是钱买不来的啊。
其实生活最大的支出还是房租，如果是两口子一起生活成本一下就减半了。在湾区/曼哈顿以及类似地区以外生活的人并没有这么贵的房租。

@iiduce 在整个美国的水准算中产以上，整个美国人均年收入大概三万。在湾区码农界算刚到贫困县。

税前十万刀，联邦税28%，州税9%，还有Social Security和Medicare，再交点儿401k，最后到手不到6万，可能还不到5万。一室一厅的房租是2000+，两室一厅合租人均房租1000+。按住得最惨算，一年一万二。还有饭钱，车险，房屋保险，汽油，这些必要支出。这些还是在完全没有娱乐活动的情况下。楼主自己算算看。

不到21不要喝酒。交通熟读DMV handbook，严格照章执行就好。

https://www.restorationhardware.com/catalog/product/product.jsp?productId=prod2320166
楼主觉得这个怎么样？
http://si.wsj.net/public/resources/images/OD-AX007_GRAMAP_DV_20130515172828.jpg

从07年用到现在，感觉良好

@julyclyde CA DMV官网并没有明确说明不给B签证办，但明确说明需要proof of residency & proof of legal presence，就这两项就够楼主忙活（或者等）至少半个月到两个月的。然后还要去SSA证明ineligible for SSN，又是折腾（SSA的大妈们很扯淡可能这个人不给你弄另外一个人就给你弄了）。然后加州驾照还有一点很蛋疼的就是最近check的几率很高，一旦被check，申请会被送到DHS（国土安全部）做审查，两个月起（我就等了两个月，据说有人等了一年多）。期间就只能用一张打印纸质的临时驾照，因为没有照片，目测别的州可能不认，坐飞机也没用。不过之前网上搜看到有人好像在阿拉巴马考了permit，楼主可以深入研究一下。

歪楼提个醒，楼主需要注意一下英文的语法，已经到了影响理解意思的程度。

首先要是一个州的resident才可以考本州的驾照，仅仅有住址并不能满足要求，还有USCIS的移民身份验证要求，不然即便DMV的工作人员不懂规矩给你办了最后你的驾照也下不来。我在PA和CA生活过，这两地都是有明确说明B1/B2不能办驾照的。

作为有两辆GTI的车主，亲身体验就是如果你对大众的爱不能弥补它给你带来的麻烦，你买车后的生活会很不开心。当然如果你特别喜欢，那修就修吧。车挺好的就是小毛病多，我第二辆GTI买车前两个月去了4趟dealer，现在8个月了，还有一些小毛病没解决，没时间弄就凑合开了。

CLA简直小得令人发指，之前看宣传画感觉很赞，摸过真车以后瞬间粉转黑。不过多年多辆VW车主亲身体验就是买大众就要承受随之而来的各种小毛病。如果对车的爱不能抵消给你带来的麻烦，日后会过得比较不舒心。
btw还是想吐槽一下engine和transmission不分这件事_(:з」∠)_

@otakustay 贵厂是Amazon么……

非开不可的话多喝水，比如直接灌一瓶矿泉水下去，马上清醒很多。