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| 昨天发布的乐道 l60 怎么样，是否特斯拉在国产电车面前已再无任何优势？ 汽车 • vencent00 • 227 天前 • 最后回复来自 WilsonGGG | 38 |
vencent00 最近回复了
49 天前 回复了 gugu33 创建的主题 › 电动汽车 › 请问有什么办法预防电车厂家的远程锁车？ |
@superrichman 升级之前都会让你再三确认，还要输入解锁密码，这样都能做到马路中间 ota 导致交通瘫痪的话，那我建议还是别开车了
92 天前 回复了 zx125 创建的主题 › 电动汽车 › 预算 30w 内，你会选什么电车 |
这个时间节点，30w 还真挺难挑的。
su7 要是单身和小两口开确实挺好的，但是照顾家用就有点不够了，而且现在一个是等车时间太久，一个是小米智驾还需要追赶，暂时体验和头部还是有差距的。
极氪在我这边是完全不会考虑的，如果以油车的标准极氪确实车挺不错的，性价比高，但是以智能电动汽车的标准，极氪体验偏科严重，拉跨的车机，层出不穷的 bug 和几乎不能用的智驾，另外这个企业价值观有问题，不尊重用户，马上都 25 年了何必受这个气选刺氪呢。
小鹏和乐道这两个如果是 20w 标准无脑入，但是预算提升到 30w 了总还是希望有点品牌价值的，当然不在意的可以无脑选。
问界理想这种增程车，如果你不是在北方和山区用车，个人推荐不用考虑增程，纯电体验更佳。
想来想去要是我选的话，可能会选 es6 ，现在折扣下来应该 30w 左右，但如果不限预算，我真正期待还是 3.0 的 es8 ，带主动悬挂的那种，馋 et9 那套悬挂好久了
su7 要是单身和小两口开确实挺好的，但是照顾家用就有点不够了，而且现在一个是等车时间太久，一个是小米智驾还需要追赶，暂时体验和头部还是有差距的。
极氪在我这边是完全不会考虑的，如果以油车的标准极氪确实车挺不错的，性价比高，但是以智能电动汽车的标准，极氪体验偏科严重，拉跨的车机，层出不穷的 bug 和几乎不能用的智驾，另外这个企业价值观有问题，不尊重用户，马上都 25 年了何必受这个气选刺氪呢。
小鹏和乐道这两个如果是 20w 标准无脑入，但是预算提升到 30w 了总还是希望有点品牌价值的，当然不在意的可以无脑选。
问界理想这种增程车，如果你不是在北方和山区用车，个人推荐不用考虑增程，纯电体验更佳。
想来想去要是我选的话，可能会选 es6 ，现在折扣下来应该 30w 左右，但如果不限预算，我真正期待还是 3.0 的 es8 ，带主动悬挂的那种，馋 et9 那套悬挂好久了
92 天前 回复了 kylebing 创建的主题 › 问与答 › 你小时候有没有被电过的经历？ |
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