@MAVETRICK 那是拿他爸命换的，是你的话你乐意吗

搬砖吧，让他自己赚钱去买 15000 的鞋子
谁没中二过呢，况且人家年龄才中三

打听下这是什么公司，是国企吗

浏览器翻译有那么差吗

确认是有 100 并发，还是你们有 100 个要使用的人？

免费版的名字是什么？我这里还是 G Suite 免费版（旧版）

感觉 100m 之后差别就不大了，只是在游戏更新和下 A 片的场景下有明显区别，这两个场景有时效性需求

@foolvino 是，而且我开了这么多年车没感觉所谓操控究竟有多大优势，我觉得大多数人都开不出车的极限，反而是为了操控牺牲的那些东西天天都能感觉到（特指特斯拉）

@salmon5 大哥你先动动脑子，如果你直接略过“核心线程”配置不断创建新线程，是不是说明你的配置数值设置的不合理呢？

@foolvino 只能说这车不适合这么玩，车本身性价比（跟其他瓦罐比）还是很高的。
不过话说回来瓦罐有那么好吗为什么这么多人喜欢？

@salmon5 你的这个合理在哪儿？核心线程数的意义是什么？

@salmon5 那你能解释一下你这个核心线程到底有什么用吗

另外 lz 的问题，就算应用已经启用了最大线程数，这些线程都被占满了怎么办？我不是杠，而是如果你的有两种任务，一种很快另一种几乎无法完成，那么不管你有多少线程很快都会被后者占满

这是你架构设计的问题，长时间的工作不要和其他工作共享线程池，你可以考虑把这些很慢的工作抽离出来放到单独的 job 服务里面，然后按照需求调整“快任务”服务和“慢任务”服务的数量