学校周边小饭馆永远爆满

鞋子防水只是水不会从鞋面渗透而已，大雨天雨水能从鞋口灌进去，它拿什么防？大雨想要不湿身，唯有雨衣+胶鞋/拖鞋。

个人心理预期：
5 万以下，能开就行
5-10 万，360 、自动大灯、自动雨刷这些该有的配置要有
10-15 万，要有一定的驾驶品质和安全性
15-20 万，内饰要过得去
20 万+，豪车标准

然而，日系总是要升一档的钱才能买到国产的品质

咸鱼大部分商品不是二手闲置。OP 遇到的显然是厂家 1 件代发，商家只是纯纯的二道贩子而已。

就是不用考虑大米是 5 块钱/斤还是 3 块钱/斤的区别。

10 年后端应该具备不迷茫的能力

用湿布先擦一遍去掉泥，洗干净布拧干再擦一遍就干净了。

要我说 OP 喜欢研究数据库技术，但讨厌 C 艹，这有问题吗？？？一点问题都没有，任何人都可以讨厌 C 艹。楼上明里暗里嘲讽 OP 的也是够了。。。

还有 2 楼说 rust 有一样的问题，这个确实是客观事实。但这个不影响我就是喜欢 rust 而不喜欢 C 艹呀。

好吧，我觉得 OP 可以不用去管别人怎么实现，自己多看点理论，然后用自己喜欢的语言去做个实现就很好。

现在买车考虑智驾还为时过早，再怎么遥遥领先也就是 L2

你这是表没有主键吧

除了写几行破代码之外都是，写代码这个技能是我最后学的

因为外包项目的做事风格很不好

@cxtrinityy 就我个人不多的开特斯拉经验，单踏板备刹车是很痛苦的。我很少备刹车，因为我会保持一定的车距，根据路况控制合适的车速，除非过路口和防备鬼探头，我是不会把脚放到刹车上去备刹车的。我很不理解过分推崇备刹车的出发点是什么，因为我根本用不着做这个多余动作。

但是单踏板在这个需要备刹车的时候，你放开加速踏板车速就会大幅度下降直到停车，确实让人非常难受。

@aiwoshishen 前车也是在运动的，你也不知道他什么时候会厦停，你不可能每次都能通过单踏板恰到好处地停下。我也开过单踏板模式的特斯拉，完全不踩刹车偶尔几次是有的，每次都不踩刹车是不可能的。

有一说一，无论是问界还是别的自动驾驶，大多数情况下都是很好用的，都是遥遥领先的。这是客观事实，不容否认。

但是，车开多了就容易遇到一些意外，这个时候，自动驾驶就会出各种幺蛾子了。有人要是抓着自动驾驶出意外起劲黑自动驾驶，我也没什么意见。反正我不是做自动驾驶的，也并不完全信任自动驾驶。我只是尊重客观事实，认为自动驾驶很好用，但行驶安全不能完全交给自动驾驶。

B 公司不就是个外包么？

我不是什么安全大佬，我只会一招，就是开白名单。除了 80 和 443 ，其他端口只能我自己的 ip 可以访问。从 2000 年至今 24 年了，服务器都换过好几茬了，从来没有被攻破过。