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xuegy
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用了一次宝马车载无线充电以后电池彻底尿崩

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  •   xuegy · 352 天前 via iPhone · 10246 次点击
    这是一个创建于 352 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
    手机是 SE3 ,之前电池健康度 88%,坚持一天电量到睡前还是绰绰有余。
    去年年底租了一辆宝马 4 系出去玩,直接连的无线 CarPlay 。估计是宝马的车机屏幕分辨率太大的缘故,电量掉的比较快(我自己的车机是 800x480 加 carlinkit 转无线,掉电就没这么快)。懒得停车去后备箱拿线,于是顺手把手机放在车自带的无线充电板上,然后就这么开了 3 个小时。
    到达目的地以后把手机拿出来,直接烫手了,估计有 60 度左右。这一次租车成为电池的分水岭,自此开启尿崩模式,现在每天晚上 6 点左右电量就剩不到 20%了。
    写出来这个经历也是希望警示各位 V 友,千万不要同时用超大屏无线 CarPlay (包括但不限于宝马)+无线充电,方便是方便,电池真遭不住。
    33 条回复    2024-01-09 14:17:08 +08:00
    kyor0
        1
    kyor0  
       352 天前
    换电池吧,60 度的话,感觉之后会鼓包
    zyzyszyzyi
        2
    zyzyszyzyi  
       352 天前
    我的 14pm 在带进汗蒸房之前健康度有 95 ,进去玩了一会后就发烫,出来后的 2 周内健康度掉到了 90.。。。。高温太可怕了
    wOuv7i4e7XxsSOR1
        3
    wOuv7i4e7XxsSOR1  
       352 天前
    别扯了,每天都是这么用的,也没见这么离谱
    G900
        4
    G900  
       352 天前 via Android
    楼上的怕不是知道国外品牌杂牌车的无线充电有多烂😅
    uuhhme
        5
    uuhhme  
       351 天前 via Android
    我也是 se3 ,电池 100 挺耐用,现在 87 ,明显拉跨了。
    hello2090
        6
    hello2090  
       351 天前 via iPhone
    @G900 你开过哇?
    VeryZero
        7
    VeryZero  
       351 天前
    有可能一种可能,是因为冬天气温低导致续航减少?
    VpT48HMA7IUxY59s
        8
    VpT48HMA7IUxY59s  
       351 天前 via iPhone
    苹果手机导航健康度掉很快,我现在只敢用垃圾车机自带的高德了。车载无线没啥用,充的慢发烫,不如插线。
    aitianci
        9
    aitianci  
       351 天前
    @G900 #4 想问问怎么判断无线充电器的好坏,现在有线充电器的协议、波纹等等都有判断标准,无线充电不知道怎么看好坏,我三十块买的和二百块买的区别有多大呢?
    Tumblr
        10
    Tumblr  
       351 天前
    无线 CarPlay 用了大概半年,基本上一上车手机就丢到无线充上,CarPlay 自动连接,需要用手机也是拿起来用完直接放回无线充位置,偶尔觉得太烫了会立起来一下(刚好出风口能吹到上面 1/5 左右),截止目前状况良好。

    破车机这次更新把无线砍了,只能用有线 CarPlay 了,太恶心了!
    canyue7897
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    canyue7897  
       351 天前 via Android
    电池不就是消耗品么?又冲电又用 carplay,肯定损耗多一点儿。但是这锅 BMW 应该不背,一定是苹果研发工程师没有一辆能同时充电又可以用无线 carpkay 的车。毕竟这一套都是苹果的东西,而且通过了苹果认证。
    ouqihang
        12
    ouqihang  
       351 天前 via Android
    车载的无线充电,功率大点的都有主动散热,下面有个风扇,不排除接入了空调管道。。。国产车的车载无线充电干到 50W 了(特定车型搭配特定机型)。
    germain
        13
    germain  
       351 天前 via iPhone
    宝马的无线充电发烫的厉害,我都是插线的,再说手机藏在无线充电那里也不好拿。
    zjuster
        14
    zjuster  
       351 天前
    超过 45+以上的长时间高温对电池寿命影响特别大。

    一般特意散热加强的无线设备型号,并且带温控/电压控制的,最高是 39°,并开始降低充电攻略。
    保持在这个温度手摸上去是温的,不会影响电池。

    @zyzyszyzyi 水蒸气和高温是手机杀手...你这台防水纸有可能已经变色了。
    zjuster
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    zjuster  
       351 天前
    我见过的电车无线充电台那个位置都没啥有效散热设施,如果开车长时间充电用,一定要在(冷)空调出风口那边。
    NetworkGuru30
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    NetworkGuru30  
       351 天前
    我就是保时捷大屏无线 Carplay ,加无线充电,每次都烫手,三年把电池干到了 80%才出现你的这个情况
    G900
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    G900  
       351 天前 via iPhone
    @hello2090 朋友的 x7 ,我的卫士,无线充电都是手机烤箱。
    G900
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    G900  
       351 天前 via iPhone
    @aitianci 协议支持,主动散热吧,基本国产新能源车无线充电都带主动散热,50w 都没问题
    hello2090
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    hello2090  
       351 天前 via iPhone
    @G900 你不是说国外杂牌车吗?
    Ley
        20
    Ley  
       351 天前 via Android
    记得之前有个新闻,宝马无线充电伤 iPhone 电池这似乎是个 bug ,苹果会修复
    disorientatefree
        21
    disorientatefree  
       351 天前
    @Ley 之前是可能导致 NFC 失效,那个 bug 已经修复了

    Digital Key 的 BMW 对 iPhone 确实稍微特殊一点,NFC 解锁+无线充电同时启用 后来的 Digital Key Plus 就是改成 UWB 了
    disorientatefree
        22
    disorientatefree  
       351 天前
    @G900 BMW 之前那一批无线充电+NFC 车钥匙确实设计得很牛逼

    本身那个位置就是热,而且手机必须放那给车解锁,空间很小插线不方便也只能无线 CarPlay ,迫害了相当多手机。。。
    G900
        23
    G900  
       351 天前 via iPhone
    @hello2090 对呀,相对国产新能源,宝马不就是国外杂牌车?╮(¯▽¯)╭
    zx4824
        24
    zx4824  
       351 天前
    用了 5 年多的车载无线充电,30 瓦,基本开车半小时能充 50%,一小时充 80%,非常满意

    手机电池正常老化,2 年换一次电池

    还是佩服 apple 用户的自适应啊哈哈
    s4d
        25
    s4d  
       351 天前
    这个不是出新闻了吗? 宝马无线充有问题。
    jacksonj297
        26
    jacksonj297  
       351 天前 via iPhone
    @canyue7897 我奔驰迈巴赫 S480 可以 WiFi 蓝牙无线 Carplay 和无线充电。手机直接放杯座自动连 Carplay 。就是垃圾苹果无线充电太慢导航边充电边掉电。无奈还是接了跟 USB C 的线最高支持 100W 全车前面 4 个后排 4 个充电口苹果电脑 iPad 手表 AirPods 都能充
    jacksonj297
        27
    jacksonj297  
       351 天前 via iPhone
    @zx4824 我进口梅赛德斯奔驰迈巴赫 S480 无线充电边充边掉电。太垃圾了只有 7.5W 没有 magsafe 无线充认证。iOS 17.2 才开放第三方无线充电 15W
    @s4d @disorientatefree @G900
    zx4824
        28
    zx4824  
       351 天前
    @jacksonj297
    奔驰是这样的,落后了不丢人

    之前开 SQ7 那个 4.0T, 130 多万的顶配,连蓝牙都连不上,车机界面二十年前,座位又硬味道还大,确实太落后
    disorientatefree
        29
    disorientatefree  
       350 天前
    @zx4824 单纯就这个问题锅还是在 BMW (大概 2021~2022 的车?后来 BMW 自己都把 NFC 钥匙+无线充电的选项取消了,现在那个位置要么只有无线充电要么只有 NFC ), 我刚好三星 Galaxy 和 iPhone 双持,Galaxy 激活 Digital Key 之后放那个位置一样的

    关键问题是 BMW 选的位置就太靠近车本身的热源的,不放手机都是热的,放上手机取下来直接烫手。。OP 说的 60 度基本和我的体验一致。我现在一般是用 MagSafe 给手机充电,然后再放手机在上面,垫高一点没那么热
    canyue7897
        30
    canyue7897  
       350 天前
    @jacksonj297 #26 羡慕大佬,没用过无线充电。
    nuII
        31
    nuII  
       350 天前
    无线 carplay 的蓝牙一直会间歇性的掉,宝马和保时捷都这样
    goodryb
        32
    goodryb  
       350 天前
    主要还是一边导航一边充电吧,我用的有线 carplay ,有时候也会发烫,充到 80%就停止了
    Phosphenes
        33
    Phosphenes  
       349 天前
    除了 MagSafe ,不建议用任何无线充
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