@Lin0936 #11 啥机器？ 13 Pro 甚至能再切个淘宝咸鱼京东拼多多后，都还活着呢？

牛啊 我之前一直记笔记本的

库克听了都要落泪

这是你们分支管理混乱造成的

> A 会从 B 的分支上合并到 master

3B 处理冲突时，把代码搞丢了，这就形成了一个「删除某些代码」的 commit ，这个 commit 周围在 A 上面没人再修改过了，那 3B 合并到 A 的时候，自然而然就把 A 上相应代码也删除了。

@justNoBody #15 +1 ，iCloud + docker 上的 icloudpd ，无感双重备份，Synology Photos 无感同步了，挺爽

@Jat001 我工作后发现同事连面对面教都不会为了效率去更新自己的工作流，更别说网友了，说这么多浪费感情，真不如自己写写博客

@golangLover #15 笑死，看不到这后面的本质问题，抓住一个虚无缥缈的标签就开始扣，为了自己一点凭空捏造的优越感，真是愚蠢至极

品味太低，追求这些玩意没卵用

这价格都能直接买群辉了，为啥要 DIY

无论如何，先给 LZ 负责任的态度点个赞，另外我觉得这些可以找浙大、杭电等的老师咨询一下，毕竟 v2 都是程序员而已，老师可以提供不同视角

长期用迅雷快鸟，比较划算

大部人都不愿意做一下简单的计算，只愿意被舆论情绪影响，我来帮大家算一笔账：

以一年 10000 公里，油耗百公里 8 升计算，一年需要消耗 800 升汽油。

以北京 92 号汽油为例，根据 data.eastmoney.com 的数据：
20 年共进行了 12 次油价调整，分别为 5.88 5.75 5.55 5.43 5.56 5.5 5.75 5.68 5.6 5.5 6.32 6.65 （倒序），年平均 5.76 每升
21 年共进行了 21 次油价调整，分别为 7.03 7.13 7.48 7.56 7.31 7.04 6.97 6.85 7.05 7.13 7.08 6.9 6.76 6.68 6.6 6.78 6.59 6.38 6.16 6.1 5.95 （倒序），年平均 6.83 元每升。
22 年至今进行了 11 次油价调整，分别为 9.01 8.69 8.46 8.3 8.74 8.65 8.05 7.84 7.67 7.42 7.14 （倒序），平均为 8.17 每升。9 块钱虽然已经是高点，但我们做出大胆假设：今年会到年平均 8.83 每升

那么每年需要支出的油费如下：
20 年：800 * 5.76 = 4608
21 年：800 * 6.83 = 5464
22 年：800 * 8.83 = 7064

20 年是近五年油价低点，今年比 20 年多花费 2400 块钱，比去年多花费 1600 块钱，这在 v2 不值一提吧？

以 20 万的车，五年保值率 55%计算（作为对比，卡罗拉的保值率是 60%），每年除去油费的用车成本如下

车辆贬值：20 * (1-0.55) / 5 = 1.8W + 保险 4000 + 保养 500 * 2=1000 + 洗车修车停车 300 * 12 = 3600 + 高速过路费 500 = 32564 （有车的就知道这算得非常保守了，实际只会更高）

那么这三年每年用车成本是多少呢？
20 年：4608 + 32564 = 37172
21 年：5464 + 32564 = 38028
22 年：7064 + 32564 = 39628

22 年比 21 年的用车成本因为油价上涨了 4.2%

换句话说如果对 100 块钱的用车成本视而不见，因为 4 块钱的涨幅选择不开车少开车甚至换车，那是真真 xxx 了