大部人都不愿意做一下简单的计算，只愿意被舆论情绪影响，我来帮大家算一笔账：

以一年 10000 公里，油耗百公里 8 升计算，一年需要消耗 800 升汽油。

以北京 92 号汽油为例，根据 data.eastmoney.com 的数据：
20 年共进行了 12 次油价调整，分别为 5.88 5.75 5.55 5.43 5.56 5.5 5.75 5.68 5.6 5.5 6.32 6.65 （倒序），年平均 5.76 每升
21 年共进行了 21 次油价调整，分别为 7.03 7.13 7.48 7.56 7.31 7.04 6.97 6.85 7.05 7.13 7.08 6.9 6.76 6.68 6.6 6.78 6.59 6.38 6.16 6.1 5.95 （倒序），年平均 6.83 元每升。
22 年至今进行了 11 次油价调整，分别为 9.01 8.69 8.46 8.3 8.74 8.65 8.05 7.84 7.67 7.42 7.14 （倒序），平均为 8.17 每升。9 块钱虽然已经是高点，但我们做出大胆假设：今年会到年平均 8.83 每升

那么每年需要支出的油费如下：
20 年：800 * 5.76 = 4608
21 年：800 * 6.83 = 5464
22 年：800 * 8.83 = 7064

20 年是近五年油价低点，今年比 20 年多花费 2400 块钱，比去年多花费 1600 块钱，这在 v2 不值一提吧？

以 20 万的车，五年保值率 55%计算（作为对比，卡罗拉的保值率是 60%），每年除去油费的用车成本如下

车辆贬值：20 * (1-0.55) / 5 = 1.8W + 保险 4000 + 保养 500 * 2=1000 + 洗车修车停车 300 * 12 = 3600 + 高速过路费 500 = 32564 （有车的就知道这算得非常保守了，实际只会更高）

那么这三年每年用车成本是多少呢？
20 年：4608 + 32564 = 37172
21 年：5464 + 32564 = 38028
22 年：7064 + 32564 = 39628

22 年比 21 年的用车成本因为油价上涨了 4.2%

换句话说如果对 100 块钱的用车成本视而不见，因为 4 块钱的涨幅选择不开车少开车甚至换车，那是真真 xxx 了