还好之前买过第一批 K1 ，现已安全下车。

限外令导致的。再加上是星期一。

广州为什么没有！！！

玩的就是要持续的关注度，像 Google 直接先收款，然后提醒可能要 2~3 周才能发货的那种，根本就不是国内这些手机厂商要的方式。
魅蓝 note3 ，机器效能放在 799 价位确实很不错了，可是能以这个价格拿到手机的人是少之又少，结果大部分人还是去了线下或淘宝店买，不出所料每台机器加 200 ，那么这个价格对用户来说就完全没意义了，千元机市场可不止魅族这一个可选。但是魅族却赚足了眼球，制造了话题，也养活了一大把商家。

俩字，耍猴

24 公里，开车单程，高速 40 分钟，国道或省道要 1 小时 20 分，堵车加 30 分钟。

我的 nexus 5 闲置了，拿来做车载导航也不行，因为 GPS 有硬伤， nexus 5 用户都懂。。。
最后沦为备用机，专门接收短信和自动挂断骚扰电话。。

以都市为例，大部分是 7 座以下的车型，那么对应的准驾级别就是 C ，但考 C1 为的不是决定你以后要开什么样的车，而是对车辆有一个最基础的认识。所以我认为无论男女，当你开车上路你就必须对你的车有深刻的了解。

我来给你介绍一下网络体验。广电用到的是同轴电缆传输信号，理论上比电话线的带宽大，可是体验和带宽完全是两码事。

坐标：东莞市郊。家里首先为了解决两老看电视的需求，结合小区的情况（三大运营商只有电信一家），首选广电，咨询了一下原来是可以包宽带的，常规电视节目+20M 带宽，一年费用加安装费 800 块钱左右，电信要近 2000 块。
电视节目：这个是没得说了，多了一个回看功能，使用起来体验也很好。
上网需求：你们知道城中村的宽带体验吧，没公网 IP ，登陆查询公网 IP 的网站，你下一秒刷新就会发现公网 IP 又变了。如果你碰上一个网站要记录会话 IP 的，分分钟让你重新登陆，玩游戏是万万不可的。走的线路貌似都是走联通。上下行对等，唯一感到安慰的就是这个了。

所以如果没有关键业务，纯属家庭娱乐用途的，多一个运营商进来，我认为是个好事。

@Dreista 我以前也是这么干的，内网接多一台 linux 主机，接多一个路由器 感觉太爽了
但是还是有能忍受这等调戏的，依然占用大量带宽，而且加多一个 VPN 就啥事没有，所以后面还是直接给丫限速了事。

伸手党。。

@missqso netgear aircard 762s ，切记千万不要用 760s ，恢复出厂设置好就会有网络锁，解锁麻烦。

赶紧关站，你应该先完整了解 AWS 免费的条件和超出后的费用支出，再去使用它，总的来说，大坑没有，有坑也是自己坑自己。
现在社会戾气太重，我不确定你是在借刀杀人还是真的很 naive 。

支持 10 个设备连接， wifi 是 2.4G 的，电池基本能用几个小时。长期用？拔掉电池插 usb 线就好，我就有一个前代产品一直插着充当路由器用。

我在用这个，完美兼容联通 2G,3G,4G 频段。不能支持移动 4G 和电信 3G ，电信 4G 是可以的。 http://i.imgur.com/glCl5gb.jpg

早上 6 点 30 分，被狂风发出的声音吵醒，持续了几分钟，就像台风天气那样。不过南方人民对这种大风天气倒也没有觉得奇怪。

@learnshare 确实是这样，不要考虑编程，他也不是学编程的。