带个套，再给套带个套

@cncmmdwl 请问下，这里的 1 是指终端 RO 机只保留 RO 膜这一道流程吗，其他部分由前端的中央净水器代替

借楼问 2 个问题，一个是安装了“钉钉助手”、“捶捶”这类软件但是不开启虚拟定位，会不会被检测到以及后台提示；另一个是 root 条件下有没有更稳妥的方案

@liuguangxuan 不一定是固定车位吧，有的地下停车场也是不固定车位

@hqpsoft 如果没有上涨预期，新西兰和重庆为啥要来成都买呢

@rationa1cuzz 机械素质还不错，但是太败人品了。搞了 n 个平台，然后有了新的就抛弃旧的（这个是背景不是吐槽）。承诺的功能不兑现（如 OTA ）、项目拖延（如部分平台的 hicar 内测了一年然后直接取消； 820a 和 e03 两个平台就更新俩 app 就计划用大半年时间）、管理混乱（如自定义内测为内部测试，公测为 100 人的用户测试；管理员不回复用户疑问只会删帖踢人；负面意见多了就来一波瓜分积分活动刷屏）、雇佣水军（一堆负面评论里面会冒出几个个例，看发帖纪录成天参加领克车展赛车圆桌会，晒不同地区的 n 台领克车子却没有车主勋章； 100 人“公测”但是关系户可以加塞；发布公测报告模板然后目前市面上所有公测体验报告就是复制粘贴，一篇几十块钱）、封死了所有安装 app 的权限但是不给 carplay 、carlife 也不提供 app （应用商城就 7 个 app ，其中 3 个是行车记录仪）……
总之就是领克完全不会和用户*沟通，自说自话，自导自演，删帖踢人，给人一种傲慢的感觉。
*这里的用户指大多数，少数用户沟通还是挺频繁的，就像上面说的有的人能晒几百条领克车展和赛车活动的帖子、参加天南海北领克的线下会议聚会，这些人就和领克沟通的挺好。

“房贷 30 年，程序员还能干几年” 这个问题不是现在才有的，买的时候咋想的呢

@saberlove 怡心湖片区啊，在双流

@iijboom 成都联通 30M

这么便宜了吗，我三百多买的

@testver 你不是四川人吧，四川人特别是成都人都有种迷之自信，觉得北上成是一个档次，深杭苏之流都得排后面

卖了换美元