@lisxour 不但收到了，我现在还在用

@GoldenSheep
1. 可以提，但是是产品就有缺点，我没看到这两点能说明“特斯拉纯垃圾”
3. 我举例子是说明雾灯开启很多车不是放在拨杆上（思域是放在拨杆？）实际使用中语音开启很方便，主观意见不统一但是不能说明这设计有问题，特斯拉比较有问题的按键方向灯后来也改了，哪里真有问题公众心里都清楚
5. 车评人不一定要买所有车才有资格评论，但是好的车评人一定是很了解大部分市面上的车的，你觉得你够了解嘛

@GoldenSheep
1. 此贴问的是各位特斯拉车主，你只拥有几天的使用体验，这等同于车主？
2. 自己回帖第一句就是主观判断，无任何依据，这叫有理有据？
3. 雾灯没有物理拨杆的不单单是特斯拉，我的 q5l ，gla45 都是实体按键而且在方向盘左下方，特斯拉语音开启是你自己没搞明白，这纯粹是因为你不是车主，和车好想没有什么关系吧
4. 高速续航差这是物理客观原因，你这一句话等于所有纯电都不适合长距离驾驶。但是超充你作为临时车主用过吗？我们开到 318 来回 1000 多公里都没有感觉不适合，你租车何来的结论呢？
5. 你说我人身攻击你？我第一句说的是事实，你就是开的思域，第二句是对你行为的评价，因为你对一台车的体验仅限于此，但是却热衷于给人介绍这台车，既没有道理，也很幼稚

这贴回复里也有那个金羊……自己开的思域，租了一次 model3 牛逼坏了，到处说特斯拉垃圾，有种一年级学会 2 的平方等于 4 到处给人科普的美感

@tog 有种和老板开会的感觉，一句话主线旁边一大堆分支，看不到重点

@piecezzz 车祸真是常看常新，有时候真觉得驾校还是太简单了

更关心人事小姐姐怎么反馈

我外婆在世的时候一口假牙，喜欢吃硬的，啃骨头，自从我妈告诉她之前啃坏了牙以后花了 8000 ，就再没啃过了

奇怪的知识增加了😀

感谢总结，发现全是自己看过的🐢贴（这才是正确用法，🐢应该不会往这个节点发帖

@admin948 这几年越弄越老火，21 年 22 年的时候感觉还好，现在机动车非机动车真的无法无天了

@yn1024 有的就是中老年喜欢搞这种事，确实仁慈留了一手

我之前遇到过拔我插头的（车库小程序提醒充电暂停），有一次受不了了下去把插在我原来插座上的那个充电器拔下来挂在车库门口，之后就没遇到拔我电的事情了

@fengfisher3 哈哈哈谢谢（不过确实骑行挺费钱的，自己买衣服不舍得，买骑行服都是一千多一件

@insert000 反爬也是大学问，简单说就是避免同一个用户反复请求，反反爬也是这个思路，让自己伪装成不同的用户请求

公路车。小时候骑过山地车，最多就买个头盔。23 年同事带我骑公路车，一开始买的 camp 线拉碟刹，一两千我记得是，然后发现没头盔不安全，买了个 300 的闪电头盔。骑了一段时间发现屁股痛，要骑行裤，就买了一套骑行服，大概 500 。后面速度快了，就换了捷安特 pp ，3 万多，再买了个锁鞋。后来晚上骑太快撞了，断了三门牙，根管+牙冠再加换车。临时换了个崔克骑着不舒服，就买了车架组车。结果新车装好，在骑行装备店里遇到一个女孩，爱上了，骑行装备越买越贵，处了一年多求婚了。总结就是骑车真耗钱

我只遇到过 apple 健康到 strava 的失败，不清楚是不是中间心率数据丢失了一段导致的，后续只能删了那一次运动