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回复总数  1714
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@redmoonisnil
驿站做免费迷你仓放快递正合我意呢,送上门我还嫌麻烦,还要在家等他们,开门慢一点那脸色贼难看,更离谱的还有直接扔门口电话也不打。
不过上有政策,下有对策,我觉得没那么容易就送上门。
321 天前
回复了 8675bc86 创建的主题 问与答 进化论的一个疑问
因为基本生活在可以互相访问的区域,DNA 都混在一起。
0.8 的人类没有,但 0.8 的其他生物也许有,准确来说不是 0.8 ,而是在相对封闭的区域发展为其他物种了,你看看那些远离大陆的小岛的生物跟大陆的生物就差不少。
我觉得进化论并非全对,因为他否定用进废退,其实用进废退跟适者生存应该都是生物进化的方式而不是只有适者生存。举个例说像人类从猿人进化到人,并非突然变异出来身上没有毛的战胜了有毛的,而是因为人类穿衣服了,毛对身体的保护/保暖作用已经不存在,时间旧了就慢慢退化。
@ccoming 最恶心的是通知都不给你,为什么不给通知,因为给了通知他们怕会被大批人同时声讨然后不得不改变计划,不通知的话让你自己发现就不会有同时的反对声音出现。更离谱的是像楼主这样换几次卡他们还在装傻逗你玩。
因为生猪爱猪都关了,只剩下死猪给你通话了,所以当然要高清通话才能用。
@skfu #5 证券结单?楼主你赚了几百万都还不知道在外炒股不是合法的?小心像虚拟币一样没收你的。毕竟做韭菜要有韭菜的觉悟不能做外国的韭菜呀。
个人对个人的应该是没管得那么宽的吧?先汇给别人问就是劳务报酬,成功了就继续,反正都是 5 万一年你肯定要多个户头收的了,银行不爽就让他打回头,最好你的汇出行是花旗之类他们难以掌控的吧。
如果你赚这个不是运气是有能力的话,以后考虑在外面开公司玩吧,开公司应该是合法的。
这个最大最方便的不就是用 shopify 么,免费是不可能的,要免费就要花许多精力去弄。
我也有这问题,更糟的是鼻托压倒一边的鼻梁痛。
后来换了个没可调鼻托的那种眼镜,也比较轻的,问题基本解决,反正鼻托不能调,想调也没得调了,另一个重点是轻。
@Muniesa
@kawaiidora
@Joshuahui
像微信这样有些问题大家骂了几百年都不肯改的就百分百是领导责任了,举例如蚕食储存空间之类的,简直就是明知故犯,我直接就怀疑他们高层是不是跟手机厂商有关系故意这样做的。
322 天前
回复了 lxyv 创建的主题 云修电脑 打印机半夜自动打印摩斯密码
差不多的情节我在星际跳跃里看过。
我觉得这个不能一概而论吧,
领导决定要你用什么语言去写或者类似的大方向的事情,而那种语言之类写出来的东西大概率比别的卡的话,那就是领导责任。
而写出来的程序已经实现了要求功能,但增加某个功能后突然卡起来,而这其实是可以技术解决的,写程序的觉得已经写好了不去考虑解决这个问题,那程序员和领导都有责任,因为领导也没有尽到监督责任。
比较稳妥方法应该是找尽量低档的硬件测试,许多卡的要命的话说是不是用高端机器去测试的?
楼主提的这个问题,正正是未来电动车的安全隐患。
旧电池有问题后容易出自燃事故这是大家都知道的道理,手机的一小块电池鼓包什么的直接换就好,但汽车电池那么贵,里面又那么多,以后有点小问题后有几个人舍得直接整个换掉?
然后这个生意还是不做好,你帮人修过电池,万一后面自燃什么了,账肯定全部算你头上,本来车厂就绝对不会承认责任的了现在刚好拿你去垫背了。
在 LCD 的年代好像就没有液晶屏会伤眼的说法,
反正以前的屏幕看上去都是非常舒服的,
能将液晶屏发展成像当年 CRT 屏幕那样伤眼也是人才。
322 天前
回复了 tog 创建的主题 上海 求助,上海僵尸汽车
友情提示:
A 燃油车的话,经常不开超过两周容易打不着火然后要换电瓶,长期停放如果是普通车的话可以考虑拔电瓶线,但注意拔哪条有讲究,免得短路,自己百度。
B 听说帽子叔叔开罚单同一位置不动最多只能开两次:),除非拖车。
练下手后还是开回老家吧,没车位麻烦。
323 天前
回复了 ming7435 创建的主题 投资 缅 A 马上收复 3000 点了, 冲啊!
现在进去山顶站岗?
以龙年整年的中线来说现在风险不大,但短线风险可不好说,这么几天某些股票都差不多百分之五十了,就怕回调哪下你受不了清仓了。
其实股票最让人绝望的不是回调,而是回调后反弹前你刚好清仓了,过年前,也就是刚好大幅反弹开始后,传闻有位私募大佬没了。
323 天前
回复了 Authorization 创建的主题 科技 关于对讲机的传输距离 5000 公里
你有没有告诉卖家,不止足球是圆的,地球也是圆的?
@zuosiruan 不要只看到好的,这行是贫富最悬殊的行业之一,或者说名字上挂个“业务”两个字的都类似。做好了佣金大把甚至后面出来自己做,所以这行也是发大财人数相对多的,外贸电商也类似。外贸做不好的收底薪然后被扫地出门(大概率),但互联网越来越发达信息差越来越小现在跟以前比已经难多了。
外国回来的的确可以容易入职,但入职后呢?入职前是看你英语,入职后就看你开发业务能力了,大部分人都是收底薪或被炒的命运。所以我上面也说了,他在外面读书时是他自己尝试了解电商的最好机会,但错过了,如果做外贸,除非进那些大集团才能保证稳定一点。

另外关于楼主,如果对方家长请教你就业问题,潜台词可能是看你有没有资源,至于意见未必重要。如果那孩子是因为读书成绩不好出去读的,考公估计希望不大,最好还是试试看有没国企一些职位对外语能力需求强的吧,我觉得是有可能有的。
@Jinnrry #133 我真的挺佩服许多老铁的勇气的,普通计算机发展了多少年了,都会有 BUG 有软件或硬件故障导致当机等,这玩意出来没几年许多人就放心把关系到性命安危的事交托给它了。例如楼上#132 老铁碰到的事,而且 132 的老铁碰上了还继续用。
为什么高速它能应付得更好?因为高速驾驶反而简单,但高速懂的都懂是不容易出事,但出事就是出大事的地方。
问题就在于只要弄了这个就肯定有人像#129 那样打瞌睡的,以现在许多人对这系统的信任只会越来越多,就算不打瞌睡,这些东西用久了人的注意力大概率不会集中在开车上,这样搞法出大事只是时间问题。但出了事厂商百分百不会承认错误,我相信这玩意迟早会被禁用在高速上,但条件是出大事后驾驶员还能活着出来跟厂商对骂。
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