@jiezhi 直接微信登录就好

@septli Google Photos 在国内速度还是堪忧。。当然，这个不能怪它

可以试试我最近在参与的这个项目 http://v2ex.com/t/252629
同步空间很大，基本用不完，而且有各种识别算法，保存的同时可以整理各个设备遗留的图片文件

以一个常旅客的角度解释一些问题：

- 这种情况和 OTA 等出票商争论是没意义的，如果你需要在出票后对这张票做什么操作，打电话给执飞这个航班的航空公司，提供票号，进行操作。
- 在特殊情况下，比如暴风暴雨天气，航司在航班取消时，一般如果你不打电话过去主动改签，而选择不值机的话，最后会得到一张 OPEN 票，可以在航班时间结束后打电话给航司进行改签或签转。
- 一般情况下，由于调度问题或航路管制导致的航班或前序航班取消，都会被自动改签或者签转到该航空公司或伙伴航司的其他航班上，如果你使用航旅纵横，能自动看到改签或签转结果。

如果出票的问题，责怪 OTA 是没错的，比如携程给客人出了其他客人的里程兑换票（他的供应商在里程兑换上非法使用了他人账户，导致里程收益人的损失和最终机票无法 checkin 的问题）这种情况是 OTA 的问题，但出票后，票的后续操作和 OTA 是没什么关系的，当然，也会出现在出票后还有后续操作的情况，比如你买了单程，但实际上发现出的票是往返，一段时间后会发现系统自动退掉了回程（很明显，因为 OTA 系统认为单程全价比往返-退票手续费还贵的情况下定出的），这种情况也是 OTA 进行了操作。

@hoosin 我在 V2EX 的 ID 是 turing XD

@liuxiaoyu 有效的

PS：坐标北京

Cool

@thefatguy 在的

Cope without complaining.

Always found something I could do and did it with a passion

可能他的习惯是修改完一批文件后，逐个 git add 后 git commit，你也可以修改单个功能的相关文件后直接 git add 后 commit 而不是当所有文件都修改完成时。后者看起来更容易梳理每个 commit 之间的关系，但操作起来比较重复繁琐。可能你的同事是前者，所以不提倡 git add .

@bitinn 嗯，编码习惯是比较难转变的，不过我觉得还是要走向与标准融合的大趋势。

另外用 import 的方式，前后端的模块加载规范也统一了，对自己的编码习惯养成来说也是个好处。

@zongwan 是遇到了静态资源加载不出的问题吗？

我的经验是每周会花 200 左右在一号店或者京东上买四箱东方树叶茉莉花茶，每天 6-8 瓶，保证充足的饮水量。这种饮料不含糖，也不会像三得利乌龙茶一样有过高的茶多酚含量。很适合当做平日饮水来引用，养成常喝水的习惯。

$ npm install fanyi -g

@virushuo

这里有几个观点我不太理解。你的文章中是不是在批评：

1. 捐款的人是否不能写软文，而从中获得其他的利益或名声？
2. 媒体是否不能刊登软文？

此外，我并不同意「但用不完整的信息影响别人，让别人也去捐钱，这就不好了」

首先信息没有完整不完整的说法，媒体是有倾向性的，自媒体也有倾向性。我的观点还是说有人能关注这个领域，无论是给 OpenSSL 捐款（虽然代码质量不好，但是应用广泛），还是给 LibreSSL 捐款（可能代表未来的行业技术方向），都是好事情。虽然没有产生最大的正外部效应，但是起码没有负外部效应。

看了这篇反驳，挺有道理的，但总觉得哪里很奇怪。

说几个我自己的观点：捐钱是好事，它可能没有带来最大的外部效应，但是起码带来了外部效应，不能说因为不捐助给 LibreSSL 而捐助给「代码质量不好」的 OpenSSL 就批评捐助的人。文章是有自己观点的，但事情确实是好事啊。

我自己也是开源项目的贡献者。如果有人捐钱给我我会很感谢你；如果你要批评我代码写的烂请你去 GitHub 提 issue，我也会非常感谢。但是你总不能批评捐钱给我的人吧。

@wushichun 坑挺多的，要根据你具体的业务逻辑做优化。

@linsk 嗯，这个问题会在下一个版本解决，感谢反馈！有更多问题欢迎去 repo 提 issue