每日通勤来回 45km 加上周末出去耍 每个月油费 1000+ 每年回村里 3-5 趟，单程 150km, 山路可能 30km 出去玩估计也是 300km 之类的长途
预算 10-20w
想着上纯电了，插混的油系统看起来大概率用不上。 不过，国产大厂看起来 插混搞的比纯电还好，不知道纯电有啥还不知道的短板 犹豫犹豫...
60 条回复 • 2024-12-10 16:52:14 +08:00
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wangjiang 2 天前
只要有车位，可以装充电桩，就无脑纯电
南方，每天 80-90km 的通勤，纯电 605km 的续航,，一周充一次，最远去过 400KM 的地方，高速顶着超速 10% 开 6 折，中途只要补电一次 |
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yangcecode 2 天前
肯定丰田双擎啊
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xtx 2 天前 via iPhone
小鹏 p7+
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wangjiang 2 天前
@banli #3 比亚迪汉，当时觉得特斯拉内饰太丐，后排不舒服就没买，买了一年半，跑了 4w2 （ km ）了已经，城市里面高架跑 8 折，地面跑 9 折，冬天的话高架 7 折，地面 8 折，有热泵空调不怎么费电
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zxc337 2 天前
极氪 001
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Goooooos 2 天前
纯电的话要考虑村里好不好充电，不然回村后，要出来找充电桩也挺累
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zw1027 2 天前
充电方便就纯电，小鹏 G6
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cutehalo 2 天前
续航主要看温度 15 度往上气温基本没什么打折 大部分车 wltc 都能达到 8 90%
你要都 0 下的气温 空调暖风一开 基本剩 5 6 折了 |
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freeair 2 天前  1
我一直觉得，购车前，去目标车型的车主群里，待 1-3 个月，对比下群里在聊什么，就知道是不是你的理想车型了。
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momo12 2 天前
model y 我最高一天跑过 1000 公里，吃饭，上厕所的时候就在服务区插着，完事就走，从来没等过
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xinyewdz 2 天前
公司搬家，每天通勤大概要 100 公里了。目前开的老哈佛 h6 ，算了下，油车每个月要快 2000 油费。最近也在看，准备搞个电车。在犹豫纯电，还是插混了。还是喜欢比亚迪，销量就是最好的证明了。以前买哈佛的时候，也是看的销量。
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vinceshm 2 天前
只看纯电的话就不要考虑汉这种油电同平台的车，纯电平台基本就极客 小鹏 海豹 这些，都去试驾一波就可以了
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anjinyi 2 天前
无脑纯电啊 主要纯电电池贵，再加上插混没有了里程焦虑，所以都在搞插混，我现在买了个油车每公里 8 毛都心疼死了，每日通勤 60km+40 停车费，我建议是只要是为了通勤就无脑上纯电。
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celisee 2 天前
纯电就外宾吧
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20015jjw 2 天前 via iPhone
这么点距离 model 3 就行了啊…
不用买国产搞自己 |
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banli OP 内心想法
极氪，还有吉利新出的银河系列的车型不是很对我的眼光 海豹有在我选项里面，可能尺寸小点，有小孩，平时还是经常有家庭用车需求的。 小鹏的话，同样的区间价格可以上特斯拉 Y 了，毕竟搞钱不容易，20w 区间 就不能只看自己的兴趣了。 |
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fire2y 2 天前
整个二手的电车 性价比嘎嘎高 再加上有充电桩 无敌
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Hilong 2 天前
感觉你这个小鹏 mona 03 就可以了。13w 左右。续航有 500 多
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Alexsen 2 天前
海豹，650 长续航高速 400 不虚的，就是有小孩的话，空间有点显小。看看汉
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JRay 2 天前
纯电吧，舒服得很
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reoah2 2 天前
看下零跑，十五万性价比很高了，能省点是点
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strongcoder 2 天前
丰田油混 油耗低 平均 4--6 个油 很省钱
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DigitaIOcean 2 天前
建议纯电
零跑 C10 （性价比大空间） 乐道 L60 （有定超预算，但换电会很香） 小鹏 M03 （有品牌） 混动就搞比亚迪，海豹秦之类的，实用只是不好听 |
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lcbp 2 天前
电车最大的长处是电池，最大的短板其实也是电池。
电池的费用占比太高了，比燃油车的发动机变速箱都高。 当涉水深度超过底板、常年停在湿润的户外、底板出现 3mm+的小坑之类的问题，很容易导致电池失去质保。 所以最好将更换电池费用要均摊到使用年限中。例如这车你打算开 6 年，换电池需要 12 万，那么每年要预估 2 万的电池消耗。 |
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banli OP 小鹏 MO3, 海豹 06 ，周末去看看这俩。suv 纯电的话，可能便宜的没啥选项了，符合条件的估计都 20w+
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banli OP 个人观点: suv 这一类的，感觉车头没有贯穿式车灯的，整体车身形象都差一截。
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fredweili 2 天前
这个用车场景纯电还可以，插混适合每天通勤不远的，周末一次充满电
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s642153378 2 天前
icar 03 有四驱 可以轻越野，走山路没什么问题，便宜
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cabing 2 天前
最近也在看插混。
插混可以看看风云 t9 。有 210 里程的。 其实也可以看看宋 L-dmi ，顶配 160km 的电池了。3 天一冲。出去玩就插混，没啥焦虑。 |
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yqf0215 2 天前
买之前要看好了，很多车有一年 3 万公里的限制，超过这个限制保修方面有很多麻烦
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leoSup 2 天前
等阿维塔 06
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azhangbing 2 天前
混动有家充的车主表示， 你这需求纯电就行了，
为啥混动销量好？ 因为很多人有里程焦虑，心里不爽，特别是对于很多人对于纯电视非常恐慌的 对于续航和自己使用的场景也没有了解 还有就是混动省时间 机油就行了，混动车也都是纯电架构上加上了混动系统（ 不包括 油改电的车） 实际买了车，基本不会超过 500km 的自驾，不然还是坐高铁舒服啊，我现在是懒得开那么久的车 平时出去玩太远了高铁比较多 实际纯电都可以覆盖了 |
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NewMoorj 2 天前
插混和增程销量好，是因为人有续航焦虑，希望没电的时候可以加油，因为习惯了去加油站。
其实在地图上搜搜充电站，也一大堆。 还是建议纯电，不放心就买个特斯拉。 |
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redbeanzzZ 2 天前
@lcbp 真遇见你那种问题直接走保险了吧
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ynxh 2 天前
哈佛猛龙 suv ，插混 + 同级唯一的四驱+机械式差速锁。方盒子造型。市里充电几乎不要钱，外出回村，拽就完了，通过性同级第一。只需要 20w 不到
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chuxi 2 天前
看了一圈，只看出楼主的“犹犹豫豫”，还是不给你任何建议了
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nrtEBH 2 天前
非东北无脑上纯电 有快充即可
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johnlin 2 天前
个人建议纯电，增程现在电池太小了，明年可能会上大电池。
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whhhhhh 2 天前
主打省钱的话 有家充无脑选纯电，没家充更要选纯电，目前混动、增程的目标用户都是不差钱的，类似买理想 L9 的主从来不充电，只为纯电丝滑的体验
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sharkli 2 天前
如果只有一辆，还想出去玩的舒服，那就是蔚来乐道 L60.
换电决定了你可以多一种补能方式，可以多一种选择。 |
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banricho 2 天前
跟我需求差不多，最近也在看。
纯电 SUV 还可以等等这个月出的领克 z20 ，性能小钢炮。这个预算的 SUV 还有 G6 （明年改款），轿车 P7+空间也不错。 |
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chq3272991 2 天前
看你是在大东北还是南方，像我在广东，第一台油车一年将近 3 万公里，加了 2 万出头的油费，后面果断卖了。换了纯电车，自己车位还有充电桩，凌晨充电折合 5,6 分钱一公里，开得很爽，动力也是随踩随有
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jackerbauer 1 天前
@20015jjw 国产开起来挺好的啊，我的汉已经提了 3 个月，跑了 8000KM ，目前感觉良好。
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banli OP @chq3272991 南方， 车位还在考虑要不要买，在搞个充电桩，啥都有了。话说充电桩贵么，车位的话，估计十来万就有了。
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banli OP @chq3272991 厦门
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vinceshm 1 天前
@gitjcc 我理解 dmi 只是技术平台，不是整车的平台。ev 2.0 3.0 是整车的平台，他可以造纯电车，也可以造混动车。比如汉 ev ，是 2.0 平台，集成度没那么高，导致 ev 版本也没有做前备箱。但是 3.0 平台的海豹 ev 就可以做前备箱出来。
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chq3272991 1 天前
@banli 买电车基本送充电桩，还有送 30 米电线带安装，超出 30 米部分，才会收钱。也可以如果电表离你车位太远，可以自己淘宝买电线，再给几百一千给物业找给电工提前接线，留个开关再接 4s 店买车送的 30 米，也就非常节省
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