@mmdsun 感谢回复，目前你提供的信息最多。我感觉用 AI 辅助判断调度挺矛盾的，机器学习算法本身就是比较耗算力的行为，很可能入不敷出，也许以后 CPU 都要另外嵌入一些矩阵推断芯片。。。按照你的说法现在的英特尔实际上做的就是单独烧录了一个单元，用来以线程为单位分析负载，必要时发送中断，然后操作系统再调用接口做大小核线程切换这样。我感觉这个概念似乎并没有什么美感，本身硬件烧录很难做得智能，核心切换本身又只能依赖三缓，感觉开销很大啊。。。

@liyang5945
@Aloento 口误，脑袋里在想别的事，忽略细节

@cmdOptionKana 确实偶尔有看到起火新闻，特斯拉尤其多一些，所以也许像楼上某老哥说的还是磷酸铁锂更合适一些，实际生产场景没有追求极限性能的必要。

@xinh 二十分之一的数据是司机提供的，不是我计算的，我计算的结果与你类似，但也许网约车司机有神通可以省钱，所以我就写了二十分之一。

@felixcode 感谢数据，这似乎说明统计学数据证明，电车起火概率是油车的 2-3 倍，但仍在同一数量级，而且统计的这部分电车应该同时包括三元锂和磷酸铁锂两种电池，个人观点是起火率的绝对值低到一定程度以后就变成一个可以取舍的风险收益问题，因为绝对安全并不存在。

@kome 电网确实是个大问题，电车充电电流量太大了。我原先的想法是电车应该白天充电，把风能、光伏这些发出来的垃圾电正好消化消化，很符合工程学美感，但是不知道实际操作中为什么是晚上电价低，有待专业人士解答。

@jsjgjbzhang 把问题简单化很方便，但往往不能解决问题，我试驾过小鹏感觉挺好的，只是试驾不代表什么所以才有了这篇文章。

@choury 确实是这么回事，我记得 chrome 是有硬编码的，所以看这个帖子的时候很疑惑没明白 OP 想干什么

老哥，建议专门面向屏保设计一个，就比较有实用性了。图案针对屏保专门优化一下，然后优化性能，加一行代码点进去以后自动全屏之类的。

@jackgoudan 试过切换代理，无效


@jsq2627 同上，并未使用同一 IP 多次拨号，我本身宽带也是独立 IP

@yzy8788 过几天微信后台会自动刷掉，比如你连续 3 天在线之类的，要重新扫码

@yzy8788 不太行，自动化长期后台登录不现实

没什么意义，毕竟你不太可能通过给框架内核贡献代码获得收入，更不太可能重复实现内核，另外现在都 2023 了如果要贴近底层，新项目 rust 优先级肯定更高。

同步工具我知道安卓上有三兄弟挺好使，不知道 iphone 能不能用，用爱疯有任何增值功能都纯属想不开啊。。

非常不靠谱，成本和占地都极大，且有因长期呆在自建隔音房里甲醛致癌的传闻

电子乐器大多可以调节音量，不需要担心扰民的问题。例如电钢琴，电鼓，电吉他也有外接设备连耳机的

三元表达式：还算是个人
嵌套三元表达式：地狱来客

不带 https 自然谁都可以劫持你，可以以各种姿势劫持，为什么警方不能劫持，还真能防止一部分人上当受骗

腾讯经常搞这种，这几年看到多少次了，无端封号再加不提供证据再加无法申诉，之前论坛老哥就有人说就是之前机器发的太多用这种方式在清。。。挂马倒不是说不可能，但是问题是论坛里的又不是狗头程序员，挂马哪有那么容易，一个被挂了还能这么多人全被挂了。。

省流：是

内测+试用半年+付费快一年，我的评价是不太行，觉得行的可能是处理的工作太简单。

我猜大多数正经程序员的 copilot 日常使用体验应该是：
1 、为什么这么智障
2 、我猜这段补不出来，果然补不出来
3 、好像能节省一些查资料时间，又好像没有。如果 new bing 的搜索辅助有效率是 80%，那 copilot 补全只有 30%

今年到期了一百刀还是会付的，没多少钱，聊胜于无吧总归是。最近的 copilot labs 我也开了，解释代码完全不指望，make robust 基本全在抽风，实在很难给一个行字的评价。

测试那边都说忙，开发还要自己写些测试，此时我正抽着烟充满怨念地想，吹了这么久，测试这种重复性操作怎么就没有一个 AI 能帮我解决了。。。

@kevinhwang 反正我这边这台低功耗的 U ，比 5600 还贵了两百块，机器功耗低了十几瓦，其实算了算电费感觉经济角度考虑最多也就是个不转不亏，未必划算。再加上为了追求低功耗性能反而孱弱，装完感觉十几二十瓦的都差不多，其实不是很有所谓。

@Les1ie
@dhq
@azusematsuri 不是系统盘，只是冷存数据而已，但是确实想不出来还有什么其他原因导致了，毕竟乜有任何程序依赖机械硬盘的数据啊，所以 exporter 并不会激活硬盘？