看到那么多 JY 在讨论小米汽车,我昨天晚上也观看了全程直播,个人感觉价格还算良心,不过对于我来说,我是不会买的。但同时我希望小米汽车大卖,这样能把其他车企的汽车价格给打下来,这样等我买车的时候就会优惠一些。对于我个人而言,如果我有两辆车的能力,第二辆可能会考虑支持一下,但是对于第一辆车的话,感觉我驾驭不住这么的一辆车。
1
cmdOptionKana 274 天前 1
1. 不值得。2. SU7 也没打算拉低价格。
明知不值得,明知性价比不是最高的,仍然决定买 SU7 ,这才是 SU7 的目标用户图像,也是雷军的商业巧思的一部分。 |
2
skydcnmana 274 天前
SU7 性价比也不是很出众,锦上添花的东西多,但不值那个钱,我觉得它就像锤子一样,能给很多厂商打开新思路(抄作业),但是其本身并不是很值得购入,当然我也希望更多计划买欧拉、Smart 精灵、特斯拉的人转投小米,小米对国内汽车行业的价值很大。
|
3
FightPig 274 天前
顶配可以,低配算了
|
4
skydcnmana 274 天前
我是觉得这个价位完全可以买到对中国用户来说更实用的高品质 SUV 了,甚至顶配价格连方程豹这种好玩又好开的越野车都可以拿到了,有这两种选择在前,我绝对不会去选择 SU7 ,它下探到 17 万海豹的水平,我可能会考虑买来接送孩子。
|
5
sentinelK 274 天前 3
如果只看纸面数据的话,顶配确实不错。最起码是细分领域的空白。
但是,这里面有很多限定条件: 1 、su7 的产品定位符合你的用车需求。(空间小,偏运动,家用属性不强) 2 、su7 是一个新车厂的第一款车,你的家庭能够承受因此带来的产品质量风险。(包括但不限于车厂倒闭,有质量通病导致的二手大幅贬值,影响体验等) 3 、你能够接受一个产品的不稳定与不确定性。(比如很多期货功能有可能不能如约使用,交付时间很长,生产工艺有瑕疵等等) btw:虽然顶配的产品力很好,但是皮尺保时捷依然很让人不齿。尤其是还皮尺了保时捷的 sport chrono |
6
maxxfire 274 天前
我等它五年后成熟,我再摘果实
|
8
sentinelK 274 天前
|
9
szdosar 274 天前 via iPhone
看到一个段子,供你参考
- - - - - - - - - - - - - - - 「小 singsing 张智星-富海: 我观察了下朋友圈的热度,打算买 21.99 万小米的股票,拿一年再说 反正新能源车到手亏一半,股票如果亏了一半,到时候买二手的,四舍五入等于我现在买了 su7;股票如果到时候涨了一倍,就等于雷总送了我辆 su7 ,横竖都是不亏。」 |
10
cabing 274 天前
先买极氪,再给雷总更多时间。
|
12
sentinelK 274 天前 1
@horizon
1 、“对标同价位的电动轿车(例如 model3 )空间不小就行了” 不能一聊产品力就挑某个垂直分项的软柿子,车比拼的是综合产品力。比如比空间的时候你怎么不比同价位的极氪、比亚迪? 2 、“小米肯定比蔚小理靠谱,毕竟不差钱” 这是你的纯臆测。就跟“我的女神那么漂亮,肯定脚不臭”一样。 |
13
corningsun 274 天前
@szdosar 666
|
14
jgh004 274 天前
18 万以内再考虑买电车。
|
16
Paaranoia 274 天前
汽车毕竟不是手机,雷布斯这么懂营销,非小米利益相关的还是在观望下吧
|
17
tim9527 274 天前
顶配可以。
|
18
udisyue 274 天前 via Android
不值得
|
19
szdosar 274 天前 via iPhone
赌嘛,终究还是要付出成本的嘛。
|
20
AthensBird 274 天前
@skydcnmana #2 哈哈哈,开新思路?我差点信了你呢😆
|
21
skydcnmana 274 天前
开始我觉得不值啊,看完极速拍档 娜娜那期,感觉还是可以的,虽然不是我的需求点,但是肯定有不少人喜欢这样的车的
|
22
AthensBird 274 天前
@maxxfire #6 比奸商还奸
|