”我去买几个橘子，你就站在此地，不要走动“

社会环境造就一大波孔乙己要脱掉长衫了........
孔乙己的长衫该不该脱掉？脱掉不可怕，可怕的是很难再穿上了

@javaluo 对的

已证实，亚洲节点集体进小黑屋

不以 PUA 、各种毒鸡汤、连哄带骗就行；还遇到本部门给你说教、部门排队（孰优孰劣），一人一套话术，拿谁谁对比之类的，应该都属于 PUA

鼠标好用否一般跟工作内容及对应时长、强度有关

观望 ing ，17 款 13‘ 8+256 还在服役

@7911364440
@watzds
@Bazingal
@Ericcccccccc
关键的就是过度设计会慢慢变成习惯；曾重构一个项目，业务服务基本就跟所有设计模式组合一样，慢慢就会陷入其中，变得为了设计而设计，习惯就会让你在动手去做的时候不停的在脑海重演各种设计思路，推翻再重来；之后细想重构是一个系统的必经之路，没必要太较真

@dog82 自媒体吹捧；实则抵制跨境出游，内部消化？经济策略？

@d873139022 好的

撇开楼主的经历来说，个子高的人在地铁上如果不手握拉环、立杆，似乎是站不稳来回晃动；观察过 朋友就这样

混动车和燃油车各有优缺点，下面是它们的总结：

混动车优点：
1. 节能环保：混动车使用电力和燃油相结合的方式驱动，比传统燃油车更为节约能源、减少尾气排放，对环境保护有积极作用。
2. 续航距离长：混动车采用了电力辅助的方式，使得续航距离相比纯电动车更为长久，且电池更不易损坏，使用寿命更长。
3. 能量回收：混动车可通过制动和行驶过程中的惯性来回收能量，再次利用，提高了能源的利用效率。
4. 低噪音：混动车在启动和行驶时噪音较小，给人以更加安静、舒适的感受。

混动车缺点：
1. 价格高昂：由于采用了复杂的混合动力系统，混动车的价格普遍较高。
2. 维护成本高：混动车的维护成本也比传统燃油车高，因为它的动力系统要求更高的技术水平和更多的维护投入。
3. 加油站稀缺：由于混动车使用特殊的燃料（如 E85 ），而这种燃料并不是所有加油站都有，可能需要花费更多的时间和精力去寻找加油站。
4. 驾驶体验差：与传统燃油车相比，混动车在加速响应、驾驶体验等方面存在差异，可能需要一定时间的适应期。

燃油车优点：
1. 价格相对较低：燃油车相对于混动车来说价格比较低廉，适合预算有限的消费者。
2. 易于维修：燃油车的动力系统相对简单，维修和保养成本也较低。
3. 加油方便：燃油车可以在任何的加油站加油，相对方便。
4. 驾驶体验好：传统的燃油车在加速响应、驾驶体验等方面表现更为出色，驾驶起来更为顺畅。

燃油车缺点：
1. 油耗高：燃油车的油耗相对较高，不够节能，会产生大量的尾气排放，对环境造成负面影响。
2. 对空气质量影响大：燃油车尾气排放的有害物质对空气质量有很大影响，也容易造成交通堵塞。
3. 维护难度大：燃油车的部件相对更多，也更容易出现故障，从而增加了维护的难度和成本。
4. 噪音较大：燃油车在启动和行驶时噪音较大，可能给人造成不适。

---------From ChatGPT-3.5
@luvsic

@Spaceless 你好 可以给推个流量卡或者套餐，十分感谢

想问楼主 Java 工作几年了打算转 Go ？

哈哈 从一线（上海呆了 3 年）回到三线（新二线；不到一年） ，月初准备裸辞回一线（有房有车有贷款有存款 准女友）这次考虑落户 个人觉得已经适应了一线的生存环境 机会蛮多的

楼住在哪儿面的呢？ 不至于吧

不是前后端分离版本 可惜了