断断续续尝试了不下十次保持模式，还是无法适应。如果脚要一直放在电门上，个人觉得肯定是有安全隐患的，并且也更累。还是更加习惯只要不加速，脚就切换到刹车上。
不过特斯拉的 AP ，包括 EAP 很快就适应了，非常稳，让我对后续的 FSD 抱有很高的期待。也许有生之年真的会有不需要方向盘，不需要刹车的车出现。

我的预期是无法接受一点点在驾驶过程中刹车变硬的情况，真的会普遍出现这种刹车变硬的情况吗？

关于第二点，有其他特斯拉用户来补充补充吗，很硬到底是有多硬？

Apple 生态系统集大成者。其他就是个电视盒子，如果对 4K 、HDR 和杜比视界没有高要求或者电视不太行，其实没什么区别，比不上一些国产盒子。

已下单，美国官网，走转运。11.4 发售，最快下个月这个时候差不多能收到。

一样的症状，重置下蓝牙的链接就好了。有些车机有自动连接蓝牙的选项，可能需要重新选择下。

原来真有这个刚需。之前有看到企业专门针对这个需求做了一套解决方案，当时还不理解。

特意去看了下购买记录，14 年从日亚海淘的，也差不多 8 年了。其他情况不说，这 8 年再也没关注过键盘，省下来很多时间。

正在做。

今天从 12 Pro 年年焕新到了 13 mini ，反向升级，是香的，没有后悔。

刚买，京东 1699 ，用了 2000 的京东 E 卡。不过要有心理准备，27 寸 4K 显示屏的话，属实观感大了些。按照 Apple 的推荐标准 27 寸应该要 5K ，4K 对应 23.7 的屏会比较好。

@z740713651 👍
哈哈，话说我自己就写了类似的伪实时工具来计算自己的各种睡后收入，数字蹦蹦跳跳挺带感。

如果是纠结铂富 878 和惠家 KD-310，这两款差别其实还是挺大，奶泡和萃取先不谈，但磨豆这块，我觉得既然都要用半自动了，必定得配一台单独的磨豆机，一台好点的磨豆机太有必要了。
我主要的纠结是迈拓 EM-40 和惠家 KD-330，还有到底有没有必要入台 5000+ 的磨，好点的磨也太贵了。

差不多的需求，也看了些主流的评测，最后这次 618 入了 惠家 KD-330 。