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wumoumou 311 天前
byd 不行你可以买小米啊
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go522000 311 天前
买买买,比飞度好。
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bruce0 311 天前
@changhai 额........ 我在网上 看到用这个词的 99%是错的, 印象中没遇到几个用对的, 离谱的是一些新闻媒体写的文章(不是自媒体)也有用错的情况
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Bluecoda 311 天前
曾经的马自达车主来答一波
cx5 2.5L+6AT 这个车开起来,完全不觉得是这个这么大的车,上面也有兄弟总结了,我就不多废话 简短说就是:开是真好开,省油一般,变速箱很聪明,空间不算很大,驾驶者开起来很爽的车 现在换了新 BRZ MT ,没有通勤需求,想体验纯粹一点的车 |
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asen001 311 天前
喔嚯,刚买的二手次世代 6mt ,就当省个购置税了
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Rever4433 311 天前
这价位还是不如国产混动。动力差劲,跟宣传的差远了,发动机干吼不提速,跟我岳父 7 万多的艾瑞泽一个水平,要是跟混动比更是渣渣。合资车三大件是牛逼,但它不会把最牛逼的技术用在 10 万价位的车上。
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xinzhanghello 311 天前
接近 17 落地的 大怨种路过,开了 3 年 9.5 卖了,换了标致。。再也不会买日系拖拉机了
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trlove 311 天前
@wdold 我来回答你吧。首先营运车是电车保险确实贵不少。如果你家用的话,只要你不是买那种阴间保险,很拉胯的保险品种,基本上跟同级别的油车保险价格差别不大 上下几百块。当然 这一切的前提是没出保险,如果电车出险了,后面第二年买保险比同样出险的油车就要贵一点了。 不出险的情况下 同级别油车电车保险差不多价格
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trlove 311 天前
评论区一堆人说什么才知道油车以前利润多大,现在都降价这么多,典型的只看价格不看用料……现在的油车,因为国家对电车的大力支持和推广,各家油车怕呗挤占市场,纷纷降价。确实比以前便宜很多,但却没注意过车却不再是以前的车了,质量跟以前的同型号根本没法比。很多都是价格低了,用料也减配了。防撞梁 下摆臂 能减配就减配 铝换铁 这还是能看到的地方 还有很多看不到的地方,都不知道咋动的。整体来说油车现在的降价是伴随着减配的,其实就是花了以前的低配或者中配的钱 买现在减配之后所谓的高配……心里开心一下而已。
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nullboy 311 天前
看标签前几个字,TMD 短视频 PTSD
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whypool 311 天前 via Android
感谢国产
现在卖 9 万还能赚钱 也就是说这套祖传配置,也就值 3 万 坐等 5 万马自达,虽然不会买 |
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shentt715 311 天前
@fridaycatye #1 我五年前买了阿特兹,落地 23 万大。
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blackshow 311 天前
@darkengine #80 电车开着还行,感觉有“劲”,但是我只做过电动的出租车和网约车,给我的感受是各个城市的电动出租车一坐就想吐,网约车强一点。
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FakerLeung 311 天前
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morgan1freeman 311 天前
垃圾后悬,要买肯定买老款昂,老款才是多连杆
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allgy 311 天前
V 站一般都是推 BBA ,这里没有穷人
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fiypig 311 天前
对我这胖子真的不合适,但真的好看,相对 3 我更喜欢 CX-4 那时候因为不够就没买,选择了国产
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snake811017 311 天前 via iPhone
开马 3 就像开船一样。
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ql562482472 311 天前
@azhangbing #25 这话好耳熟 如果没崛起降价的时候,话术是什么来着
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wxlwsy 311 天前
我看车了大半年. 想买个 100 公里的插混合资,要么太贵要么没有快充.
而且合资插混都是辣鸡发动机两驱,价钱堪比同款的纯油顶配四驱.... 不能提某 B,懂的都懂. |
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zapper 311 天前
没开过 mazda 。
马 3 的 2.0 6AT 有 158 马力,峰值扭矩 200Nm ,不至于光吼不走吧…… |
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suxiaoxiann 311 天前
配置低,不如长安 UNIV/狗头保命
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xuelu520 311 天前
赶紧让我摇到号吧,不然背刺都没得机会
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WangStormstout 311 天前
你的 GTR 跑不赢我的 FC
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azhangbing 311 天前
@ql562482472
中国车都还是垃圾 国产都是低价换市场 三天一小修 7 天一大修 中国要培养自己的汽车工业 跟外资合作学技术 , 不要买国产车, 没有经过市场验证, 国产不保值, 国产都是工业垃圾, 国产车骗补贴 国产都是网约车 国产牌子村里看不起 开国产=混的不行 |
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ql562482472 311 天前
@azhangbing #137 不是帝国主义亡我之心不死,打压国产吗
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cwbsw 310 天前
马 3 啊,记得当初去看车的时候被帅到走不动道,那时如果有这价格就买了。
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NickLuan 310 天前
淦 , 真的吗,,我 18 年可是 15 个 w 落地的啊啊啊
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wooyuntest 310 天前
上个月冲了 CX-50 首发,选的 2.5L 次顶配铂钢灰
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linearxian 310 天前
这也太便宜了
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IDAEngine 310 天前
闭着眼睛买
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youcandoit 310 天前
我是今年买的马 3 质雅版本 算下来加明选安选 还有红色 落地 14.3 现在优惠后大概便宜了 5000 亏了。。不过车开起来真的舒服
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aelloncs 310 天前
可是马自达塞车啊
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foru17 310 天前
18 年马 3 车主,13 万公里了,啥毛病都没。
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Tezos 310 天前
@wooyuntest cx50 看着挺不错的 多少落地啊
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iintothewind 310 天前
喜欢驾驶吗?喜欢性能车的话,国产可以买领克 03+,影豹 R, 日系买 Civic 手动,或者 Fit GK5 (二手车况好的不多,而且溢价严重), 预算多就买 BRZ, 手动后驱,2+2seater ,要便宜买烂仔车可以看看菱帅,标志 206 ,铃木雨燕啥的....
要是喜欢工具车, 就无视以上我的建议,工具车属性最强的还是五菱宏光.... |
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iintothewind 310 天前
国内的 Mazda3 和北美市场卖的不一个东西,北美 mazda3 最低配的也是 2.0L 自吸 155hp 的,国内的最低配居然只有 1.5L117hp ,买了很亏啊。
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Pandroid 310 天前 via iPhone
@zapper 我是 2.0 的 CX4 ,绝对动力肯定没有现在的新车强,但变速箱响应极快,平路 0 到 80 加速还是很从容,动力随踩随有;高速 40 到 120 加速地板油,速度过 100 之后会觉得加速疲软。
不过 Mazda 这套动力系统也已经有些年头了,新的 CX60 那套混动系统(2.5+电机,320hp)也迟迟不引进。 |
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forgetlight 310 天前
北美 2.5T 路过..
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callmemax 310 天前
谁懂啊,前些天看一个二手 16 年 7w miles 的马三都要 1w5 刀,啥时候这车价能卷到美国来😭
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dz5362 310 天前
这车 2.0 的发动机 150 多匹,200 牛米,市区纯纯够用,如果喜欢油车的,我觉得完全可以入,而且支持 carplay ,自研的 at 变速箱也挺给力的,不过 9.9 的连定速巡航都没有,不知道能不能加一套
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allgy 310 天前 via Android
买什么车都行,电车不要碰
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weekly1991 310 天前
年初 15W 落地买的,现在有点难受
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juded 310 天前
合资车企感谢诸位的支持 doge~
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blackshow 310 天前
@byaiu #155 我就买过一次二手车,是 4S 店的官方认证二手车,开了快四年了,没啥问题。
我觉得二手车主要是几种购买渠道: 1.4S 店 4S 店分官方认证二手车和其他品牌的二手车,共同点是公里数都比较少,车比较新,配置高,是最靠谱的,缺点是价格贵。这种车一般是展车,替换车,置换车。 2.二手车交易市场 二手车交易市场分大店和小店,一般都有直播。 3.闲鱼二手车 有个人车,也有车商。 靠谱程度 4S 店 > 二手车市场大店>其他 买的话要看你的预算,闲鱼只推荐买 5W 以下的车,最好是 3W 以下的车,10W 以上推荐买 4S 店和二手车市场大店,其他的推荐去二手车市场,调相对大的店买。 买二手车可以先在网上查,查完以后收藏目标车,然后要行驶证,用车 300 ,查博士这些 APP 评估车价,查询出现记录,如果没有大事故,上门看车,看完以后没问题,一定要找第三方二手检测( 4S 店的我觉得就不用了)。二手车检测基本可以排除事故车和水泡车。 另外推荐本地买,不推荐异地买。 |
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wooyuntest 310 天前
@Tezos 20 出头 用了大定保险补贴+大客户优惠
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fizi 310 天前
你开马自达,怪不得你迟到
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MCVector 310 天前
我有一辆 2010 2.5l 马 3 ,冬天被我拿去跑拉力,原厂车完赛完全没问题。虽然不如我的夏天赛道车 RX8 操控好,但是底盘高不怕蹭。
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wangxiaoaer 309 天前 via iPhone
@royzxq 星瑞又没咋降价。
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royzxq 309 天前
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mon6912640 307 天前
我了解到这个价格是手动,手动挡啊,手动挡啊,手动挡啊
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zsj1029 OP @mon6912640 2.0 没有手动,就是自动 6AT ,打开懂车帝可以看的,实际配置不低,carplay 、倒车什么的该有的都有,还以选配辅助驾驶,就是高速定速巡航什么的
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